Due strade per Nafpaktos

La colazione nella Captain's House è stata individuale e deliziosa come previsto. Abbiamo raggiunto la metà del viaggio e il sistema democratico all’interno del gruppo sta evolvendo, il che è un bene considerati i tendenze dittatoriali in Europa e nel resto del mondo. Bene è bene e la giornata di oggi sarà dedicata alle esigenze personali di guida. Dopo una partenza comune e il passaggio attraverso un tunnel in direzione di Levkas, la nostra unica sfida lungo questo percorso è stata una zona di costruzione con scanalature fresate in longitudinale. Ci dirigiamo verso una stazione di servizio per fare quello che si fa alle stazioni di servizio e salutarci. Per il team Supersport, il percorso attraverso oliveti, graziosi villaggi di pescatori e porti ci porta sul mare interno, attraverso alcuni tunnel e su un breve tratto di autostrada. Dopo un breve divertimento per la Supersport, siamo tornati sulla strada di montagna e costiera più tortuosa. Il traffico è aumentato e le aree industriali si sono ampliate, il che ci ha costretti a tornare in autostrada e dare gas per il resto del percorso, il che è stato molto divertente, poiché l'autostrada era tutta per noi. Dopo tre ore e mezza, ci troviamo davanti al pittoresco luogo di Nafpaktos, con una lunga baia, una spiaggia di ciottoli e un porto storico. Ci siamo rapidamente cambiati dalla tuta da moto al costume da bagno e ci siamo diretti verso la spiaggia. Qui ci aspetta un rinfresco nel mare. A questo punto, anche gli altri si trovano relativamente vicino, ma questa odissea è iniziata inizialmente con curve morbide lungo la costa, dove si poteva vedere il mare dopo ogni seconda curva al più tardi. Questo è cambiato con la direzione verso le montagne - la cosiddetta scorciatoia - inizialmente non in modo drammatico, poiché le curve portavano su strade asfaltate attraverso le infinite vigne di vari vignaioli, le cui cantine monumentali e rustiche si estendono per chilometri parallelamente alla strada. Queste sono seguite quasi senza soluzione di continuità da oliveti che si estendono fino all'orizzonte delle masse montuose. Questa trasformazione si percepisce, il che non è generalmente consigliato, anche con gli occhi chiusi, poiché il profumo rivela cosa costeggia le strade. E solo i pochi campi di mais tra di loro non diffondono un odore intenso. Già più o meno abituato a queste impressionanti percezioni sensoriali, Aphro lascia l'asfaltata strada principale che si è snodata negli ultimi chilometri parallelamente a un ampio letto di fiume pieno d'acqua. Poco prima, Aphro e il pilota XT, durante la loro sosta nel villaggio costiero di Astakos con una soda e un frappé, avevano parlato di quanto fosse insensato guidare fuoristrada con pantaloni corti e scarpe. Secondo l'opinione minoritaria del pilota XT, si guida in fuoristrada con stivali e pantaloni lunghi con protezioni. Questo dovrebbe essere tenuto a mente da eventuali lettori. Ma per Aphro, con la sua origine greca, queste sono appena le sfide, secondo il motto