Chiloe in breve
01. - 6. Aprile Già da tempo eravamo concordi che la piccola isola di Chiloe, vicino a Puerto Montt, potesse essere un buon primo punto di riferimento. Per non perdere tempo...


Pubblicato: 25.05.2018














7-10 aprile
I giorni a Chiloé sono passati più in fretta del previsto e prima che ce ne accorgessimo eravamo nella città successiva.
Puerto Varas.
Perché proprio questa piccola cittadina di 40.000 abitanti, situata direttamente sul lago Llanquihue?
A dir la verità? Non ne ho idea.
In realtà, inizialmente avevamo pianificato di visitare Frutillar, ma poiché gli orari dei bus non si adattavano bene, abbiamo optato per Puerto Varas.
Qui abbiamo trascorso alcuni bei giorni rilassanti, incluso il mio compleanno.
Credo di non aver mai utilizzato 18 o addirittura 19 ore del mio compleanno.
Oltre al mio compleanno, ci siamo imbattuti casualmente in un'esposizione di auto d'epoca. È stato piuttosto interessante vedere quali auto riempivano le strade in America o Europa qualche decennio fa.
Ma questo è tutto su Puerto Varas, non posso raccontare tutto qui.
Come mi dicevano a scuola:
Limita ti all'essenziale.
Magari uno dei miei ex insegnanti legge questo e si ricorda. Un caro saluto!
E ora ci trovavamo al terminal degli autobus di Puerto Montt, confrontavamo i prezzi e alla fine siamo giunti alla conclusione di voler viaggiare direttamente a Valparaíso durante la notte.
Abbiamo saltato il mercato degli indigeni a Villarrica, dove volevo in realtà diventare più ricco con una giacca in alpaca, poiché eravamo in bassa stagione e il tempo non sembrava così favorevole.
Ore dopo (prima al terminal degli autobus, poi 12 ore in bus) ci troviamo al terminal degli autobus nel bel mezzo della capitale da milioni di abitanti del Cile;
Santiago del Cile.
Hilmar, Conny e altri mi hanno parlato dello smog. Intorno alla città, come un enorme anello, si trovava. Grigio e cupo. Impossibile vedere le montagne.
Ma perché è così?
Si potrebbe pensare che sia a causa di un grande paesaggio industriale, ma non è così.
Santiago ha circa 7 milioni di abitanti, di cui circa 400.000 possiedono un'auto.
Ogni giorno 400.000 auto circolano per le strade di Santiago. I fumi di scarico che ne derivano verrebbero normalmente distribuiti dal vento.
Qui a Santiago, però, non è possibile, poiché a est ci sono le Ande e a ovest la Costanera (una catena montuosa).
Entrambe le catene montuose impediscono che lo smog venga distribuito e quindi tutto si concentra nella capitale del Cile.
Basta così. Pensavo: In una città simile, con smog, con così tante persone, non vorresti restare più a lungo del necessario.
Quanto mi sbagliavo...
Dopo due ore di viaggio in bus e una breve ricerca, ci siamo trovati in un grande soggiorno.
La nostra nuova casa per i prossimi giorni.
Per pura coincidenza, anche a Valparaíso non ci si può presentare senza un conoscente.
Carlos, un altro amico di Conny e Hilmar, era già qui da un po'.
Sembra quindi che ci sia l'opportunità di un tour della città.
Detto fatto. Così il giorno successivo si partì.
Attraverso le strade di Valparaíso, talvolta una chiesa o una grande piazza di lato.
Con il tempo più bello, anche gli artisti di strada e i commercianti sono usciti e hanno esposto le loro opere.
Da tempo cercavo un'altra opportunità per imparare lo spagnolo.
Così mi imbattei casualmente in un venditore di strada che aveva il libro 'Il profumo'. Naturalmente in spagnolo 😉
Pazzesco voler leggere una lettura del genere, anche se il mio spagnolo non è nemmeno lontanamente all'altezza.
Ma perché no. 🤷♂️
Il nostro obiettivo principale era il Cerro Alegre.
Continuammo a salire lungo le serpentine della montagna.
La particolarità di questo posto non erano solo le case colorate, che formavano la città disposte a terrazza, ma anche i graffiti.
Centinaia, forse migliaia di graffiti di ogni tipo. Tuttavia, notai un numero sorprendentemente alto di opere d'arte politiche...
Iniziai a innamorarmi di questo posto. Ovunque si trovava qualcosa di artistico, qualcosa di colorato. Ovunque guardassi c'era un graffiti magistralmente inserito nella strada decorata di fiori. Anche le numerose persone armate di una tavoletta da disegno meritavano un momento di attenzione.
Trovai però quasi ancora più impressionanti le piccole gallerie d'arte. Se ne trovava una ovunque.
Alcune più grandi e altre un po' più piccole.
Le opere d'arte esposte e in vendita provenivano da artisti sconosciuti.
A mio avviso, erano mille volte migliori delle opere in un museo d'arte.
Spesso era difficile identificare effettivamente un dipinto. La somiglianza con una fotografia era semplicemente troppo grande.
Ci si poteva perdere in questa arte onnipresente e prima che ce ne rendessimo conto, la giornata era già finita...
