Pubblicato: 26.03.2019
All'inizio non avevamo molta fortuna con la nostra auto. Dopo pochi giorni di ricerca auto, comprammo un Holden Captiva da una rivenditrice di auto un po' sospetta. La signora immodesta non menzionò che c'era un chiodo nel pneumatico posteriore. Quando le facemmo notare questo problema, ci fece uno sconto di 40 dollari e diventammo subito i fieri proprietari di una guida a destra.
Una settimana dopo, l'auto si fermò semplicemente su un'avenue a due corsie. Il cambio automatico, che tanto apprezzavo, aveva evidentemente dei problemi seri. Per fortuna, due giorni prima ci eravamo uniti al RAC, il nostro club automobilistico locale. Un giovane gentile ci aiutò a spingere l'auto sul bordo della strada e un simpatico camioncino del soccorso ci portò, insieme al Captiva, a un’officina del RAC.
Durante il tragitto, l'indiano di nascita discuteva di bellissimi luoghi da visitare e possibili destinazioni per le vacanze qui in Australia Occidentale, il che ci aiutò a digerire molto più rapidamente lo shock. A causa di questo problema, abbiamo perso gli orari di apertura del negozio delle divise scolastiche e di conseguenza, Aurel e Leon venerdì prima dell'inizio della scuola non avevano ancora un'uniforme. Ma fortunatamente il negozio aprì lunedì, il primo giorno di scuola, già alle 8:30 e, puntuali alle 9 meno dieci, i ragazzi erano perfettamente vestiti!
Due settimane dopo un altro chiodo nel pneumatico, che facemmo riparare rapidamente da un scozzese con un forte accento. Da allora, non abbiamo avuto problemi tecnici, bussiamo sul legno o fermo: tocchiamo legno!
Anche se abbiamo avuto un inizio difficile e ci spaventa ogni volta quanta benzina consuma questa macchina, l'auto va abbastanza bene. Due letti possono essere trasportati nel bagagliaio se si ribaltano tutti i sedili e ci si siede stretti dietro al volante. Ci stanno tre tavole da surf, 2 bodyboard e 5 persone (scomode, ma possibile). L'auto entra giustamente nel garage. Come ho detto, ci sta! L'unica cosa che è semplicemente esagerata sono i tanti cavalli, ma di questo parlerò di più in Auto - Parte 2!
