Tag 32, Turku e Naantali (Giorno di riposo)
In realtà, questa mattina mi sento come spesso accade quando ho pedalato poco o per niente: mi piacerebbe continuare a pedalare e ho la sensazione di non aver bisogno della...

Pubblicato: 21.06.2022












Finale verso la capitale finlandese.
Dopo aver chiacchierato a lungo con Judith durante la colazione di oggi, partiamo alla volta del sud-ovest con una splendida temperatura di 21 gradi. Il percorso diretto per Helsinki sarebbe stato di soli 150 km. Tuttavia, volevo fare una deviazione al Parco Nazionale di Teijo. Così ho potuto godere ancora un po' delle fantastiche piste ciclabili finlandesi.

Purtroppo, il parco nazionale si è presentato finora piuttosto deludente. Teijo è un piccolo paese, poco più della Ziegelheide. Almeno c'è un piccolo negozio di alimentari. Ma a parte questo, c'è ben poco che indichi un parco nazionale. Ci sono alcuni cartelli - solo in finnico. C'è ancora molto da fare per il turismo. È un peccato, perché ci sarebbero sicuramente molte cose da scoprire. Nella regione c'erano attorno al 1850 alcuni villaggi di fonderie. Potrebbero sicuramente raccontare molto ai visitatori.

Forse Mathildedal è più interessante. Ma ci passerò solo domani.


Almeno c'è una bella chiesa in pietra - la più piccola della Finlandia.

Nella mia sistemazione c'è qualcosa di interessante. La casa ha un rifugio antiaereo. Ho letto che la protezione civile finlandese dà grande importanza alla sicurezza civile - e lo fa da molto prima dell'invasione russa in Ucraina.

A Helsinki quasi ogni edificio più grande ha un bunker antiaereo; chi costruisce un ufficio o un'abitazione deve pianificare un rifugio se la superficie supera una certa dimensione, altrimenti non ottiene il permesso di costruzione.
La Finlandia è uno stato giovane; ha conquistato l'indipendenza solo nel 1917 e l'ha difesa successivamente in sanguinosi conflitti contro l'Unione Sovietica. Il trauma perdura ancora oggi. Per i 650.000 abitanti di Helsinki ci sono circa 900.000 posti nei bunker. In caso di attacco, non solo ai cittadini verrebbe garantita protezione, ma anche ai pendolari e ai turisti. A differenza di quanto probabilmente accade in molti altri paesi, dove c'è spazio solo per l'elite. Anche qui si manifesta il principio del welfare nordico.
