Luce spenta a La Roche

Ora ci dirigiamo verso sud nella bellissima Beaujolais. Un paesaggio collinare che ci ricorda molto la Toscana, manca solo le cipressi. Piccole frazioni con fontane che gorgogliano, caratteristiche casette di pietra e colorati aiuole caratterizzano il quadro. 

E sì: finalmente ci troviamo nel mezzo dei tanto attesi vigneti romantici. Anche se personalmente il vino qui prodotto ha poco carattere, il che è probabilmente dovuto al fatto che si vuole assolutamente vendere il primo vino dell'anno. Tuttavia, ciò non toglie nulla alla bellezza di questa regione, non vogliamo viaggiare da una degustazione all'altra, cosa che sarebbe facilmente possibile.

E naturalmente, questo fine settimana ci porta anche ai mercatini delle pulci locali. Sì, abbiamo in mente i moniti degli amici che ci avvertono che questo comportamento prima o poi può portare a casi di accumulazione nelle nostre case. 

In un villaggio sulla riva del Rodano, a sud di Lione, mi lascio convincere da Zappa al secondo tentativo a comprare il piccolo, già molto traballante, segretario di legno mangiato da innumerevoli tarli per soli otto euro. L'eroe non prende sul serio il mio primo rifiuto e, dopo che Madame ha colpito il tavolo dimostrativamenteda tutti i lati, per far scappare anche l'ultimo parassita dal vecchio legno, non posso lasciare qui questo buon pezzo.

Stacchiamo il caravan per passare attraverso il percorso stretto verso la Salle de fête, oltre il grill Merguez, dove già si canta a squarciagola, senza fare danni, e poter caricare il nuovo acquisto. Sembra che la connessione elettrica dall'auto al rimorchio abbia subito danni. Quando arriviamo di sera nel buio del prossimo mercato delle pulci domenicale, dobbiamo constatare che le luci posteriori, gli indicatori di direzione e le luci dei freni non funzionano al carrello. Bon merde! Così non possiamo continuare a viaggiare.

Stanotte non risolveremo più il problema. Così decidiamo di lasciar stare il Château qui sotto gli occhi attenti dei vicini e semplicemente partire con la caverna dei ladri per il tour des Puces. È davvero molto rilassante non dover cercare un grande parcheggio con possibilità di inversione nei villaggi stretti, anche se spesso i campi di calcio comunali vengono riconvertiti in grandi parcheggi. Judgando dagli sterco di cavallo e dalle feci di pecora e capra, sembra che gli stadi sportivi vengano utilizzati anche per l'annuale zoo incustodito.

Dopo una lunga domenica nei vide greniers circostanti, torniamo a casa mobile. Sotto gli occhi attenti dei vicini, Zappa cerca di risolvere il problema della spina con la spazzola di ferro appena acquistata per 50 centesimi. Osserva, ispeziona, smonta, scarta l'ossidato con il coltellino, spazzola i contatti, pulisce la presa con il filo e i cotton fioc.

Fa tutto ciò che un uomo può fare. Ovviamente, la spina e la presa non sono così impermeabili come promette il produttore. L'umidità penetrata ha ricoperto entrambi con uno spesso strato verde in tre anni, che non consente più alcun contatto con la nave madre.

Zappa preme, stringe, massaggia la spina e all'improvviso gli indicatori di direzione si riaccendono! Evviva, possiamo riprendere il nostro viaggio - purtroppo mi rendo conto troppo tardi. Perché le luci si accendono solo se l'eroe preme con forza. E poiché rifiuto di sedermi sul gancio durante il viaggio e tenere ferma la cosa, ci arrendiamo per oggi e restiamo ancora una notte sotto gli occhi attenti dei vicini.

Nel frattempo mi sono dato da fare e, con l'aiuto del saggio internet, ho scoperto come si chiamano i rivenditori di ricambi auto locali. E che ce ne sono persino due a Valence.

Il caravan viene riattaccato all'alba. E nel frattempo, il cancello del vicino attento si apre e Monsieur tira fuori un rimorchio. Zappa mi fa capire che dovrei cogliere l'occasione per chiedergli come si chiama la cosa in francese che dobbiamo acquistare.

Monsieur è molto di fretta e in realtà non ha voglia delle mie domande e nemmeno delle mie spiegazioni sul perché stiamo campeggiando qui da due notti. Mi risponde molto gentilmente, ma sapevo già che la spina si chiama prise e il rimorchio remorque, senza di lui. Chi può supporre che tali pezzi di ricambio non portino nomi segreti, altamente ufficiali e completamente incomprensibili per i non addetti ai lavori?

Monsieur lancia il suo decespugliatore sul rimorchio e scappa via, deciso a recuperare i preziosi minuti sprecati a causa delle mie stupide domande aumentando la velocità in zona urbana.

Andiamo a Valence. Nella prima Feu vert non abbiamo fortuna, ma dopo altri 10 km attraverso le strade intasate nel traffico siamo arrivati a una filiale che è dotata di tutto ciò che il cuore del viaggiatore desidera.
Compriamo una nuova spina e, preventivamente, anche una presa corrispondente.

Il Château è ancora intatto sotto gli occhi attenti dei vicini e ora l'eroe inizia la riparazione. Che gioia che Zappa possa risolvere tali problemi da solo e che quindi non dobbiamo recarci in officina, ma dopo il lavoro tutto riacquisti lucentezza e possiamo continuare il nostro viaggio.

Scopriremo quanto sia buono nei prossimi giorni. Continuazione in arrivo...