Tag 45 und 46 Domenica, 21 febbraio 2016 Yangon
Mingalaba, oggi siamo partiti in direzione dell'aeroporto lasciando il Vietnam alle spalle con destinazione Myanmar. Abbiamo preso naturalmente il bus della linea 152 e così...


Pubblicato: 14.12.2016


















































Mingalaba,
il sonno è stato ristoratore e ha aiutato a far migliorare un po' la mia salute. Quindi sono in forma per il prossimo piccolo viaggio all'inferno. Alle 6:30 del mattino il taxi ha lasciato il centro di Yangon per la Aung Mingalar Bus Station, 15 km fuori città. All'inizio il traffico del mattino scorreva bene fino a quando non ci siamo imbattuti in un cantiere e ora dovevamo sudare, con la fermata e un ritmo da lumaca. L'autobus doveva partire alle 8, quindi avevamo ancora 35 minuti, ma il tempo è volato. A un certo punto eravamo riusciti a superare il collo di bottiglia, ma ormai mancavano solo 10 minuti alle 8, quindi era meglio mantenere la calma. Il taxi continuava a percorrere la strada, erano le 7:59, cosa fare? Il nostro autista sentiva l'urgenza e fece del suo meglio...
Alle 8:05 siamo arrivati alla stazione degli autobus, quindi fuori dal taxi e velocemente dentro l'autobus che sembrava fosse ancora lì. Tuttavia si è subito rivelato che eravamo con il fornitore sbagliato e chi ha già viaggiato in autobus in Myanmar sa che significa cercare il ago in un pagliaio tra un centinaio di fornitori. Ci è stato rapidamente spiegato che il nostro fornitore partiva a 500 metri di distanza, quindi ci siamo messi in moto e abbiamo corso, alle 8:12 siamo arrivati, cercavo subito il nostro autobus di lusso con sedili reclinabili e tutte le comodità. Ma qualcuno stava già indicando nervosamente l'orologio e verso un autobus di vecchio tipo con sedili normali.
Oh, ma non è possibile, 28 ore, sì, tanto è durata la nostra corsa stipati in quel bus. Oh, sfortunatamente siamo stati spinti a salire in fretta e la corsa è iniziata. Va bene, facciamo il meglio del peggio, dopo poco è partito il programma standard in televisione, che non può mancare in nessun autobus. Tra canzoni popolari birmane e brutte soap opera e film d'azione economici, ce ne hanno offerti di tutti i tipi. Fortunatamente il mio iPod non si è bloccato.
E così siamo andati, la prima parte piuttosto veloce, ma quando siamo arrivati in montagna, in ritardo costante, prima a destra e poi a sinistra, sempre in salita. Le gole ai lati diventavano sempre più alte, per fortuna era già notte e si riusciva ad intravedere alcune pendici, ho cercato di dormire un po' dopo che il mio vicino di posto birmano aveva scambiato whiskey e snack con me. A un certo punto nel cuore della notte ci siamo trovati all'improvviso in mezzo al nulla, quindi abbiamo guardato fuori e abbiamo approfittato del tempo per sgranchirci le gambe. Si scoprì che più in basso c'era un camion fermo in curva, così bisognava aspettare in questa che era l'unica strada qui intorno. Non saliva né scendeva nessuno, per fortuna solo per un'ora, poi una folla di uomini urlanti e consiglieri riuscì a spostare il camion. Finalmente si ripartì, fino a quando alle 4 ci fermammo di nuovo, ma non mi importava, volevo solo continuare a dormire. Alle 5 mi svegliò il movimento attorno e andai a vedere cosa stava succedendo. Ah, un fiume, un traghetto che sarebbe partito solo quando si faceva giorno.
Poco dopo le 6 del mattino finalmente arrivò il momento, ogni traghetto accoglieva circa 8 autobus e così procedette piuttosto rapidamente e ci imbarcammo con il secondo traghetto. Una volta arrivati dall'altra parte, si doveva proseguire in fretta.
E dopo ulteriori 4,5 ore siamo finalmente arrivati a Mrauk U. Il piccolo e remoto vecchio regno.
Il giorno successivo esplorammo questo luogo con i nostri asinelli, era davvero un posto straordinario. Ancora una volta, inimmaginabile quanto sia stata costruita la regione circostante, ovunque stupas e templi. È valsa davvero la pena fare questo viaggio in autobus.
Il giorno successivo ci siamo presi una guida e ci ha organizzato una barca con cui siamo risaliti un fiume verso il vicino stato Chin, che in realtà era chiuso. Ma brevi escursioni sono possibili poiché i militari si sono appena ritirati al confine con l'India.
E così abbiamo visitato villaggi a cui non era ancora stata costruita una strada e dove non passava nemmeno uno scooter, abbiamo incontrato bambini interessati, abbiamo mangiato noci fresche e abbiamo avuto stupore nel vedere le ultime donne tatuate in faccia.
È stata davvero un'escursione che valga la pena di essere fatta, alla fine abbiamo anche nuotato nel fiume e bevuto un liquore di riso fatto in casa. Prima di tornare alla civiltà.
Quindi riassumiamo: vale la pena affrontare il lungo viaggio, soprattutto prima che l'afflusso di massa faccia il suo ingresso.
Arrivederci