Dall'alba al tramonto
La sveglia suonò presto, molto presto per essere precisi. Ma c'era un motivo, sentivamo che sarebbe stato il perfetto alba e dal comodo lettino. Prima di tutto, un rapido...


Pubblicato: 30.11.2020
Siamo tornati ad Auckland e per un buon motivo. Il nostro straordinario, viaggio davvero speciale si sta avvicinando lentamente ma inesorabilmente alla fine. Tuttavia, prima dell'ultima tappa, ci aspetta ancora una grande sfida: la vendita del nostro coraggioso e vecchio compagno. Se riusciremo a venderlo, avremo un piccolo cuscinetto di budget per ulteriori esperienze. È chiaro però che, anche se alla fine dovessimo regalarglielo, ci ha servito molto bene e ha superato di gran lunga le nostre aspettative nonostante qualche piccolo inconveniente. Abbiamo anche cercato di riassumere grosso modo quante notti abbiamo trascorso in questa auto... abbiamo avuto l'auto a disposizione per dieci dei dodici mesi. Circa la metà del tempo, il fedele Odhi è stato la nostra camera d'hotel mobile. Gran parte di queste notti anche senza spendere un centesimo. Se si calcolano con i camere più economiche, ci si rende conto che il prezzo d'acquisto l'abbiamo facilmente recuperato, nonostante le riparazioni e la manutenzione.
Poco prima di viaggiare con Pia, abbiamo pubblicato l'annuncio di vendita su alcune piattaforme online. Naturalmente abbiamo cercato di presentare il nostro Odhi nel miglior modo possibile. Non è affatto facile, quando si sta viaggiando per il paese e vivendo in auto.


Quanto spesso anche noi abbiamo dovuto pensare a lungo al prezzo. Invece di vendere a Christchurch, abbiamo venduto ad Auckland, il che dovrebbe essere un vantaggio in termini di prezzo. Poiché Auckland è il punto di partenza più comune per i backpacker, i prezzi dei camper qui sono di conseguenza piuttosto alti, fino al 30% in alta stagione. Non volevamo scegliere un prezzo troppo audace, perché il tempo stava per scadere e il worst case sarebbe stato non vendere affatto.
Al momento della nostra vendita, il mercato non era ancora inondato di offerte. Odhi sarebbe probabilmente diventato la macchina più vecchia della lista. I 300.000 chilometri non ci preoccupavano affatto. La nostra offerta iniziale era di 4000 dollari, dopotutto avevamo nuovi pneumatici e una WOF valida. Fresco di verniciatura e completamente attrezzato, eravamo sicuri di consegnare Odhi in uno stato migliore di quello in cui l'abbiamo ricevuto.
All'inizio c'erano alcuni interessati che, ripetendo i dati disponibili pubblicamente, si sono ritirati rapidamente. Le preoccupazioni di Tim sono state superate solo dal sogno di Caro di portare Odhi in Germania via nave.
Per essere sicuri, abbiamo corretto il prezzo a 3.500$ e prontamente ha attirato l'attenzione di alcuni backpacker. Poi c'era solo l'ultima barriera: dove diamine si può offrire un appuntamento per una visita con possibile prova su strada in una metropoli di 1,7 milioni di abitanti? Questo è stato per noi una grande sfida da anti-cittadini. Inoltre, il vecchio Odhi non è proprio un agile giocherellone quando si tratta di brevi tragitti e stop and go. Il primo interessato ha dimostrato impressionantemente questo. Il nostro luogo scelto era un parcheggio stretto e pieno di buchi sotto un ponte nel centro città. L'emozione del parcheggio è stata superata solo dall'interessato. Il giovane francese allampanato era uno di quelle persone che, anche senza ubriachezza, necessitava visibilmente di occhiali (niente contro i portatori di occhiali, anch'io lo sono). Durante il nostro piacevole incontro, ha parlato anche di una festa abbondante avvenuta la notte precedente. La conversazione è stata rilassata, la prova su strada no. Olter la Polter attorno all'isolato, qui e là troncato, sopraffatto dal traffico a sinistra e mentre quasi rimuoveva il retrovisore. Al più tardi, durante l'attraversamento a un semaforo rosso e la sua dichiarazione che non aveva nemmeno una patente in Francia, ci siamo ricordati il noto adagio 'Ubriachi e bambini...'. Caro sudava freddo e era felice di aver sopravvissuto al viaggio con Odhi.
Dopo che alcuni ulteriori appuntamenti sono stati cancellati, la nostra incertezza è aumentata. I pochi altri appuntamenti dovevano ora funzionare! Tre giorni prima di voler lasciare Auckland, avevamo due appuntamenti con due compagne di viaggio tedesche. Entrambi gli incontri sono stati promettenti e ci hanno davvero divertito. Avevamo la sensazione di poter trasferire informazioni e esperienze importanti riguardo al veicolo e al viaggio.
Subito dopo gli incontri, avevamo grandi speranze ed effettivamente entrambe hanno detto di sì. Ora non dovevamo commettere errori e a) ottenere il miglior prezzo e b) scegliere il compratore affidabile.
Poi è andato tutto velocemente. Abbiamo accettato un'offerta da una coppia e ci siamo accordati su tutte le varie condizioni. In 24 ore, con una grande pulizia e imballaggio, un'ultima cena deliziosa e una bottiglia di vino, ci siamo commossi nel dire addio al nostro fedele compagno.



Poi l'ultimo viaggio. Di nuovo verso Auckland, il quartiere collinare che ricorda San Francisco, un garage sotterraneo caro e incredibilmente angusto e l'accompagnamento per la consegna scritta presso la posta ci ha preparato per l'ultima volta a un'adeguata tensione. E finalmente è successo. Un elenco scritto a mano di suggerimenti e trucchi, un caloroso abbraccio e un'ultima foto. Addio caro Odhi, possano i tuoi nuovi proprietari ricevere lo stesso fedele servizio *sniff*.

Nonostante la situazione emotiva, Tim ha sottolineato 'Niente come andarsene, altrimenti potrebbero cambiare idea'. E così ci siamo ritrovati poco dopo il saluto al porto di Auckland... verso Waiheke Island.
