Porta 15: Come sa realmente il cane?
In realtà esattamente come il gatto. Scherzo. Non l'ho mai mangiato, almeno non consapevolmente. Non abbiamo intenzione di farlo, quindi consapevolmente. Assolutamente in...


Pubblicato: 16.12.2019
Un tema davvero difficile. Da un lato non vogliamo alimentare pregiudizi, dall'altro... è un tema davvero, davvero complicato. Il traffico può essere descritto come emozionante, individuale, persino creativo. Siamo contenti che la Cina non accetti le nostre patenti internazionali, perché altrimenti non sarebbe finita bene. Chi si sofferma troppo sul “Perché e Come?” della pratica di guida qui è condannato alla follia. Il miglior rimedio in ogni viaggio in auto: fare un pisolino.
Ma scherzi a parte, ci sono a sufficienza motivi per cui il traffico non scorre così bene come nella nostra nazione di automobilisti. Infatti non passa giorno in cui non vediamo almeno un tamponamento sul nostro tragitto di un’ora per andare al lavoro.
Da un lato c’è la durata, da quando le auto sono disponibili in questa misura. Ai tempi della riunificazione nel 1990, la maggior parte delle famiglie in Cina disponeva solo di una bicicletta. Oggi BMW si affianca a Ferrari e Tesla, e la Cina è, come in molte cose, il più grande mercato di sbocco. Di conseguenza, è molto giovane la cultura della guida.
Dall’altro lato non esiste un’istruzione alla guida come in Germania e gli esami sembrano essere composti da domande a volte assurde. Fino a pochi anni fa, era persino possibile pagare un’agenzia che sostenesse l’esame per te. Pertanto, ci troviamo spesso di fronte a situazioni interessanti, incomprensibili e anche divertenti. Troppo spesso ci si presenta un carrello elevatore. Il conducente del carrello elevatore Klaus sembra non rientrare nel programma obbligatorio delle associazioni professionali. Peccato, valrebbe sempre la pena di vederlo.





