Benvenuto Maggi

Con un leggero ritardo, ecco le restanti impressioni da Montevideo.

Durante il tempo di attesa, abbiamo visitato il Theatro del Sol, diverse parti della spiaggia e abbiamo esplorato il nostro "quartiere" incluso il campo di calcio. Inoltre, ci siamo concessi anche un pranzo di Asado.

Martedì 16 maggio è arrivato il momento: alle 14.58 ora locale, la Grande San Paolo è entrata nel porto!!! Eravamo ovviamente presenti di persona 😊

Il giorno successivo è finalmente arrivato. La nostra avventura doganale è iniziata. Vi preghiamo di scusarci se non abbiamo scattato foto di quest'odissea. A volte non eravamo semplicemente dell'umore per foto ricordo. Tuttavia, ci fa piacere condividere questa esperienza. Il testo è purtroppo un po' più lungo. Sentitevi liberi di continuare a scorrere.

Tutto è iniziato con la decisione di non utilizzare un agente doganale per il rilascio di Maggi e di investire i dollari risparmiati in vino e birra uruguayana (Pilsen). Secondo la compagnia di navigazione Grimaldi, le formalità doganali non avrebbero dovuto essere un problema, poiché l'inglese viene parlato e compreso, e in massimo due ore Maggi sarebbe stata fuori dal deposito portuale. Ci sono volute otto ore. La nostra strada del dolore è stata condivisa con Lars, un simpatico abitante della Ruhr, che voleva liberare il suo furgone blu.

Prima tappa: ufficio doganale, i nostri passaporti sono stati scannerizzati e un guardiano ci ha portato nell'ufficio competente. Lì abbiamo conosciuto Lars. L'agente doganale ci ha spiegato (in spagnolo, non parlava né capiva l'inglese) che avevamo bisogno di copie di vari documenti. Quando abbiamo chiesto, ci ha spiegato che il suo ufficio non può fare copie di tali documenti e ci ha indicato la strada per la copisteria più vicina. Fortunatamente, abbiamo trovato un ostello con una receptionist molto disponibile, che ci ha fatto le copie dei documenti necessari. Tornati in dogana, ci è stato spiegato che dovevamo tornare alle 13.00, poiché il numero di stock necessario non era ancora nel loro sistema. I tre abbiamo atteso piuttosto fiduciosi di fronte all'ufficio doganale. Alle 13.00 ci è stato comunicato (in spagnolo) che il mitico numero di stock non era ancora registrato nel sistema. Sarebbe stato più veloce (muy rapido) se avessimo chiesto il numero al porto. Così siamo usciti dall'ufficio doganale attraverso l'ingresso secondario e ci siamo trovati direttamente di fronte al cancello del porto. Lì ci è stato spiegato che potevamo entrare nel terreno portuale solo se la compagnia di navigazione ci registrava come visitatori nel sistema portuale. Anche questa conversazione dovevamo condurla in spagnolo. Le davvero gentili receptionist nella loro cabina ci hanno spiegato con gesti che dovevamo chiamare un numero di telefono, e la persona dall'altra parte della linea avrebbe potuto registrarci nel sistema. Tuttavia, le receptionist non potevano fornirci un telefono. Così Silke ha chiamato quel numero, parlando in perfetto spagnolo, ed era convinta di essere finita in una hotline. Più tardi si è scoperto che stava parlando con Brian della compagnia di navigazione. Per la registrazione, Brian aveva bisogno del nome e del numero di passaporto. Tuttavia, la receptionist non riusciva a trovarci nel sistema. Per fortuna, Brian e i suoi colleghi sono arrivati all'ingresso del porto e dopo due chiamate da parte di Brian, abbiamo ricevuto il lasciapassare e il numero di stock (senza entrare nel porto). Pieni di orgoglio, abbiamo consegnato i nostri numeri di stock all'agente doganale e dieci minuti dopo abbiamo ricevuto i nostri documenti. La prossima tappa è stata l'autorità portuale, che si trovava sull'altra lato della strada. Qui dovevamo fare calcolare la tariffa portuale e poi pagare. Poiché tutto andava così bene, siamo tornati di nuovo in dogana. Questa volta, però, ci è stato permesso di andare in un ufficio diverso. Qui i nostri dati sono stati inseriti nel computer e l'agente ci ha mandato al porto. Dovevamo andare all'edificio "Recomar". Qui abbiamo incontrato di nuovo Brian. Aveva bisogno di inserire nuovamente i nostri documenti nel sistema e poi ci avrebbero consegnato Maggi. Dopo un tempo che è sembrato un'eternità, Maggi è stato tirato fuori dal magazzino, mentre vari oggetti che intralciavano il passaggio dovevano essere rimossi con un carrello elevatore, e finalmente abbiamo potuto riceverlo. Ha affrontato molto bene il viaggio e non gli mancava nulla. Purtroppo, la nostra odissea non era ancora finita. La prossima tappa era l'ufficio immigrazione, dove veniva redatto il documento realmente importante. Questo documento ci permette di lasciare l'Uruguay con Maggi. Successivamente, abbiamo potuto lasciare il terreno portuale e, piuttosto esausti, abbiamo attraversato la città durante l'ora di punta per raggiungere il nostro appartamento.