CILE 11.01.2023 - 09.02.2023

Berlino 11.01.23 - Santiago 12.01.23

Oggi ci siamo messi in viaggio verso Franziska. Nostro figlia vive e lavora dal marzo 2022 nella capitale cilena, Santiago del Cile. Ha smontato le sue tende in Germania, ha lasciato Rostock e ora lavora per la sua azienda in Sudamerica. Le sue perfette conoscenze linguistiche in spagnolo e portoghese, la sua incessante voglia di viaggiare e il suo costante desiderio di vivere nuove esperienze hanno costituito la base per questa decisione. Noi, che abbiamo ritenuto giusta questa scelta e l'abbiamo supportata, siamo rimasti indietro. Ma ora il 'bambino' è molto lontano! Le videochiamate e lo scambio verbale non possono sostituire una vita familiare in Germania o in Europa. Franzi è già tornata qui tre volte, ma non è un sostituto soddisfacente per questo vuoto. Così abbiamo deciso di volare in Cile per il compleanno di Franzi e visitare il paese. È molto bello che Franzi ci accompagni in parte in questo viaggio. Abbiamo lasciato a lei molta libertà nella pianificazione del nostro viaggio, solo la parte settentrionale del paese è stata la nostra indicazione. Speriamo infatti di riuscire a tornarci in salute e in modo finanziario più volte e così vivere il paese pezzo dopo pezzo.

Purtroppo c'è un volo prima di poterti abbracciare! Per noi due voli. Prima voliamo da Berlino BER a Parigi CDG e poi proseguiamo per Santiago SCL. In questo modo trascorriamo circa 17 ore in volo. 14,5 ore da Parigi di fila, questo non lo vogliamo più dopo le nostre esperienze precedenti! Perciò siamo molto curiosi di vedere se la nostra decisione di volare in una 'classe migliore' sia stata giusta. Air France offre un'area chiamata 'Economy Plus'. Qui circa 30 passeggeri godono di maggiore spazio per le gambe, due braccioli per persona, due bagagli fino a 23 kg e due bagagli a mano fino a 9,5 kg, piatti di porcellana, ecc. Forse così affrontiamo meglio le difficoltà di un volo lungo. Lo scopriremo!

Abbiamo già superato le prime difficoltà: Il bus X71, che parte praticamente davanti alla nostra porta, è arrivato puntuale ed era molto vuoto. Il terminal 1 era poco affollato e ho avuto l'impressione che ci fossero più addetti alla sicurezza che passeggeri. Anche il banco del check-in di Air France era già aperto, sebbene fossimo al banco 3 ore prima della partenza. I nostri bagagli, io con due valigie e Karin con una, sono stati accettati senza problemi. Anche il nostro molto pronunciato bagaglio a mano (Karin con uno zaino da trekking pieno sulla schiena e uno più piccolo davanti, io con uno zaino grande ai piedi) non è stato contestato. Non mi aspettavo ciò e avevo messo in valigia anche una valigia più piccola per il ripacking. Ma le mie ansie e preoccupazioni si sono rivelate superflue! Anche al controllo di sicurezza è andato tutto senza problemi! Avevamo infatti tre PC e una cassa acustica, oltre alla macchina fotografica, al tablet e ai nostri e-book. Di nuovo sudore inutile, uff! Così siamo saliti a bordo dell'aereo (Airbus 321) e abbiamo potuto riporre tutto bene sotto i ripiani, visto che appartenevamo alla prima zona di imbarco! L'aereo era molto pieno e atterrò puntualmente a Parigi. Qui abbiamo dovuto percorrere lunghe distanze a piedi e ci siamo bloccati nel passaggio per il terminal dei voli internazionali. C'era un bel po' di fermento! Il tempo di attesa di fronte al banco passaporti, indicato digitalmente in 10 minuti, si è effettivamente trasformato in 40 minuti. Molti passeggeri avevano rapidamente il gran fretta di arrivare ai voli di coincidenza. A noi non preoccupava molto, visto che fino alla nostra partenza mancavano ancora 3,5 ore. Le trascorriamo proprio nell'area di partenza K 30 e osserviamo gli eventi. Ci rendiamo conto che anche gli inglesi qui devono passare tutti attraverso, poiché non appartengono più all'area Schengen. Molti di loro correvano a sprint verso i loro aerei per Birmingham o Manchester, perché il conto alla rovescia finale è stato annunciato di nuovo. Uno si è accasciato accanto a noi mentre correva e chiedeva acqua! Un compagno lo ha aiutato a rialzarsi e il personale al gate ha mostrato comprensione! Incredibile!

Poi abbiamo fatto il check-in addirittura in anticipo, ma l'accesso all'aereo è stato inizialmente ritardato da due bambini piccoli non accompagnati, che sono entrati per primi, e poi da diversi passeggeri in sedia a rotelle, che naturalmente necessitavano di particolare assistenza. La nostra classe Premium Economy era presente, ma durante il check-in online avevamo prenotato posti diversi. I numeri erano corretti, solo la disposizione no. Così eravamo seduti di fronte al muro della business class, ma avevamo molto spazio per le gambe. Se questa spesa extra valga la pena possiamo dirlo solo dopo il volo di ritorno, quando saremo seduti 'normalmente'. O forse no? Da quello che abbiamo visto, c'era solo un po' più di distanza dai posti anteriori. Non abbiamo potuto utilizzare il bagno subito dietro il muro, riservato per i business!? Credo che ci abbiano dato un aereo sostitutivo (Airbus 350), altrimenti non si spiegherebbero tutte queste deviazioni. Finché tutti i passeggeri erano seduti sull'aereo pieno è passato un po' di tempo. Ma su un volo così lungo non si è dato molto valore a 15 minuti, così pensavamo!? Durante il decollo ci ha convinto anche la telecamera esterna, che doveva essere posizionata sul timone posteriore e mostrava l'aereo di notte dall'alto. Presto erano sempre più aerei in fase di decollo che passavano accanto a noi e noi aspettavamo e aspettavamo e... 'Problemi tecnici impediscono il nostro decollo immediato. Devono essere effettuati ancora alcuni test!', è stato l'ultimo annuncio e noi aspettavamo e aspettavamo... 'L'aereo deve tornare al suo posto in garage!', è stata la successiva comunicazione. Ora avevamo già un'ora di ritardo e credevamo che avremmo dovuto trascorrere una notte a Parigi. Quindi, secondo il motto, rimettere tutto in valigia, rivestirsi e scendere. Pensieri sui bagagli e cambio di vestiti possono sicuramente ancora risolversi. Dalla telecamera potevamo vedere il grande numero di persone e auto che si affollavano attorno al nostro aereo e che lo stavano elaborando dall'esterno. A un certo punto il capitano si è fatto sentire e ha spiegato che ora saremmo partiti. Non c'è bisogno di scrivere sulle colonne di sicurezza e su un volo di 14 ore senza incidenti. Non avremmo dovuto costringere a scendere? Così partiamo con 1,5 ore di ritardo! Qualsiasi rumore del motore era sospetto per me e piccoli disagi durante le turbolenze creavano totale incertezza. Ma il volo è passato senza ulteriori particolari eventi e siamo arrivati con 30 minuti di ritardo. Ce l'abbiamo fatta e siamo stanchi!

Anche le ultime difficoltà, controllo passaporti con timbro, eventuale controllo per l'importazione di alimenti (qui non è assolutamente permesso nulla e ci sono sanzioni significative), per cui dovevamo compilare una dichiarazione scritta, il taxi navetta prenotato da Franzi (ha dovuto cercare intensamente l'indirizzo) e il concierge della casa con la chiave dell'appartamento, le abbiamo superate abbastanza rilassati. La nostra accoglienza in Cile è stata perfetta, quando in cucina abbiamo incontrato una bottiglia di vino rosso con due bicchieri.

Al 29° piano su un balcone con vista sulla città e 25 gradi di temperatura esterna abbiamo adorato il succo rosso. Finalmente arrivati in Cile!