Texas 2017 - Monaco-Dallas

Venerdì, 30.06.2017, 08.00h Colazione con il team nell'hotel aeroportuale. L'attrezzatura è stata consegnata il giorno prima, cosa da portare via. Problema: questo deve essere presentato sia qui in Germania e poi negli USA alla rispettiva dogana. Rispetto, soprattutto negli USA, prima di questo; vedremo. Il team è composto oltre a me da Marco Engel, collega tedesco con passaporto austriaco, residente presso Stoccarda e 2 nuovi colleghi dalla Moldavia, Radu e Vadim. Purtroppo non parlano tedesco, quindi la nostra lingua ufficiale è immediatamente l'inglese.

09.00h Partenza per l'aeroporto, prima di tutto per la dogana. È andato tutto alla perfezione, personale gentile lì, tutto fatto rapidamente. Poi abbiamo effettuato il check-in dei bagagli, il gentile dipendente della British Airways non ha calcolato né il mio bagaglio in eccesso, né la valigia extra, dato che siamo 'ragazzi così gentili'. Ho parlato anche con Jacob, che era partito per Tokyo qualche giorno prima.

Siamo dopodiché partiti anche relativamente puntuali, sosta intermedia a Londra-Heathrow, 1 ora e mezza per il cambio volo. Ne avevamo bisogno anche, poiché il bagaglio di Vadim è stato accuratamente controllato dalla American Airlines.

In orario anche qui sull'aereo, un Boeing 777-300.

Sfortunatamente non potevamo sederci insieme, eravamo tutti sparsi. Il gestione dei viaggi si era dimenticato di fare il check-in anticipato per noi. Oh caspita. Quando abbiamo attraversato l'Irlanda ci sono state le prime interferenze atmosferiche. Il servizio a bordo stava proprio iniziando a servirci con bevande fredde, quando è iniziato a muoversi un po', come si è sempre visto. Ma dalle interferenze sono diventate turbolenze, e poco prima che potessi ordinare la mia Pepper-Diet-Coke, il servizio a bordo è stato - a ragione - invitato dal capitano a rimanere seduti allacciati. Ciò che è seguito è stata una fusione tra montagne russe e una corsa in motoscafo con onde troppo alte – e il tutto per il passeggero in volo a vista. Nel corso del tempo, durante i vuoti d'aria, ci sono stati dei cori e i colpi sulla fusoliera dell'aereo erano accolti con un