Arvika - Göteborg, Tappa 1 och 2
Igår morse gav vi oss av igen från Klätten vid Arvika, mindre vägar med ofta vyer mot de vackra sjöarna och genom skogarna - naturligtvis med kullar. Vi hade fått tips om att...


Pubblicato: 05.08.2021
Partendo da Gustavsfors, ci siamo diretti sulla Strada 172 verso Bengtfors, che si trova anch'essa molto idilliaca lungo il lago. Il Dalsland è una delle aree tipiche per il canoeing in Svezia ed è attraversato dal canale di Dalsland costruito nel XIX secolo (anni 1860). Per questo motivo si possono ammirare splendide viste sui laghi e spesso anche sui canoisti in molti angoli. Le montagne intermedie hanno però buone pendenze. A sud di Bengtfors la strada diventava sempre più affollata, ma grazie al campeggio di destinazione, abbiamo potuto lasciarla presto. Qua e là ci siamo imbattuti in ponti levatoi, una volta addirittura uno parallelo sia per la ferrovia che per la strada, dove la rotaia viene abbassata solo quando arriva il treno.
Gli ultimi circa 9 km sono stati impegnativi: sebbene asfaltati, presentavano forti pendenze (carine) fino all'11% (per niente carine). Tuttavia, la meta Håverud ne è valsa la pena: qui il canale di Dalsland scorre come acquedotto sopra una rapide.
Gustavsfors - Håverud
59 km, 602 hm in salita
Al mattino abbiamo assistito ancora a qualche manovra con le chiuse, poco prima di mezzogiorno siamo ripartiti e con nostro sollievo le montagne non erano più così ripide come il giorno precedente. Abbiamo seguito il percorso ciclabile di Dalsland, per un bel po' (parallelamente al Vänern) è stato anche abbastanza pianeggiante. Nel pomeriggio è arrivata pioggia, di cui le previsioni non avevano parlato, continua e talvolta piuttosto forte. Nei pressi di Vänersborg abbiamo trovato un 'Vandrarhem' con una camera libera, dove siamo stati accolti gentilmente.
Håverud - Vargön
76 km, 412 hm in salita
