Tour in bicicletta di più giorni verso il sud della Norvegia

Pianificazione 

Dal 18 al 20 aprile siamo in viaggio verso il sud della Norvegia in bicicletta. In anticipo abbiamo pianificato un percorso con l'app 'komoot'. Questa app è stata molto utile durante la pianificazione, perché permette di visualizzare tutto, dalle distanze ai profili altimetrici, fino al tipo e al terreno della strada. Il percorso che abbiamo pianificato è lungo 220 km. Si snoda lungo la costa fino al sud della Norvegia e poi fa un giro nell'entroterra per tornare. Vogliamo provare, il primo giorno, a percorrere da Kristiansand fino al sud della Norvegia, precisamente al faro 'Lindesnes Fyr' (punto più a sud), e pernottare lì. Sono circa 100 km. Nei due giorni seguenti, vogliamo prendere il ritorno un po' lungo e collinare e fermarci a pernottare a metà strada.

Mi incontro domenica, 18 aprile, con il mio gruppo di quattro persone nel campus per iniziare il viaggio in bicicletta. Abbiamo un tempo splendido, il sole splende in un cielo blu e caldo, tanto che indosso anche pantaloni corti da ciclismo. Il percorso lungo la costa è davvero meraviglioso. Molti piccoli, graziosi villaggi con case direttamente sull'acqua o su piccole isole davanti alla linea di costa.

Il piccolo villaggio di pescatori Ålo è particolarmente rimasto impresso nella mia mente. Qui sembra di essere in paradiso. Vorrei tornare sicuramente qui. Con tutte queste splendide vedute lungo questa strada costiera, pedalare risulta certamente più semplice. Tuttavia, la strada è molto collinosa. La strada è quasi mai piatta; si sale e si scende continuamente. Dopo poche ore comincio a sentire i muscoli, sia nelle gambe che nel fondoschiena, a causa delle montagne. Ogni volta che penso che quella possa essere l'ultima collina, ne appare subito un'altra. Per motivarci, decidiamo di fare una pausa gelato a Mandal. Mandal è leggermente oltre metà strada. Intorno alle 17:00 arriviamo a Mandal e ci godiamo prima un gelato, riempiamo le borracce e osserviamo la spiaggia lunga 800 m a Mandal, che è davvero grande per gli standard norvegesi ed è stata anche più volte votata come la migliore spiaggia della Norvegia.

Tuttavia, non possiamo perdere troppo tempo qui, poiché abbiamo ancora poco meno della metà del percorso da fare e dovremmo arrivare prima che si faccia buio. Quindi risaliamo sulle biciclette e continuiamo. Il tratto dopo Mandal è effettivamente pianeggiante e questo è piacevole. Tuttavia, durano solo poco e presto torna a diventare collinoso.

Le ultime due ore sembrano davvero un'eternità. Le montagne, soprattutto nella penisola di Lindesnes, diventano via via più alte e lunghe. Ad ogni montagna penso di non poter più salire e ogni volta spero che sia l'ultima. Ma dopo aver faticato a salire una montagna, si vede già l'altra. È così anche nelle ultime due ore e da un punto di vista mentale è una piccola sfida.

Dopo nove ore e 100 km finalmente arriviamo al sud della Norvegia!

Le gambe bruciano, il fondoschiena fa male e siamo stanchi. Abbiamo fatto pochissime soste lungo il percorso e, quando l'abbiamo fatto, sono state solo brevi per mangiare e bere. Oggi abbiamo bruciato circa 5000 kcal e ho notato come in ogni piccola pausa ho mangiato abbastanza.

Purtroppo perdiamo il tramonto al sud della Norvegia per soli due minuti, ma ci godiamo comunque il crepuscolo e il calar della sera. Ci sediamo sulle rocce sopra il mare e cuciniamo sul nostro fornello da campeggio. Successivamente, tiriamo fuori i nostri materassini e sacchi a pelo dalle borse bici. Non montiamo la tenda - non l'abbiamo neanche portata - poiché il tempo per questi giorni è previsto caldo e asciutto. E infatti, con 10 °C, abbiamo trascorso una piacevole notte. Siamo super stanchi e ci sistemiamo direttamente accanto al faro. Il faro è il punto più meridionale della terraferma e si chiama 'Lindesnes Fyr'. È anche il faro più antico (1656) della Norvegia.

La luce del faro non mi disturba affatto di notte; al contrario. Accanto al cono di luce del faro abbiamo anche un cielo stellato super chiaro. Poiché è un posto così bello dove pernottare, non voglio chiudere gli occhi e addormentarmi. E in cambio vengo premiato con due stelle cadenti!

Siamo orgogliosi di noi stessi per aver completato il percorso senza un grande allenamento preliminare. Inoltre, ho imparato molto sul mio corpo: quando penso di non poter più andare avanti, non è affatto la mia limitazione. Già dopo poche ore di pedalate, pensavo di non poter salire nemmeno un'altra collina, ma sei ore dopo ero ancora in sella e avevo affrontato numerosi altri monti. Quindi questa giornata è sicuramente valsa la pena. Ma se pianificherei ancora un percorso così collinoso con così tanti km per un solo giorno... Probabilmente no.

Seconda tappa: Montagne mostruose e limite personale!?

Quando mi sveglio la mattina seguente, il 19 aprile, il sole mi splende direttamente in faccia ed è relativamente caldo.

Iniziamo a fare colazione. Come sempre quando siamo in viaggio, abbiamo della farina d'avena, poiché occupa meno spazio durante il trasporto, è leggera e si prepara velocemente sul fornello da campeggio. Dopo, mettiamo insieme le nostre cose da letto e diamo un'occhiata al percorso di oggi. Siamo un po' scettici quando osserviamo più da vicino il profilo altimetrico e vediamo che oggi, oltre molte colline, ci attendono anche due lunghi ripidi monti.

Poiché siamo ancora piuttosto stanchi dal giorno precedente e considerando le due grandi montagne, decidiamo di accorciare un po' il percorso. La nostra prima destinazione oggi è Vigeland, dove vogliamo riempire le borracce e fare una pausa pranzo. Ma prima dobbiamo tornare indietro attraverso la collinosa penisola di Lindesnes. Alle 12:30 arriviamo dopo circa 30 km a Vigeland. Dopo aver riempito le borracce, ci sediamo su una passerella di legno vicino a un fiume e mangiamo il pranzo. Lì faccio anche un piccolo riposino al sole. Dobbiamo ricaricare le energie, perché subito dopo Vigeland ci aspetta un lungo e ripido monte. Dopo la bella pausa pranzo al sole, ripartire è un po' difficile, ma non c'è altro da fare. Arrivati al primo grande monte, ho un po' di timore. È una strada sterrata che sale ripidamente attraverso un bosco. Dopo poco tempo decidiamo di scendere. Ma le biciclette, a causa delle borse pesanti e del carico, sono piuttosto pesanti e sulla ripida strada sterrata fanno fatica a rimanere in pista, quindi spingerle non è affatto semplice. Così risaliamo in sella e pedaliamo con il rapporto più basso per salire il monte. Sono sorpresa di quanto tempo si possa resistere nel rapporto più basso nonostante le forti pendenze. Ci vuole un sacco di tempo, quasi tre ore, per arrivare finalmente in cima. La pendenza si estende infatti per circa dieci chilometri. Dopo fortunatamente si scende per un bel po' di tempo. La discesa termina in un piccolo villaggio. Qui approfittiamo del sole del tardo pomeriggio - sono le 18:00 - per una piccola pausa snack. Poiché non è adatto per pernottare in questo villaggio, proseguiamo. Torniamo nel bosco e, prima che ce ne accorgiamo, ci troviamo già ai piedi della seconda grande montagna. Non avendo trovato un posto adatto per dormire tra le due montagne, decidiamo di affrontare anche la seconda montagna oggi. Ormai ci sembra di essere in una sorta di flusso, perché anche se si è stanchi, lentamente non ci si fa caso e si continua a pedalare. La seconda montagna non è così ripida e procediamo anche su una strada asfaltata, il che rende tutto più facile. Ci mettiamo decisamente meno tempo per questa seconda montagna. Quando ci lasciamo scivolare di nuovo, teniamo d'occhio un posto dove dormire. Ma qui nel bosco non vediamo superfici piane, e fa freddo e buio. Proseguiamo fino a quando finalmente troviamo un posto accanto a un lago alle 21:00. Oggi abbiamo percorso 90 km. Solo cuciniamo e poi andiamo a dormire.

Terza tappa: Torniamo a Kristiansand e festeggiamo un po' il compleanno

Mi sveglio e il sole splende di nuovo. La Norvegia mi regala quindi un tempo splendido per il mio compleanno.

Poiché ieri sera abbiamo percorso così tanta strada, oggi dobbiamo solo andare per circa 20 km fino a Kritsiansand. Non ci aspetta nemmeno oggi una grande montagna, quindi possiamo letteralmente