Sulla Arlberg verso la Svizzera
Già dopo Landeck diventa davvero caldo. Non abbiamo scelto il giorno più fresco per la prima e più lunga tappa. La meta è Buchs, proprio dietro il confine svizzero. Insieme al...


Pubblicato: 25.06.2020











Fino a Zurigo si viaggia magnificamente su piccole strade nella campagna e lungo il lago di Zurigo.
A Zurigo, però, ci sentiamo piuttosto disorientati; la strada per Basilea è segnalata solo tramite l'autostrada. Ci mettiamo un sacco di tempo a trovare un percorso adatto alle biciclette per uscire dalla città.
Purtroppo, in quel periodo non c'era ancora un'autostrada tra Zurigo e Basilea, e dobbiamo proseguire su una strada statale estremamente trafficata.
La prima notte in tenda è molto scomoda su un stretto spartitraffico tra la strada statale e il parcheggio.
Per tutta la notte, i camion passano proprio accanto alla tenda.
Dopo Basilea, poi, la situazione migliora notevolmente. La direzione generale ci viene data da Rue National Nr.19. Questa strada porta dal confine direttamente a una placca di ottone all'ingresso della Notre Dame a Parigi. Questa placca metallica è il punto zero, da qui vengono misurati tutti i chilometri stradali in Francia.
Così, ogni pietra miliare lungo il percorso diventa un conto alla rovescia verso l'obiettivo.
Per la Francia, compriamo subito nel primo supermercato delle fantastiche mappe stradali Michelin. Sono semplicemente perfette per i ciclisti.
In questo modo, possiamo ora trovare e percorrere anche belle strade secondarie.
Nei successivi 8 giorni attraversiamo meravigliose e vaste campagne con persone molto cordiali e il tutto sotto un clima splendido.
Il decimo giorno del nostro viaggio raggiungiamo Parigi.
