22 Giugno - Giro in bici verso Cap Corse
L'isola di Corsica, guardata su una mappa, appare un po' come un pugno con l'indice disteso visto di lato. Noi, cioè Saint-Florent, ci troviamo all'estremità sud-ovest di questo...


Pubblicato: 22.06.2025











Partiamo alle 7:45. Sono 2 ore più tardi di quanto avrei voluto. Ma Katja ha bisogno del suo sonno.
L'A8 verso Salisburgo è stranamente libera - fino all'autostrada dell'Inntal. Lì c'è la prima coda di camion. Procediamo a 80 km/h superando i camion fino al confine. La prossima volta sarà così lungo il Brennero e poi fino a Bolzano.
Katja ed io perdiamo, come delegazione tedesca, il triathlon automobilistico italiano contro l'Italia. Questo include quasi le seguenti discipline:
- Avvicinarsi pericolosamente
- Sorpassare a destra
- Tagliare gli altri durante il cambio corsia (spesso subito dopo aver sorpassato a destra)
Finisce 150 - 1; una volta Katja non ha frenato dopo essere stata tagliata.
Ma andiamo avanti. Attraverso il Brennero, la pianura padana, oltre gli Appennini. Ripetutamente in coda, ma finalmente arriviamo a Livorno alle 17:00.
Cerco un parcheggio e trovo uno nel garage, mentre Katja si rilassa in hotel. Prezzo 25 euro fino alla mattina successiva, affare!
Seguendo il motto chi cerca trova, dopo averci rilassati in camera, passeggiamo per il centro storico, acquistiamo profumi e troviamo in una viuzza un meraviglioso ristorante chiamato Amedeo.
Terminiamo la serata con una partita a Scrabble sul balcone della camera. (Chi ha vinto, chiedete meglio a Katja)
Al mattino presto prendo l'auto dal garage e carico le biciclette semidismantellate e il carrello per le bici nel bagagliaio del pulmino, affinché il pulmino non sia troppo lungo e di conseguenza il posto sul traghetto costi meno.
Dopo colazione partiamo alle dieci per il porto dei traghetti. Questa partenza è prevista per le 12:15 e in effetti ci sono già solo circa 30 auto presenti.
Il traffico di ritorno dalle vacanze di Pentecoste è enorme. Il gigantesco traghetto con ponte di carico a due piani sputa letteralmente per ore migliaia di veicoli. Per questo siamo in ritardo di un quarto d'ora a Bastia, quindi alle quattro.
