Kyoto - Una città, due ruote

Voglio andare in bicicletta! 6b2

Esco, vestito per l'estate. 22 C, 10:00, sole splendente e '10cc - Dreadlock Holiday' (Non mi piace Reagan) nelle orecchie. Non potrebbe essere più adatto.
Oggi esploro Kyoto su due ruote. Sulla strada per il noleggio di biciclette, mi godo la bella architettura di questa città. Mi piace questa miscela di classico semplice e comunque moderno. Faccio una rapida sosta da 7-11, prendo i soliti articoli e un tè. Ero curioso di cosa mi chiedessero al momento del pagamento. Anche se non capisco esattamente cosa dicono i dipendenti, so cosa intendono. Con un semplice 'Iye, Arigato.' rifiuto gentilmente l'offerta di un sacchetto di plastica.

Arrivato al noleggio di biciclette, concludo rapidamente la consegna. Si diceva 'premium' nell'annuncio, ma mi aspettavo qualcosa di diverso. Ma hey, pubblicità. Va bene per andare in giro, questo è ciò che conta. Parto e mi godo la corsa. Sorprendentemente, i camion che provengono in senso opposto sono abbastanza pericolosi con questo tempo. Non per la loro grandezza, peso o altro, neee. Ma tutto quel cromo è così lucido che abbaglia facilmente.

Esplorare la città in bicicletta è davvero divertente. A Okinawa non ho avuto problemi con la guida a sinistra, anche qui non è un grosso cambiamento. È più una grande città rispetto all'isola, ma Kyoto è sorprendentemente amichevole per pedoni e ciclisti.

Ciò che non è affatto amichevole è trovare un parcheggio per la bicicletta. Alla consegna mi è stato mostrato un foglio dove non posso parcheggiare. Sarebbe più facile se mi desse uno dove posso parcheggiare. Nei minimarket posso parcheggiare solo se sono cliente, così come in altri negozi o ristoranti. Anche davanti a case private o hotel non è consentito parcheggiare, a meno che non sia un ospite. Fondamentalmente puoi parcheggiare solo in alcuni posti selezionati. E naturalmente nei parcheggi per biciclette a pagamento. Altrimenti, può diventare piuttosto costoso con 70 .

Un nuovo inizio, per favore! 6476s2fe0

Faccio una sosta in un tempio. Oggi si svolge una cerimonia primaverile, dalla quale prendo un po'.
Tra le altre cose, i cercatori di benedizioni si fanno strada attraverso un buco nella pietra, simboleggiando forse una sorta di rinascita, per poi attaccare il loro foglio a quelli degli altri.

Sulla strada verso lì noto una cosa che ci ha messo quasi due mesi: le asiatiche non indossano leggings. Con questa frase ho appena notato la prima asiatica con leggings. Prima erano solo donne occidentali.

Un Omini di Sabbia Giapponese 4a4

Ho già visto un certo numero di dormienti. Che sia in Starbucks o in treno, si dorme dove è possibile. Un sintomo della pressione lavorativa qui. Ma quello che vedo qui mentre lavoro nel 'Caffè della donna verde' sarebbe la rappresentazione perfetta in una foto. Il mio gremlin è ansioso di scattare una foto, ma resisto. 4f8

Due posti a destra di me c'è un uomo anziano, oltre i 50 anni, con i capelli tinti di nero. Sia in Corea del Sud che in Giappone, le persone sono molto vanitose riguardo ai loro capelli. C'erano a Busan strade dove un'agenzia per trapianti di capelli si susseguiva all'altra, sostenuta dalla pubblicità sui seni. E anche parrucche erano esposte nei centri commerciali.
Beh, quest'uomo è sopra i suoi documenti, con una penna in mano come se stesse scrivendo, la testa abbassata. Sta dormendo. Respira tranquillamente, quindi è ancora vivo. E dorme. Nel frattempo, si è svegliato per un attimo, un minuto dopo continua a dormire, senza la penna. Dopo altri cinque minuti si sveglia di nuovo. Oouuufff... 634

Whoop, whoop! Questa è la velocità della polizia! 40c

Le 22:30, il posto chiude e vado lungo la strada principale verso l'hotel. Sento sirene, un'auto della polizia arriva e sotto la luce rossa, ci mette un bel po' ad arrivare. Il motivo è che i poliziotti frenano a circa 20 km/h a ogni attraversamento pedonale, guardano esageratamente a sinistra e a destra e poi accelerano di nuovo. Fino al prossimo attraversamento pedonale, 100 m più avanti. Attraversamento pedonale dopo attraversamento pedonale. Sicuro è sicuro. 6e3