27 dopo Esmoriz

Percorso di 106 chilometri, kum. 2.259 chilometri | Dislivello 290, kum. 15.880

Oggi ho pedalato per 106 chilometri, di cui più della metà sempre in salita! Tuttavia, non sono mai riuscito a salire più in alto; è stato il vento fresco a farmi sentire in quel modo. L'aria era fresca e, nonostante il sole, non sono mai riuscito a togliere il mio hoodie. Il vantaggio di ciò è che naturalmente non ho dovuto sudare molto e di conseguenza bere meno.

Anche oggi c'era un tratto che era assolutamente dritto e di nuovo per molti chilometri. Il percorso attraversava una riserva naturale con molte dune e arbusti. C'erano pochi alberi. Nella maggior parte dei casi questa strada era anche percorribile da auto. Probabilmente ne ho incontrate meno di 10.

Già qui il vento ha cominciato a farsi sentire più forte e il mio motore ha dovuto sostenere il mio sforzo tutto il tempo. Perciò dovevo pedalare ancora più forte; la batteria non doveva scaricarsi. Anche se posso continuare senza assistenza, con questo vento non sarei riuscito ad avanzare; il nostro peso totale è troppo alto per questo.

Come ieri, noi (Vogel-Lisi e io) siamo andati principalmente su piste ciclabili o su strade desolate. A volte anche su strade sterrate con molte buche. Bisogna evitarle sempre che sia possibile, poiché provocano forti impatti sulla bicicletta e su di me. È difficile vederle tutte, quindi ci si aspetta qualche sorpresa.

Dopo 65 chilometri la strada è finita e abbiamo dovuto cambiare al traghetto. Sfortunatamente, abbiamo dovuto aspettare quasi un'ora per poi arrivare dall'altra parte in 15 minuti.

Da lì, abbiamo proseguito lungo una strada statale lungo la riva. Purtroppo non sono mai riuscito a trovare un negozio o erano chiusi.

A un certo punto avevo bisogno di una pausa, il vento contrario mi stava creando difficoltà. Ho preso un panino strano e una Coca-Cola. Dopo una breve conversazione telefonica con Brigitte, mi sono sentito in forma per affrontare i restanti 20 chilometri. Poco dopo, però, ho trovato un autolavaggio dove ho potuto liberarmi dello sporco accumulato sulla mia bicicletta.

Dopo, ho avuto la fortuna di passare attraverso un lungo bosco. Di conseguenza, il vento era quasi impercettibile e ho fatto buoni progressi, raggiungendo la mia meta prefissata in buona tempo.

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Hoy he recorrido 106 kilómetros, más de la mitad cuesta arriba! Aun así, nunca llegué más alto; fue el fuerte viento lo que me hizo sentir así. El aire era fresco y, a pesar del sol, nunca pude quitarme la sudadera. La ventaja de esto, por supuesto, es que no tenía que sudar tanto y por tanto bebía menos.

Hoy también había un recorrido absolutamente recto y que recorrió de nuevo muchos kilómetros. El camino atravesaba una reserva natural con muchas dunas y arbustos. Había pocos árboles. La mayoría de las veces esta carretera también puede ser utilizada por coches. Probablemente encontré menos de 10.

Ya aquí el viento empezó a arreciar y mi motor tuvo que soportarme todo el tiempo. Por eso tuve que pedalear aún más fuerte porque la batería no se podía agotar. Aunque luego puedo seguir conduciendo sin ayuda, con este viento no habría podido avanzar; nuestro peso total es demasiado alto para ello.

Al igual que ayer, nosotros (Vogel-Lisi y yo) íbamos principalmente por carriles bici o por carreteras solitarias. A veces también en caminos sin asfaltar y con muchos baches. Hay que evitarlos siempre que sea posible, ya que provocan fuertes impactos en la moto y en mí. Es difícil verlos todos, así que espero sorpresas.

Después de 65 kilómetros la carretera llegó a su fin y tuvimos que cambiar al ferry. Lamentablemente tuvimos que esperar casi una hora para llegar allí en 15 minutos.

Desde allí tomamos una carretera federal que bordea el banco. Lamentablemente nunca encontré ninguna tienda o estaban cerradas.

En algún momento necesité un descanso, el viento en contra me estaba afectando. Tomé un sándwich raro y una CocaCola. Después de una breve conversación telefónica con Brigitte, me sentí en condiciones de afrontar los 20 kilómetros restantes. Sin embargo, poco después encontré un lavadero de coches donde pude quitar la suciedad que se había acumulado en mi bicicleta.

Después tuve la suerte de atravesar un largo bosque. Como resultado, el viento ya casi no se notaba y todo fue rápido y llegué a mi destino deseado en buen momento.

Today I cycled 106 kilometers, more than half of which was uphill! Despite this, I never got any higher; it was the brisk wind that made me feel that way. The air was also cool and despite the sun I could never take off my hoodie. The advantage of this is of course that I didn't have to sweat as much and therefore drank less.

Today there was also a stretch that was absolutely straight and again for many kilometers. The route led through a nature reserve with lots of dunes and bushes. There were few trees. Most of the time this road was also accessible to cars. I probably encountered fewer than 10.

Here the wind was already starting to get stronger and my motor had to support me the whole time. So I had to pedal even harder; the battery must not run out. Although I can then continue without support, I wouldn't have been able to get any further in this wind; our total weight is far too high for that.

Like yesterday, we (Vogel-Lisi and I) mostly rode on cycle paths or lonely roads. Sometimes on dirt roads with lots of potholes. You have to avoid these whenever possible, as they cause strong impacts on the bike and on me. It is difficult to see them all, so I expect surprises.

After 65 kilometers the road ended and we had to change to the ferry. Unfortunately we had to wait almost an hour, only to arrive at the other side in 15 minutes.

From there we went along a main road along the bank. Unfortunately I never came across a shop or they were closed.

At some point I needed a break, the headwind was getting to me. I had a strange sandwich and a Coca-Cola. After a short phone call with Brigitte I felt fit to tackle the remaining 20 kilometers. Shortly afterwards, however, I found a car wash where I was able to clean the dirt off my bike.

After that I was lucky enough to ride through a long forest. As a result, the wind was almost unnoticeable and I made good progress and reached my intended destination in good time.