Lituania - Collina delle Croci
Dopo Riga, ci siamo diretti in maniera piuttosto diretta verso la Lituania, dato che il tempo ci stringeva per arrivare in tempo a Cracovia, dove avevamo un appuntamento con...


Pubblicato: 03.09.2017

























Uno dei nostri grandi obiettivi in Lituania era la Linguadria Curonica, una striscia costiera molto sottile nel Mar Baltico, che sulla mappa assomiglia più a un banco di sabbia che a un'isola vera e propria. La metà della striscia costiera appartiene alla Lituania, mentre l'altra parte è nella exclave russa di Kaliningrado. Si può raggiungere la Linguadria Curonica solo tramite un traghetto e il costo dell'accesso in auto nei mesi estivi è di ulteriori 20 euro, che inizialmente sembrano molti, ma considerando meglio è sensato, dato che la natura merita davvero protezione, non c'è una buona infrastruttura sull'isola e ulteriori auto danneggerebbero solo tutto e distruggerebbero anche l'atmosfera particolare del luogo. Così, ci siamo imbarcati sul traghetto da Klaipeda verso la linguadria curonica, dove abbiamo pranzato in un bel punto panoramico, godendo del sole e della vista particolare (mare a destra e a sinistra). Dopo siamo andati avanti verso la Baia dell’ambra, dove oggi ci sono splendide sculture in legno in acqua e dove in passato veniva estratta molta ambra. Lì nel parcheggio ho notato (Anne) già un leggero sibilo dal pneumatico posteriore, ma non l'abbiamo preso sul serio pensando 'Oh, oggi il sole è così caldo, forse è solo l'aria che si espande'. Così, abbiamo continuato a percorrere l'unica strada dell'isola fino a una spiaggia dove ci siamo sunati, ascoltando il rumore delle onde e parlando di questo e quello. Quando siamo tornati all'auto e ho dato un'occhiata a quel pneumatico posteriore... Ecco. Era sgonfio. E noi anche. Probabilmente abbiamo strappato il nostro vecchio pneumatico su una piastra di metallo quando siamo saliti sul traghetto. Con una gentile assistenza telefonica (Grazie papà! :D) e il ragazzo astuto FloH, la ruota di scorta è stata montata piuttosto rapidamente e il viaggio poté continuare senza pensieri. Beh, quasi, perché era un peccato che ci fossimo fidati del fatto che sull'isola ci fossero molte stazioni di servizio. Non era affatto così. C'era esattamente un distributore di carburante e, naturalmente, era proprio al confine russo, quindi a oltre 40 km da noi. Con l'indicatore del carburante che lampeggiava pericolosamente e pensando che probabilmente il motore si sarebbe spento da un momento all'altro, ce l'abbiamo fatta proprio di slancio e abbiamo potuto cercare un posto per la notte, cosa che abbiamo trovato in un parcheggio vicino al mare. Abbastanza esausti volevamo solo mangiare rapidamente una cena e poi saltare nel nostro lettino per l’auto. Sfortunatamente, non appena siamo scesi dall'auto, una piaga di insetti dimenticata da tempo si è fatta sentire: le zanzare. UN'INFINITÀ di zanzare. L'intera foresta ronzava e all'inizio non potevamo credere che quel rumore fosse prodotto da quegli animaletti piccolissimi, perché era così forte. Per fortuna, però, le zanzare baltiche non erano così intelligenti (o semplicemente meno carnivore e più pacifiste delle loro cugine scandinave) e non riuscivano a pungere attraverso i vestiti.
La mattina successiva abbiamo fatto colazione direttamente alla duna di sabbia sulla spiaggia. Dopo, siamo andati a Nida, dove abbiamo visitato anche la casa estiva di Thomas Mann, e poi siamo tornati lentamente al traghetto che ci ha riportato a Klaipeda, dove abbiamo dovuto occuparci di nuovi pneumatici.
