Offroad al limite per il nostro VW-Bus

Abbiamo sognato di farlo, ma non abbiamo mai davvero pensato che lo avremmo fatto. Il famoso percorso off-road attraverso il deserto da Merzouga a Zagora non è da sottovalutare. Alla chiave, il Qued Rheris, leggiamo che la sabbia è particolarmente fine; gli esperti di off-road hanno persino un nome per essa: 'Fechfech'. È un lungo viaggio con i bambini e non dimentichiamoci della vicinanza al confine con l'Algeria.

La sera precedente a Merzouga in campeggio... dobbiamo farlo, non dobbiamo? Siamo indecisi, non sappiamo scegliere. Alla fine, prevale la curiosità; nel peggiore dei casi, torneremo indietro. In Marocco si ha tempo; in Europa si ha l'orologio.

Facciamo i bagagli, riempiamo tutte le scorte (acqua, cibo, diesel) e partiamo verso sud. Il traffico diminuisce, radipe... Il paesaggio ci impressiona incredibilmente ancora una volta. Ma sono nervoso, molto nervoso; finché non passeremo attraverso questo letto di fiume, probabilmente non saprò se il mio mal di stomaco è dovuto al cibo di ieri o all'inquietudine.

Finora il percorso con il nostro VW-Bus T6 4x4 con DSG è fattibile. Arriviamo a Remlia. Come letto, ci viene incontro un giovane motociclista che sembra voler 'aiutarci' (a quanto pare ci portano in giro per il Qued chiedendo poi un compenso esorbitante). Anche se teniamo i finestrini chiusi, capisco esattamente cosa dice: la nostra auto sarebbe 'troppo piccola'. Martin non si lascia impressionare così facilmente come me, continua a guidare. Ora siamo nel Qued; la sabbia è quasi polvere. Martin sgonfia le gomme a circa 1,5 bar.

FechFech

Vediamo che non solo il motociclista ma anche un Jeep ci segue e decidiamo che al momento non parliamo né francese né inglese e siamo quindi solo osservati in silenzio. Prima o poi arriva il letto di fiume secco; scendere non è un problema, risalire dall'altra parte sembra tosto. Al primo tentativo ci blocchiamo, torniamo indietro di colpo. Martin ispeziona la situazione a piedi, con il motociclista e la Jeep sullo sfondo (dopotutto, penso, la Jeep potrebbe tirarci fuori in caso di emergenza per qualsiasi prezzo). Martin dice di provare un'altra salita... e via, con grande slancio, acceleriamo, nuotiamo, ci accovacciamo, ma poi siamo in cima!!!

Prima chiave

Il mio cuore batte forte; speriamo di avercela fatta. Avanti attraverso il Fechfech, qualcosa ci disturba, il motociclista e la Jeep sono ancora alle nostre spalle e già vediamo perché: davanti a noi dune di sabbia basse, il percorso principale è scavato e quindi la sabbia è troppo profonda per il nostro VW-Bus off-road autocertificato.

Seconda chiave

Allora Martin torna a fare un'ispezione, sgonfia di nuovo le gomme a 1,1 bar e ci proviamo di nuovo. Grazie alle abilità di guida di Martin, riusciamo anche a superare la traversata delle dune; tiramo un sospiro di sollievo, perché ora è tranquillo dietro di noi. Piano piano il mio mal di stomaco svanisce; ci rifocilliamo con pasta e finalmente possiamo goderci il paesaggio solitario e grandioso.

SÌ, ce l'abbiamo fatta!

Attraversiamo ancora molta sabbia, laghi prosciugati, pianure infinite (quando il navigatore smette di funzionare, guidiamo senza accorgercene 2 chilometri troppo a ovest) e siamo davvero felici di aver osato... questi paesaggi compensano tutto!

Attraverso laghi prosciugati

Conclusione: L'auto è ancora intatta, solo 3 uova nel frigorifero hanno fatto le spese :-)