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Una navigazione in mare è divertente, ...

Al mattino siamo passati davanti alle isole Shetland, e la sera ci siamo fermati alle isole Fær Øer. Il mare è stato piuttosto agitato per tutto il tempo, il che ha portato a qualche volto infelice. Ho mantenuto il mio coraggio, ma quel giorno durante la traversata è stata necessaria una pillola. Puntualmente per la sosta a Tórshavn, tutto è tornato a posto.

Ho dormito per due notti nel ventre della nave, tenendo sempre un orecchio su quei suoni tanto insoliti. Il fragore delle onde contro lo scafo della nave, il lavoro del metallo con movimenti più forti, la ventilazione ... a questo si aggiungevano anche i forti movimenti di dondolio. Così queste due notti sono state corte per me. Finalmente, dopo circa 48 ore di viaggio, è comparsa la costa orientale dell'Islanda. Dalle alte montagne lontane con nuvole in cima, tutto in tonalità blu-verde-grigio, si è progressivamente sviluppato l'accesso al fiordo lungo 16 km Seyðisfjörður.

Noi passeggeri abbiamo avuto 2 ore prima dello sbarco un'opportunità di 15 minuti per portare il bagaglio ai veicoli. Scendere e risalire le scale, tutto in mezzo alla folla. Uff. Ora tutte le cabine erano libere e venivano pulite. Quindi ci siamo trovati a dover aspettare nei corridoi e nei ristoranti, fino a quando la nave ha effettivamente attraccato nel porto di Seyðisfjörður. Tutti si sono riversati verso i veicoli, i pedoni attendevano alla passerella.

I motociclisti dovevano liberare le moto accuratamente legate all'inizio del viaggio dai cinturini. Poi sono saliti in sella e già ci fu il segnale per l'inizio dell'uscita. Che spettacolo per gli automobilisti.

Circa 40 motociclisti erano a bordo e ora procedevano in una lunga fila come primi a scendere a terra.