Operazione Gummiboot - il nostro primo giorno sul Danubio

Dopo aver riparato 4 buchi la sera precedente, martedì (27 giugno 2017) mi reco nuovamente dal ristoratore del porto al mattino. Lì posso utilizzare un compressore per gonfiare la gommoncino. Scopro altri 3 punti che perdono e che devono essere riparati. A mezzogiorno inizio a caricare il nostro nuovo mezzo e improvviso un riparo dal sole per Rango con l'aiuto di Max (velista del giorno precedente). Max mi fornisce anche alcuni piccoli strumenti utili, tra cui un cappello di paglia, una spugna e una piccola bottiglia per urinare... L'uomo naviga sul Danubio da anni e saprà di cosa si tratta!

Verso le 13:30 finalmente partiamo e lasciamo il porto sicuro di Au. Il riparo dal sole ha avuto solo una breve durata, il grasso non riesce a stare fermo. A parte questo, si naviga abbastanza bene sul gommone e anche Rango sembra riuscire ad adattarsi a questo nuovo modo di muoversi. Dopo circa due ore e 10 km sul fiume raggiungiamo l'impianto idroelettrico di Wallsee-Mitterkirchen. Grazie alla descrizione di Max riesco a dirigermi senza difficoltà verso il punto di trasbordo per le imbarcazioni sportive. Dopo aver portato la barca e i bagagli in una foce secondaria del Danubio, il cielo si oscura. Decido di montare la copertura da tenda con i pali sopra la barca e lasciare che il maltempo passi, prima di partire nuovamente per il 'mare'.

Dopo circa un'ora sembra che il peggio sia passato e possiamo (dopo che la barca ha avuto un po' d'aria fresca) riprendere. La copertura da tenda si adatta così bene che rimane fissata alla barca con 4 cordini corti e protegge anche dall'acqua e dal sole. Dopo altri 10 km siamo arrivati a fine giornata e attracco, poco dopo il confluire della Naarn nel Danubio, sulla spiaggia di una piccola isola. Durante il bagno serale nel fiume, Rango si unisce perfino senza sollecitazioni in un pezzo di acqua fresca. Forse i due diventeranno alla fine amici, il grasso e l'acqua...