tappa cinque: sulden - trafoi
03.09.2021 SOPRA IL ORTLER... LA LIBERTÀ DEVE ESSERE SENZA LIMITI... Dopo una notte super rilassante e fortunatamente ristoratrice per entrambi, siamo potuti partire a colazione...


Pubblicato: 05.09.2021















04.09.2021
PENSAVO CHE VOLESSIMO FARE ESCURSIONISMO!?! e LE PERSONE STRANIERE PIU' CARINE DEL MONDO
Questa mattina abbiamo dovuto aspettare un po'. Tuttavia, abbiamo fatto colazione in modo rilassato e avevamo di nuovo una varietà di cibi deliziosi. Poco dopo le 8:00 abbiamo preso un autobus, fortunatamente proprio davanti alla porta di casa, fino al paese vicino di Trafoi. Tuttavia, il viaggio non è stato lungo e siamo arrivati rapidamente alla seggiovia. Ed eravamo addirittura un po' in anticipo per questa.
Abbiamo quindi aspettato un po' perché la seggiovia era inizialmente carica di cibo per il rifugio in montagna. In quell'occasione, abbiamo nuovamente chiesto informazioni sul nostro trasferimento. Tre persone, l'autista dell'autobus, un uomo della seggiovia e una persona del reparto alimentare, ci hanno detto che ci sono autobus di linea dal Passo dello Stelvio fino a Bormio, siamo stati tranquillizzati. Poco dopo è arrivata anche una giovane donna che lavora al rifugio Furkel e che ogni giorno prende la seggiovia per andare a lavorare - non un brutto tragitto di lavoro, devo ammettere. Poiché il suo fidanzato lavora al Passo dello Stelvio, lo ha persino chiamato per noi per informarsi, e anche da parte loro ci hanno confermato che un trasferimento non dovrebbe essere un problema.
Finalmente è arrivata la seggiovia, sotto il bel sole del mattino e attraverso una bella valle.
Arrivati in cima, ci siamo preparati per la nostra escursione e stavamo per partire, quando Sarah, la giovane donna di sotto, è corsa dietro di noi e ci ha portato con grande dolcezza un pezzo di torta per la giornata, davvero carina! Questo mi ha toccato davvero.
Dalla Furkelhütte, il percorso è salito attraverso una bellissima foresta e poi è tornato lentamente verso un'area sempre più rocciosa. In mezzo a questo, ci sono stati sporadici resti delle posizioni della frontiera italiana dalla prima guerra mondiale a causa della location strategica tra il comune di Bormio e la provincia di Bolzano, il che era molto interessante da vedere.
In questa tappa, ci siamo incontrati per la prima volta con diversi mountain biker e Jo era praticamente raddoppiamente entusiasta del percorso - una volta per escursione, una volta per ciclismo.
Prima di scendere verso Stelvio, siamo passati sulla piccola 'Dreisprachenspitze', dove al culmine si incontrano Lombardia, Alto Adige e Grigioni.
Dopo, siamo scesi verso il passeggio assolutamente turistico - davvero terribile. Qui ci sono praticamente solo ciclisti, negozi di souvenir e, a causa di un evento ciclistico, anche un commentatore. Così ci siamo informati ancora sul nostro autobus, che fortunatamente partiva effettivamente, e poi ci siamo ritirati alla fermata dell'autobus.
Era direttamente vicino alla funivia che porta verso il ghiacciaio, dove si avrebbero incontrato persone in abbigliamento da sci e snowboard dei loro club sciistici. Assolutamente surreale, mentre noi ci sedevamo accanto in maglietta e pantaloni corti.
Con il primo autobus subito dopo le 12:00 quindi siamo scesi attraverso il passo fino a Bormio, dove ci siamo informati sui trasferimenti successivi. Tutto sembrava abbastanza buono, poiché l'autista dell'autobus poteva dirci senza problemi le prossime due fermate verso Madonna. Tuttavia, abbiamo dovuto aspettare un po' per il prossimo autobus, e per questo abbiamo iniziato a chiederci se saremmo arrivati in tempo per gli autobus successivi. Da Bormio, siamo andati prima a Tirano.
All'autostazione qui, dovevamo però renderci conto che non sarebbe andata come avevamo immaginato, poiché viaggiare in autobus in Italia non è affatto facile. Si può arrivare ovunque in linea di principio. Ma poi, infatti, solo con quattro autobus al giorno, il che rende un viaggio più lungo con diversi collegamenti e cambi piuttosto difficile. Secondo l'autista dell'autobus, dovevamo andare ad Edolo. Ma anche qui avevamo di nuovo un po' di tempo da aspettare, così abbiamo pensato di provare a fare autostop - non può essere così complicato. Siamo andati rapidamente con un cartello sulla strada principale, dove un autobus di un club sciistico ci avrebbe effettivamente preso, se non fosse già stato pieno, che sfortuna. Così abbiamo continuato a provare e dopo un po' è passata una giovane donna, che pensava che dovessimo andare in un Madonna più vicina, ma ha offerto di portarci in un luogo dove passano più persone che devono andare dove dovevamo andare noi. Così ci ha portato per circa 10 minuti ed era di nuovo molto aperta e ci ha dato alcuni consigli per il percorso e ci ha persino offerto dell'acqua.
Arrivati al nuovo stop, avevamo di nuovo un po' di speranza, ma ci siamo resi conto in breve tempo che non passavano molte auto qui. Dobbiamo quindi rapidamente decidere se tentare di fare autostop fino alla fine senza sapere quanto lontano arriveremo o tornare il più velocemente possibile alla stazione degli autobus e sperare di prendere l'autobus. Abbiamo quindi deciso per quest'ultima opzione. Durante il tragitto abbiamo sempre tenuto il pollice in su, ma non ha realmente funzionato. Dopotutto, praticamente tutti passavano attraverso Tirano, quelli che viaggiavano su quella strada... Fino a - finalmente - una giovane coppia amica è arrivata e ci ha portato l'ultimo chilometro, altrimenti sarebbe stato davvero molto molto stretto per noi.
Con un furgone, abbiamo quindi continuato fino ad Edolo, da dove dovevamo proseguire verso il Passo del Tonale. Fortunatamente eravamo asciutti, perché presto ha cominciato a piovere davvero forte per la prima volta. Era chiaro che non avremmo preso l'ultimo autobus al Passo del Tonale verso Madonna - il taxi era già pianificato.
Alla prossima fermata, però, ci aspettava anche l'informazione che l'autobus che pensavamo di prendere non sarebbe nemmeno arrivato fino al Passo, ma solo fino a Ponte di Legno. Pian piano ci siamo fatti un po' sufficiente. Ma ehi, perlomeno gli autisti degli autobus in Italia sono super super gentili, cortesi e disponibili e tutti hanno cercato di aiutarci nel nostro viaggio.
Quindi siamo andati da Ponte di Legno in taxi fino a Madonna. Ben 57 km, ahia... È stato più di quanto avessimo voluto, ma dovevamo comunque arrivare. La cosa positiva: l'autista del taxi era molto gentile e caloroso e perlomeno eravamo a bordo di una bella BMW e anche il panorama era carino.
Finalmente arrivati all'hotel, eravamo davvero stanchi e affaticati, il che era un po' un peccato, poiché l'hotel era davvero bellissimo, super elegante e moderno, con sauna, piscina, centro fitness, un buon ristorante e molte cose da esplorare. Ma volevamo solo farci una doccia e andare a letto, il che rappresentava quasi già una sovraccaricamento per il nostro appartamento con tre letti.
Quindi, sottolineiamo: pianifica il trasferimento 1:1 in anticipo - o saltalo del tutto. Che giorno.
Comunque, come sempre, il nostro riassunto
2h 50min (incluso il viaggio in seggiovia)
10,3km
1.240m in salita, 90m in discesa
2.900m di altezza massima
1.680m di altezza minima
