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Oggi è iniziato il nostro ultimo giorno intero a San Francisco. Non avevamo tour prenotati, quindi non dovevamo alzarci presto. L'obiettivo di oggi era camminare il meno possibile ma vedere il massimo. Così siamo andati prima a fare colazione da Mel's Drive In. Era affollatissimo e tutto ci ha messo molto tempo, così ho trascorso il mio tempo a fare selfie e scherzi. Ma la colazione era impeccabile. Un'importante cosa era ancora sulla nostra lista di cose da fare: prendere il Cable Car. Ho realizzato solo a San Francisco che è diventata solo un'attrazione turistica e che nessun abitante di San Francisco usa più quel tram. Così, in realtà, non avevo voglia di prenderlo, ma sfortunatamente la fila al punto di svolta in fondo al molo era così corta che non sono riuscito a dare a Uli una ragione valida per non andarci. Così ci siamo messi in fila brevemente e purtroppo abbiamo ottenuto solo posti nel Cable Car. Era pieno, stretto e non si potevano scattare foto decenti. D'altra parte, ho finalmente fatto un giro in Cable Car e posso spuntarlo dalla mia lista di cose da fare. Alla fine del viaggio siamo arrivati al termine del Cable Car, Union Square. Qui la fila era incredibilmente lunga - non mi sarei mai messo in coda. È incredibile come questa attrazione, che è usata solo in città, venga accettata qui. Inoltre, il viaggio era incluso nel pass Muni di 3 giorni, quindi non avrei nemmeno potuto usare la scusa che 7 dollari per quel breve giro erano troppo. Ma non ho bisogno di pietà ;-)

Alla Union Square c’erano solo negozi eleganti e la mia amica Jessie ha messo il suo cartello lì. Abbiamo quindi deciso di tornare al Pier 39 con il tram della linea F (quella di Lisbona). Il tram era strapieno e Uli mi ha rivelato il suo piano segreto. Voleva fare un giro in barca. Anche qui non potevo oppormi, dato che non volevo camminare molto. Dopo una breve visita al Pier 39 abbiamo controllato la situazione delle crociere e, precisamente alle 14, siamo partiti per un'ora, prima passando davanti allo skyline (le foto non erano abbastanza belle), attraverso il punto forte e sotto la Golden Gate Bridge, passando davanti ad Alcatraz, fino al ponte di Oakland e di nuovo davanti al Pier 39. Dopo un'ora ci siamo fermati e dove siamo andati di nuovo? Al Pier 39! Qui, dopo aver svolto alcune commissioni, abbiamo fatto altre foto dal ponte superiore e poi ci siamo lasciati trasportare. Lentamente ci siamo diretti verso Fisherman's Wharf, dove siamo saliti sull'autobus in direzione dell'hotel. Qui l'autobus mi ha sbattuto in giro quando è partito (solo il ginocchio lo sente ancora) e Uli è stata colpita quando ha frenato per la nostra fermata. Questo è stato il segnale che probabilmente non dovremmo più utilizzare i mezzi pubblici di SFO. Va bene, abbiamo usato così intensamente il pass Muni di 3 giorni che non vogliamo più viaggiare! Ora che abbiamo capito tutto, possiamo procedere. Per cena abbiamo mangiato in un ristorante vietnamita vicino al nostro hotel. Anche i vietnamiti mettono poco verdure nel cibo per gli americani. Cosa c'è di sbagliato nelle verdure? Va bene, lo accetto semplicemente.

Oggi abbiamo comunque fatto 14.000 passi. San Francisco mi è piaciuta abbastanza, ma dato il clamore intorno alla città, mi aspettavo molto di più. È stata bella (e faticosa), ma non sento il bisogno di visitare SFO di nuovo per ora.

Domani partiamo per Monterey per vedere la più bella strada costiera del mondo. Domani percorreremo già un piccolo tratto dell'Highway Number 1. A causa di un grande incendio nella zona, potrebbe esserci la possibilità che non possiamo percorrere alcune parti dell'autostrada, ma al momento sembra andare bene. Julia Pfeifer Burns e Big Sur sono purtroppo chiusi per questo motivo, ma lo prendiamo con calma e lasciamo fare il lavoro ai pompieri.