09.04.2019 # Outback, Giorno 4, Kata Tjuta ed Erldunda

Ancora impressionati dal giorno precedente, partiamo presto per Kata Tjuta. Per i circa 50 km ci vuole circa un'ora, poiché ci fermiamo a un belvedere da cui si può ammirare la catena montuosa in tutta la sua grandezza. Le Olgas sono composte da 36 massi distinti, i cui più alti possono competere con l'Uluru. Mentre quest'ultimo conquista per la sua immensa grandezza e significato spirituale, le Olgas affascinano con la loro varietà di forme e colori.

Indossiamo per l'ultima volta le scarpe da trekking e camminiamo lungo la Valley of the Winds fino al punto panoramico di Karu. Incredibile come le prospettive cambino rapidamente e si creino sempre nuove vedute. Bellissimo, è davvero divertente lasciarsi trasportare nel mondo delle rocce per un po'. Complessivamente, mi piacciono più le Olgas per la loro originaria varietà di impressioni rispetto all'Ayers Rock.

Nel tardo mattino lasciamo il parco nazionale. Inizialmente volevamo rimanere qui un'altra notte, ma decidiamo, vista l'affollamento nel resort di Ayers Rock, di tornare verso Alice Springs e cercare un alloggio più tranquillo. Il vantaggio è che l'ultimo giorno non dobbiamo percorrere così tanti chilometri per consegnare il camper puntualmente.

Attraverso il Lasseter Highway ci dirigiamo sempre verso est. A Curtin Springs ci fermiamo per una pausa caffè in una tipica area di sosta dell'Outback. I gestori sembrano un po' come se fossero usciti da un film d'avventura e sulle pareti del chiosco si può ammirare una collezione di oggetti bizzarri che si possono trovare solo in un luogo del genere. Il repertorio va da serpenti e altri animali marinati fino a lance con mirini telescopici. A parte questo, qui c'è tutto ciò di cui si ha bisogno. Il caffè e i muffin sono abbastanza buoni e i bagni e le docce sono relativamente puliti. E nel frattempo, in una proprietà vicina, si gestisce anche un allevamento di emù.

Vogliamo fermarci alla prossima pausa al Mt. Ebenezer. Sia sulla mappa che su vari segnali lungo il percorso, è indicata una zona di ristoro. Tuttavia, quando arriviamo lì, tutto sembra desolato e trascurato. Una coppia, seduta su una panchina mentre fa uno spuntino, ci avverte esplicitamente di non usare i bagni. Al momento ci atteniamo a questo, anche se mi risulta particolarmente difficile.

Un po' più avanti, tre motociclisti stanno conversando. Due di loro li avevamo già visti il giorno prima all'Uluru, le loro moto hanno targa tedesca. Ci avviciniamo e iniziamo a parlare. Susi e Matthias da Norimberga stanno viaggiando in moto per il mondo intero. Questo suscita in noi il massimo rispetto e seguiamo affascinati il loro racconto. In realtà volevano essere in viaggio per circa un anno e hanno dato le dimissioni per questo. Nel frattempo, la tendenza è di 24 mesi. Con l'età si diventa un po' più comodi e non è più il mio stile passare così tanto tempo a dormire sotto la tenda e cercare campeggi il più possibile gratuiti. Chiacchieriamo animatamente per circa mezz'ora e scopriamo che saremo entrambi a Java più o meno nello stesso periodo. Vedremo se avremo l'occasione di incontrare di nuovo queste persone così simpatiche. Il mondo è davvero un villaggio.

Proprio all'incrocio tra Lasseter e Stuart Highway si trova il piccolo villaggio di Erldunda. Dalla strada vediamo un piccolo campeggio e decidiamo di passarci la notte. Da qui mancano solo 200 km fino ad Alice, una buona distanza per l'ultimo giorno di domani. Avrei voluto passare un'altra notte completamente da solo nella natura, ma non siamo sicuri se ci siano ancora aree di sosta lungo lo Stuart Highway dove è permesso campeggiare. Così accettiamo volentieri l'infrastruttura disponibile e sfruttiamo il tempo per lavare a mano alcuni vestiti. Per la lavatrice sono proprio pochi. Rispetto al trambusto degli ultimi due resort, qui è quasi tranquillo. Scegliamo un posto nell'angolo più lontano del campeggio e siamo quindi quasi indisturbati. L'unica preoccupazione sono i road trains parcheggiati vicino alla strada, enormi camion con fino a quattro rimorchi. Si può vedere come i conducenti staccano i loro camion in crepuscolo e poi partono. Ho una brutta sensazione riguardo alla mattina seguente.