Drama in 3 atti - La luce

Ciao cari lettori, ecco il nostro resoconto di viaggio di quest'anno dal nord Europa. Siamo partiti per la quarta volta con un camper e vogliamo condividere con voi le nostre esperienze o disavventure.

Il primo giorno abbiamo vissuto parecchie emozioni! Senza anticipare troppo, dire che tutto questo possa essere raccontato in un blog sarebbe un po' eccessivo. Comunque, siamo stati più volte al limite emotivo.

Puntualmente alle 10 di lunedì, abbiamo ricevuto il nostro veicolo dell'anno dal proprietario fidato. A parte qualche graffio dei precedenti affittuari (vergognatevi! #granellidibacco), non c'era altro da chiarire e la consegna è avvenuta rapidamente.
Sulla via di casa, l'indicatore di direzione destro ha cominciato a ‘muoversi’ un po' troppo velocemente, il che significa che il suono dell'indicatore lampeggiava circa due volte più veloce del normale. Inoltre, nel cruscotto è apparso un avviso per controllare l'indicatore di direzione destro (sembrava che 'blinker' fosse troppo semplice per Fiat). Poiché l'indicatore davanti allo specchio aveva una piccola ammaccatura a causa di uno dei precedenti affittuari, abbiamo pensato che fosse correlato a questo. Tuttavia, l'indicatore funzionava normalmente, tutto bene.
Così abbiamo iniziato a caricare i primi bagagli nell'auto. Poi l'idea di provare tutti gli indicatori di direzione e, guarda caso: dietro a destra non funzionava nulla! Per fortuna, in questo modello è possibile rimuovere il coperchio (sebbene con un sacco di smorfie e imprecazioni) e togliere la lampadina. Apparentemente sembrava intatta e in buone condizioni. Abbiamo chiamato brevemente il proprietario S. e scambiato idee e opinioni, ma avevamo anche in mente il traghetto prenotato. Investire ulteriori ore in un’officina o nella ricerca di un guasto era troppo rischioso.
Con S. avevamo concordato di partire subito e, in caso di bisogno, recarci in un'officina in Svezia.
Pensare a questo ci metteva a disagio! Così, ci siamo affrettati a sistemare le ultime cose in modo meno amorevole rispetto agli anni passati e siamo partiti abbastanza tesi. Per accedere all'autostrada abbiamo dovuto girare a destra una sola volta, altrimenti sempre girando a sinistra, non era un problema. I problemi sono emersi solo in autostrada, perché dopo un sorpasso, rientrare a destra richiede un indicatore. E MOLTO PIÙ IMPORTANTE, durante un ingorgo si accende la luce di emergenza per avvertire le auto e i camion in arrivo. Ora immaginate di avere davanti un'auto nella corsia di destra che si sta avvicinando a un ingorgo e lampeggia a sinistra! Diteci, non vi sembra che non sia una buona idea? Abbiamo avuto questa situazione tre volte e potevamo solo sperare che gli altri ci pensassero.
Poiché questo pensiero non ci lasciava in pace, abbiamo riflettuto su cosa potremmo fare e siamo giunti alla conclusione di scambiare le due luci posteriori, magari quella destra era davvero rotta. Così si acquista una nuova lampadina e ci si risparmia il disturbo con l'officina. Ma durante le 2-3 volte in cui ci siamo fermati per una breve pausa, pioveva semplicemente troppo forte.
Così, verso le 19 siamo finalmente arrivati illesi al porto di Rostock. Abbiamo cambiato le lampadine e, in effetti, quella destra era difettosa.
È fastidioso che non ci abbiamo pensato prima a casa, ma ormai non si può cambiare e il problema è stato risolto in modo economico. Abbiamo informato il proprietario S. e respirato di sollievo.
Pensate che ora finalmente possiamo partire per le vacanze senza preoccupazioni? Bene, allora aspettate a giudicare, c'è sempre qualcosa di peggio.