Giorno 22 - 24: Verso Pechino!

Tratto: 245 km Tempo di percorrenza: 12:33

Distanza totale: 1.923 km (di cui 1.599 km con le nostre biciclette)

Dopo quattro settimane con le biciclette in Cina, ci siamo abituati alle condizioni (a volte apparentemente caotiche) del traffico stradale locale. Fedeli al motto 'Segui i locali', ci orientiamo sempre meglio nel fitto groviglio di partecipanti al traffico nelle città.

Si scopre che i camion (i grandi da 40 tonnellate) hanno sempre (!!) la precedenza. Non importa se sfrecciamo a 40 km/h giù per una collina su una strada principale - il camion che striscia dalla strada secondaria non si preoccupa del resto del traffico e tanto meno di noi due piccoli ciclisti. Lo prendiamo con calma (dopo, non nel momento), perché che altra scelta abbiamo?

Un'altra legge non scritta della strada si manifesta al semaforo: tutto ciò che ha meno di quattro ruote può attraversare l'incrocio anche con il rosso (a proprio rischio e pericolo, ovviamente). Importante: mantenere sempre la direzione, cercare il contatto visivo con gli altri e non iniziare a fermarsi!

Giorno 22: I primi chilometri li percorriamo con il sole sulla G205. Poi lasciamo l'affollata strada principale e continuiamo il nostro percorso su piccole strade tra diversi villaggi. Komoot ci porta (ancora una volta) su percorsi completamente non asfaltati - e intendo davvero non asfaltati (sì, avrei dovuto usare l'app Gaode come navigazione!). Lontano dalla strada ci muoviamo attraverso pozzanghere e fango, il che è sfidante, ma non porta molta gioia...

Di norma, Zhaoyang non si lascia facilmente turbare. Non importa se ci sono alte temperature, pioggia in arrivo, strade dissestate - rimane calma. L'unica cosa che la infastidisce sono (giustamente) le brutte camere d'albergo e il cibo scadente. Tuttavia, con il fango, la sua pazienza finisce. Fortunatamente, riesco a dirottare il suo malumore su Komoot come 'colpevole'.

Le nostre biciclette e noi siamo sporchi di fango - quindi non possiamo riporre le biciclette in hotel. Per fortuna, la gentile ragazza della reception ci consiglia un'officina auto nei pressi del nostro hotel nel villaggio di Tangshan/Hexicun. Lì, il lavaggio ad alta pressione è rotto, ma il vicino ci offre gratuitamente un tubo per pulirle - quindi per le biciclette, ovviamente. Le nostre cose le laveremo più tardi in hotel ;-)

Giorno 23: Questa mattina il cielo si presenta grigio sopra il villaggio di Hexicun. Controlliamo nuovamente le previsioni meteo: 0% di probabilità di pioggia, solo nel pomeriggio intorno alle 14:00 è previsto un 10%. Le strade sono asciutte, abbiamo abbastanza acqua imballata e qualcosina per il piccolo appetito è stato riposto. Poiché non abbiamo voglia di nuove avventure nel fango, rimaniamo sulle strade rurali meglio asfaltate.

Intorno alle 14:00 facciamo una piccola pausa e succede ciò che deve succedere: un temporale si avvicina, cerchiamo un posto relativamente riparato e aspettiamo che la pioggia diminuisca. Non lo fa, quindi indossiamo i nostri indumenti da pioggia. La temperatura è notevolmente calata e siamo felici di avere addosso vestiti antiventilati. Bagnati all'esterno e fradici all'interno, raggiungiamo due ore dopo la nostra destinazione nel piccolo villaggio di Dachang.

Giorno 24: Oggi, purtroppo, il nostro viaggio giunge al termine. Solo pochi chilometri ci separano da Pechino e poi ce l'abbiamo fatta. Anche il sole è felice e ci riscalda con 34 gradi. Le strade e i percorsi ciclabili sono in ottime condizioni e seguiamo per lo più strade tranquille fino alla nostra meta, che si trova a circa 20 km a sud del centro di Pechino.

Riflessione e conclusione: Quali sono state le nostre impressioni del tour di 5 settimane in Cina attorno al Mar Bohai? È stata un'avventura fantastica, ogni giorno ha avuto i suoi momenti indimenticabili. E la gioia condivisa è una doppia gioia, poiché abbiamo vissuto e superato insieme le stesse esperienze e sfide.

La cosa più importante è: la cordialità e la disponibilità delle persone in Cina non ha eguali. Oggi, per esempio: stiamo pulendo le nostre biciclette per riporle dopo il viaggio. Un vicino ci nota e ci porta subito due secchi d'acqua...

Poi il cibo: non si può paragonare affatto ai ristoranti cinesi o asiatici in Germania. Non importa se ai lati della strada o in ristoranti più eleganti, mi è sempre piaciuto tantissimo e mi ha fatto bene (come ho detto, solo i vermi di mare non sono il mio forte).

La sicurezza è un altro punto a favore: a parte rarissime eccezioni nel traffico stradale, ci siamo sempre sentiti al sicuro e ben accolti. Quasi ovunque ci sono piste ciclabili, anche se spesso vengono utilizzate come parcheggi nelle città. Zhaoyang temeva che ci sarebbero stati molti cani abbaianti (la nostra esperienza in Thailandia), ma è stato l'opposto, raramente si sentiva abbaiare e tutti gli altri quadrupedi ci hanno lasciato passare tranquillamente. Per quanto riguarda il vaccino antirabbico, che inizialmente volevo recuperare in Cina, mi è stato sconsigliato, poiché non ce n'è necessità.

Paisaggi e mare: Naturalmente, pensando al 'mare', mi ero immaginato belle spiagge e lungomare, e sono rimasto un po' deluso quando i primi giorni il paesaggio era caratterizzato da grandi industrie. Dopo aver lasciato la parte più a sud della baia di Bohai, le cose sono cambiate e abbiamo iniziato a gustare impressioni sempre più belle. Yantai è stata il culmine nel sud, seguita dalla suggestiva Dalian, situata tra le colline. La Grande Muraglia a Shanhaiguan è stata un altro punto saliente, così come Baideihe, una località turistica con lunghe spiagge sabbiose.

Anche se è stato un viaggio piuttosto atipico, speriamo che questo blog di viaggio vi abbia fornito alcune impressioni. Ci sarebbe piaciuto prolungare di alcune settimane, ora che siamo così in forma, ma domani partiamo verso nord in Cina a Harbin per visitare i genitori e la famiglia di Zhaoyang. Poi andremo a Mauritius, ma questa è un'altra storia...

Sascha & Zhaoyang