Tag 9 – Proseguendo verso nord-est

Oggi abbandoniamo il Hardangerfjord. Ci sarebbe ancora così tanto da vedere e così molte escursioni da fare, ma in un viaggio fino al profondo nord in quattro settimane non si possono avere aspettative di vedere tutto – cosa che, del resto, non è possibile vista la quantità di bellezze paesaggistiche e culturali. La decisione di tornare in un secondo momento e concentrarsi su una certa area circoscritta nel sud della Norvegia è già stata presa.

Partiamo da Kinsarvik e torniamo attraverso il ponte Hardanger verso Voss e il Sognefjord. L’obiettivo della tappa di oggi è un campeggio vicino ai parchi nazionali di Jotunheimen e Rondane, dove abbiamo in programma altre escursioni. Si prosegue inizialmente sulla E13 verso Voss. Qui ci imbattiamo quasi per caso nello Skjervsfossen, un altro bel cascata norvegese che si trova direttamente lungo una strada. Dopo Voss ci dirigiamo sulla E16 verso Oslo. Questa principale arteria di traffico, per la maggior parte ben mantenuta, offre alcuni punti salienti. Poco dopo Oppheim, che si affaccia su un pittoresco lago, attraversa una gola con impressionanti pareti quasi verticali da cui si tuffano ripetutamente cascate. Talvolta, il vento disperde l'acqua che cade, creando un effetto quasi magico in combinazione con il sole che finalmente riemerge. Dopo Gudvangen entriamo nel Flenjatunnel, che presenta una pendenza relativamente ripida e misura 5 km di lunghezza. Dopo questo tunnel, ci si presenta la vista di una valle estremamente pittoresca alla fine dell’Aurlandsfjord. Lasciamo sulla sinistra il villaggio di Flåm, situato alla fine del fiordo, e abbandoniamo per un po' la E16 per visitare il Brekkefossen. Sul sentiero per la cascata incontriamo una coppia americana molto simpatica, con cui iniziamo una conversazione durante il tragitto verso la cascata. I due stanno facendo un viaggio in Europa con i loro risparmi e dopo vogliono stabilirsi in Svezia, da dove provengono i suoi antenati, che lasciarono il paese a causa della carestia di allora. Auguriamo loro tanta fortuna e ci salutiamo per proseguire il nostro viaggio.

Ad Aurlandsvangen entriamo nel tunnel stradale più lungo del mondo, il Lærdalstunnel, che misura 24,51 km. La percorrenza è una certa sfida mentale a causa della durata e della monotonia delle pareti rocciose nude, sebbene i costruttori abbiano trovato il modo di incorporare alcune caverne che, con la loro illuminazione stravagante e colorata, dovrebbero offrire un po’ di varietà.

La prossima tappa è Borgund, dove si può visitare una chiesa di legno in ottimo stato e maestosa. Questa risale probabilmente al periodo finale del XII secolo. L'architettura ricorda fortemente la costruzione navale dei vichinghi – alle estremità dei frontoni del tetto si trovano teste di drago in legno rivolte verso est e ovest, e le tegole del tetto ricordano le squame dei pesci. Anche gli ornamenti intagliati nella facciata e la simbolica riflettono la coesistenza tra la forte presenza della fede “pagana” al momento della costruzione e il cristianesimo relativamente giovane in Norvegia all'epoca.

Subito dopo Borgund, il paesaggio cambia, diventando nuovamente alpino – Jotunheimen si avvicina. Non riesco a smettere di meravigliarmi, con a sinistra e a destra paesaggi incantevoli: un ruscello montano scorre a sinistra attraverso una gola, parallelo alla strada. Sembra anche che la vecchia strada dei re si snodi in tappe lungo questo percorso.

Dopo un lungo tratto in salita, scendiamo di nuovo in una valle con un lago allungato chiamato Vangsmjøse, il cui lato ospita il nostro prossimo campeggio.

Questa sera arriva un vento forte, che solleva l’acqua del lago creando onde con schiuma bianca e porta a un brusco abbassamento della temperatura. Per poter stare all’aperto in modo confortevole, bisognerebbe ormai indossare abiti invernali.

Questa notte ho freddo nel mio sacco a pelo, e ero assolutamente convinto che sarebbe stato sufficiente per la Norvegia in agosto.