Cap-des-Rosiers - Dalhousie

Quando mi sveglio alle 5.30, decido di alzarmi davvero. L'imminente alba mi spinge fuori dal mio comodo letto. Nonostante la vicinanza alla strada, è stata una notte estremamente tranquilla, e così sono anche abbastanza riposato mentre mi godo lo spettacolo dietro il mio motel. Alcuni ospiti hanno fatto lo stesso, e così guardiamo commossi il nuovo giorno che si annuncia qui in modo così grandioso.

In effetti, riesco anche a partire presto - cosa che si rivela poi utile. Per quanto bella fosse la guida di ieri, oggi è stancante e non particolarmente varia. A differenza della costa occidentale con il fiume San Lorenzo come accompagnatore, il percorso al Golfo di San Lorenzo è paesaggisticamente 3 gradini più in basso. Anche se l'acqua blu della baia splende meravigliosamente al sole, mancano qui le ripide salite e il feeling costiero del giorno precedente. Un paesaggio pianeggiante attraverso il quale la 132 si snoda, passando per diversi centri abitati più grandi che offrono poco di pittoresco e un traffico elevato. Qui circolano di gran lunga più camion, e quasi in modo fastidioso ci sono decine di cantieri che bloccano il traffico grazie a un semaforo.

E se ieri c'erano aree pic-nic da contare a minuti, qui si può tranquillamente guidare un'ora senza vederne una. Mi concentro così di più sul mio audiolibro, e i 380 km si protraggono comunque. Solo 100 km prima della mia meta ci sono due sprazzi di luce. Prima di tutto, una vista meravigliosa sulla baia, e in secondo luogo la fine della mia spedizione francese. Infatti, raggiungo il New Brunswick - e qui si parla di nuovo inglese come lingua principale. A dare il benvenuto è un benzinaio che rifornisce il mio serbatoio. 5 dollari canadesi di mancia sono un piccolo gesto per un inglese fluente, che non sentivo più da quando ho lasciato l'aeroporto di Montreal.

Il secondo batticuore linguistico lo provo quando al Walmart di Campellton una giovane ragazza alla cassa self-service mi parla con un accento britannico che avevo notato. Anche se sottolinea che non è mai stata lì nella vita, a me non importa. Sono finalmente dove voglio essere. Con nuovo vigore imparto gli ultimi 30 km fino a Dalhousie, dove soggiornerò in un Days Inn. Per me, questa catena è un buon ricordo, poiché nel 2018 è stata la mia prima sistemazione in assoluto nel continente americano - a San Diego. E anche se non c'è la possibilità di parcheggiare davanti alla porta qui, perché ha un carattere più da hotel, sono molto entusiasta della camera moderna e del caloroso benvenuto da parte di Jason alla reception.

Jason vorrebbe viaggiare anche lui, ma non ha il coraggio di volare. Il suo viaggio più lontano è stato fino in Alberta, sempre in Canada. Diciamo, non ha mai lasciato il paese. Ora si deve però menzionare che l'Alberta è a 4600 km di distanza da qui, che corrisponde alla distanza da Tromso, nel Nord Norvegia, a Messina, in Sicilia. Tanto per rendere l'idea delle dimensioni del secondo stato più grande della Terra. Non devo menzionare che Jason parla ovviamente inglese perfettamente, e dopo questo terzo incontro di oggi, mi diventa chiaro perché viaggiare in paesi di lingua inglese mi affascina così tanto. È semplicemente quel piccolo scambio di parole, che è possibile in ogni piccola occasione. Serge di ieri era un'eccezione - altrimenti ho parlato qui oggi più di quanto abbia fatto nei sei giorni precedenti.

Concludo la serata soleggiata con una passeggiata verso il piccolo porto e il faro di Dalhousie. Sono molto curioso riguardo a domani. La 134 sarà la mia nuova casa stradale. Non sembra che il tempo sarà buono. Non importa. L'importante è parlare inglese.