Syri i Kaltër 2024.09.28 et vers la Grèce

Les derniers jours en Albanie commencent. J'ai fait un calcul rapide : environ 10 jours jusqu'à Florina ou 11 jusqu'à Thessalonique 

28. 8. 2024 Syri i Kaltër-> devant Përmet, 88km 720hm. Juste avant 4 heures, je suis déjà réveillé et je ne parviens pas à me rendormir malgré la musique relaxante. Des pensées m'occupent. Qu'est-ce que j'aurais besoin de mon équipement au Népal, en Inde et en Nouvelle-Zélande ? Puis-je envoyer quelque chose à la maison, ou dois-je emporter des vacances à un endroit ou même le donner ? Et puis je ressens un peu d'excitation, car je veux bientôt sauter de la plateforme d'observation dans la source bouillonnante. Avec la première lumière, je me dirige vers la source. Trois autres tentes m'ont aussi trouvé une place. Je positionne la caméra et grimpe le long de la plateforme. C'est déjà plus facile que je ne le pensais. Est-ce que le plouf va réveiller les campeurs ? Le saut se passe bien et la pression de l'eau me ramène directement à la surface et m'entraîne dans la rivière. Ça a très bien fonctionné. Lorsque je suis à nouveau habillé, un homme se tient devant les tentes et ne dit rien de plus. Je roule le chemin de la promenade vers le barrage. Tous les stands sont encore fermés ici. L'ascension vers le col de Muzines de 570m peut commencer. Seulement 25 voitures peuvent atteindre cet endroit et je peux rouler entièrement à l'ombre. Je fais un arrêt à la petite église en pierres brisées. À l'intérieur, elle est même bien entretenue, apparemment des gens viennent encore prier ici, même s'il n'y a pas de sièges. Je prends mon petit-déjeuner un peu en dessous du col car il y a plusieurs chiens curieux en haut. Derrière moi, j'entends sans cesse des appels d'un berger et des cloches, mais je ne peux pas voir. La descente me mène dans la large vallée du Lumi Drinos. Juste avant la fin de la descente, mon vélo commence à nager, j'ai donc crevé pour la septième fois. C'est encore un épine que je me suis probablement pris sur le bord de la route. Sur la route principale droite, large et plate vers Gjirokastër et au-delà, je ne peux pas, pour la première fois, faire un rythme de plus de 20 km/h pendant plus de deux heures. Sur un pont, l'eau a l'air bien. Je me risque à aller nager. Jusqu'à présent, les rivières que j'ai vues étaient toujours très polluées. Mais le Drinos est correct. À Gjirokastër, je remarque la grande église. Elle est cependant fermée. Lors d'un rapide coup d'œil dans la rue commerçante, je ne découvre rien de spécial. Un lac juste derrière, où j'aurais voulu faire une pause, est complètement asséché et recouvert d'herbe verte. Je fais donc ma première pause dans un petit restaurant au croisement vers la SH 78. Un autre client a un goulasch qui a l'air appétissant. J'en commande un aussi. Cela ne coûte que 500 Lek. J'utilise le WiFi. Après un détour de la route dans une vallée étroite. Une rivière bleu vif se dirige vers moi. La route dorénavant suit avec de courtes montées raides d'un dénivelé modéré le long de la colline. J'ai encore beaucoup de belles vues sur la rivière. Derrière Këlcyra, où les mini-marchés sont déjà fermés, et je ne peux pas acheter de bière, je trouve un bel endroit au bord de la rivière. Les rochers sont un conglomérat de pierres qui ressemble à du béton. Entre les rochers et les dépôts limoneux, je peux aller nager. Je dois faire attention à ne pas me laisser emporter par le courant à l'endroit d'entrée. Jusqu'au coucher du soleil, je trie des photos et mange le musli que j'avais en fait préparé pour le déjeuner.

29.9.2024 Piskovë -> Canyon de Lengarica, 20km 190hm + randonnée autour du Canyon de Lengarica, 14 km 670 hm. Je reste dans ma tente jusqu'à ce que la pluie s'arrête. Përmet est déjà une plus grande ville. Il y a un petit parc et une rue commerçante. Ici partent également des bus jusqu'à Tirana. Je ne trouve que pas le robinet dans le parc, mais je peux bien faire des courses. Je reste sur la rive gauche de la Vjosa et fais la piste en gravier jusqu'au prochain pont. Il y a de l'eau ici. Au croisement pour le canyon, je fais une pause petit-déjeuner. La petite route derrière moi est étonnamment bien fréquentée, beaucoup de gens veulent se rendre au canyon. Je monte ma tente sur le parking derrière le coin salon. Juste à ce moment-là, quelques gouttes de pluie tombent, mais le soleil brille à nouveau directement et va tout sécher. Derrière le pont en pierre pointue, plusieurs bains avec des sources chaudes m'attendent. Je les garde pour après la randonnée. Je monte au point de vue sur la rive nord. À deux endroits, le chemin n'est pas bien marqué et j'utilise le GPS. La vue est déjà superbe. Le soleil se déplace au-dessus du canyon et éclaire différentes parties. Le chemin monte encore, puis traverse une forêt de hêtres, pour revenir à la bordure du canyon. C'est l'endroit le plus étroit, mais il n'y a pas de pont. Sur le chemin du pont avant le barrage, une averse me prend par surprise. Je n'ai pas de poncho, alors je me déshabille rapidement et mets tout dans le sac à dos pour qu'il ne soit pas mouillé. Au pont se trouve le point de retournement. Je pensais que ce pont serait aussi un pont en pierre courbé, mais c'est une construction en acier à une voie sans garde-corps. Le chemin de retour sur la rive sud commence et finit par une route pour véhicules. La partie centrale est un chemin piéton. L'endroit le plus beau se trouve encore à l'endroit étroit du canyon. Ici, je mange mon musli et fais un petit somme. Au cours de la randonnée, je vais jusqu'à la plus grande piscine jusqu'à ce que le soleil disparaisse derrière la montagne. Pendant que je cuisine au coin salon, je peux recharger mon téléphone mobile du camping-car de la dérive de Schleswig. Ils m'invitent à un verre de vin dans leur camping-car et me racontent leur rencontre à l'école de voyage en Afrique.

30. 09. 2024 Traversée du Canyon de Lengarica 14 km + -> Çarçovë, 28 km 340 hm. Pour le dire d'emblée, la prochaine fois je le ferai autrement. Je commencerai la randonnée sur la rive nord au-dessus du canyon et reviendrai à travers le canyon. On devient toujours plus intelligent. Je commence donc à 7 heures à 11°C avec la traversée du canyon en remontant la rivière. Au début, il s'agit d'eau à peine à la cheville et il y a de nombreux endroits secs pour marcher. Juste avant le milieu du canyon, je dois traverser une eau d'un mètre de profondeur. Le fond est un limon boueux qui tire sur mes sandales. L'eau devient encore plus profonde dans la partie supérieure. Je dois tout enlever et porter mon sac sur la tête. L'eau me monte jusqu'au cou. Une fois je glisse et presque tombe dans le cours d'eau. J'ai froid et j'ai faim. À un endroit où le soleil n'est probablement jamais arrivé, je prends mon petit-déjeuner en tremblant. J'espère pouvoir sortir du canyon en remontant la rivière sans avoir à faire demi-tour. Effectivement, j'aurais pu prendre mon petit-déjeuner au soleil 50 mètres plus loin. Maintenant, la rivière monte un peu plus raide et il n'y a plus de zones profondes. En dessous du barrage, je peux rejoindre le chemin de randonnée facilement par une bande de rocher du côté nord. Je connais déjà le chemin de retour. Au point de vue au milieu du canyon, je rencontre deux couples allemands. Avec fierté, je raconte mon aventure. Pendant 20 minutes, je me repose dans la petite piscine juste à côté du pont. Ensuite, je répare le point de rupture sur le porte-bagages et démonte la tente. Je roule à nouveau hors de la vallée et je continue le long de la Vjosa vers l'est. Aujourd'hui, il y a un fort vent arrière, donc les montées jusqu'à Çarçovë sont assez faciles. Le petit magasin ici a peu à offrir, et le restaurant dans lequel je remplis ma bouteille d'eau aurait aimé me servir. Théoriquement, j'aurais même pu monter le camp contre la tente, mais je voudrais encore profiter de la lumière du jour et trouve un bel endroit pour camper à un virage de la rivière. Un camping-car tchèque est déjà là. Je leur parle de sel, car le mien est épuisé. Mais ils ne peuvent pas m'aider. Alors je vais assaisonner mes pâtes avec du bouillon. En plus, il y a de la viande en conserve, aujourd'hui, il n'y a malheureusement pas de légumes. Mais avec un litre de bière, c'est suffisant et en dessert, il y a des biscuits.

1.10.2024 Çarçovë-> Ersekë, 57km 1415 hm La nuit a été très froide. J'ai un peu froid et ma tente est complètement mouillée à cause de la rosée. J'attends le lever du soleil pour me lever. Malheureusement, je sentirai le manque de ce temps le soir. Tout à coup, le Tchèque est à côté de moi et s'excuse de ne pas m'avoir compris hier. Maintenant, il a du sel et une Pilsener Urquell. J'accepte tout avec plaisir. Avant la station frontière, la route fait un tournant vers l'est, puis quitte la vallée de la Vjosa pour s'élever dans les montagnes. Je prends mon petit-déjeuner avec vue sur les montagnes grecques qui dépassent également les 2000 m. Leskovik est à 900 mètres. De loin, on voit quatre grands immeubles grisonnants peints avec des grappes de raisin. Sur la large route du village, de vieux et épais arbres se dressent. En dessous, des vieux hommes sont assis et discutent. Il y a plusieurs cafés qui sont également bien fréquentés. Tout a l'air très accueillant et il y a aussi un bel hôtel sur la place. Je bois un café au lait et fais des courses, mais je ne trouve pas de flocons d'avoine. Le magasin est assez rustique et situé un peu à l'écart du centre du village. Tout y est bien rangé dans les étagères et il y a même une balance analogique avec des poids. La vendeuse porte un tablier vert et me persuade d'emmener un Raki. Ça ne lui a pas été difficile. Je continues à monter, et la toute nouvelle route monte agréablement avec des montées et descentes. Deux fois je rencontre des couples de cyclistes et je peux échanger quelques mots avec eux. Au bord d'un joli lac sous des pins, j'aimerais bien avoir monté ma tente, mais il est encore trop tôt et je souhaite encore avancer. La prochaine pause est à un monument avec vue. Je m'arrête deux fois devant de petites églises qui sont toutes deux bien entretenues. Peu après 17 heures, je pense à monter ma tente près de ruines. L'endroit que j'avais choisi est cependant encombré de crottes de poules, de chèvres et de moutons. Je roule donc encore 4 km plus loin, en passant devant un hôtel. Ici, je peux encore remplir ma bouteille d'eau près du puits. Tout le monde est maintenant en route pour rentrer chez soi. Les vaches sont ramassées et l'herbe coupée ?semble amenée chez eux en gros bouquets. Je prends une petite route latérale et trouve un endroit pour monter ma tente, je dois juste déplacer quelques pierres sur le chemin et je peux ensuite cuisiner avec le coucher de soleil.

2.10.2024 Ersekë -> Monastère Sv. Naum au lac d'Ohrid, 96km 580hm. À 7h15, il fait seulement 5°C quand je commence. C'est la première fois que je porte 4 couches en haut, et en fait, j'aurais aussi eu besoin de gants. Je roule juste jusqu'à l'entrée d'Ersekë et prends mon petit-déjeuner, déjà à 7h30, sur le premier banc au soleil devant le stade de football. Ça fait du bien. Ensuite, je roule sur la zone piétonne et achète du riz et des pâtes, car il n'y a encore pas de flocons d'avoine. Je prends l'ancienne route jusqu'au col de Qarrit à 1140m. Même si elle est faite de patchworks, je la parcours presque seule. Un jeune cycliste de Suisse me dépasse et au col, le groupe d'aujourd'hui de Cycle Albania vient à ma rencontre. Ils attendent l'un l'autre ici et nous pouvons échanger brièvement sur leur randonnée de dix jours. Je change les plaquettes de mes freins avant. Ensuite, je file à toute vitesse sur la nouvelle route vers la vallée. Dans la région près de Korçë, il y a beaucoup de vergers de pommes. Partout on récolte. Je m'arrête pour photographier des hommes en train de charger un camion. Ils me demandent si j'ai faim, je réponds non et ils me tendent une pomme. Un autre homme dit qu'une pomme ne suffit pas et il sort plusieurs pommes d'un énorme sac et les fourre dans mon sac à dos sur le guidon. Je les remercie, mais il dit qu'il y a encore de la place. Deux fois encore, il revient avec les bras chargés jusqu'à ce que mon sac soit vraiment plein à craquer. Je n'ai pas eu mon mot à dire. Quand devrais-je manger toutes ces pommes ? À Korçë, je vais voir la grande église orthodoxe. Elle a l'air assez neuve de l'extérieur. Dans la zone piétonne devant la tour étrange, je m'asseois dans un café. Je peux utiliser l'électricité et le WiFi. La route passe maintenant à travers une large vallée et est très fréquentée. Le GPS indique une route latérale avec un petit détour. Mais au bout de quelques kilomètres, elle devient de gravier. C'est trop pénible pour moi et j'avance trop lentement. Je retourne donc à la route principale. Partout aujourd'hui, on récolte, surtout des oignons. Ils sont stockés dans de longs tas recouverts de paille sur le champ. Les méthodes de travail sont très variées. Du travail manuel aux grandes machines, je vois tout. Il en va de même pour les stands de vente au bord de la route. De la brouette aux stands de vente de 20 mètres de large, il y a un peu de tout. Devant le lac, il y a encore une montée. Je fais encore une pause ici. Ensuite, je passe derrière les camions dans des lacets vers le lac. Au-dessus de la plaine flotte un nu de brume des nombreux feux où les déchets de récoltes sont brûlés. Le rivage ici est très plat. On ne peut probablement pas nager ici, ce que je ne teste pas, car le soleil se couche déjà et je souhaite encore visiter le monastère. Plusieurs jetées mènent dans l'eau. Une véritable longue jetée est construite parallèlement à la rive. Je passe sans problème les deux contrôles de passeport en sortant et atteins le monastère dans la dernière lumière du soleil. À l'intérieur, je suis seule pendant un petit moment et je peux prendre des photos sans déranger personne. Le camping derrière est malheureusement fermé et gardé. À la tombée de la nuit, je cherche un emplacement pour ma tente sur le parking. L'herbe est déjà mouillée de rosée. Je me remets au chaud et refais un petit trajet jusqu'à la promenade devant le monastère et cuisine ici jusqu'à la nuit. Je teste une nouvelle recette : du riz avec des lentilles et des cacahuètes et des pommes !! Le tout assaisonné de curry. C'est étonnamment bon !

03. 10. 2024 Monastère Sv. Naum sur la rive ouest du lac d'Ohrid -> Struga, 58km 500hm. Le vent a séché la tente pendant la nuit ! Je fais un petit tour sur la plage, deux chiens ici dorment, sinon rien n'est en cours. Je fais les 10 premiers km de retour en Albanie. À la frontière, on m'accueille amicalement, et je passe à nouveau par la même jetée. Je fais une pause petit-déjeuner sur la promenade de Pogradec avec vue sur le lac. Au bigmarkt, je trouve enfin des flocons d'avoine. Un boulanger a une énorme sélection de pains. J'en prends un noir. À l'extrémité ouest de la promenade, on peut encore discerner le charme de l'époque communiste. La route longe la plage vers le nord. Malheureusement, elle est très fréquentée, mais il y a une bande de circulation. Parallèle à cela, la voie de chemin de fer. Je m'imagine parcourant les voies inutilisées avec une draisine. Cependant, il faudrait avoir au moins une machette pour couper les broussailles. À un arrêt, beaucoup de mouettes tournent. Je découvre la raison sous un petit abri : le pêcheur vide ses filets. Sur la carte, j'ai repéré le village de Lin avant une presqu'île. Apparemment, j'ai encore eu un bon flair, c'est une petite attraction touristique. Je bois un café au lait sur la terrasse de l'hôtel et peux utiliser l'électricité et le WiFi. À pied, je pars pour une petite promenade. En fait, je voulais juste voir le site archéologique de la basilique, qui est visitable uniquement à travers la clôture. Mais ensuite, je découvre le chemin piéton à travers l'île jusqu'à la pointe. Là se trouve l'un des 500000 petits bunkers. Il me protège d'une averse. Ensuite, un arc-en-ciel apparaît au-dessus du lac. Je grimpe raide vers le rivage et trouve entre les jardins un endroit de baignade que j'utilise immédiatement, même si je n'ai pas de maillot de bain avec moi. Merveilleux ! Dans les ruelles, des légumes en conserve et du miel sont offerts par des femmes en vêtements traditionnels. Maintenant commence l'étape montagneuse vers Qafa Thanë, 1112m. Mon dernier col en Albanie !! Toutes les 5 secondes une voiture, mais encore de belles vues sur Lin. Le contrôle frontalier albanais n'est pas occupé et devant le macédonien, il y a une file d'attente parce qu'un bus de voyage est en cours de traitement. Avec le vélo, je ne me rends pas à l'arrière, mais je dois attendre que le bus de voyage soit terminé. La Macédoine me souhaite aujourd'hui avec une forte descente sans virages. Ici aussi, les premiers panneaux de pente montrent seulement les chiffres 7 et 10 %. Il paraît que tout le monde est d'accord là-dessus. À Struga, je mange mes flocons d'avoine avec une pomme. Ici dans le village, je vois déjà que la Macédoine est plus riche que l'Albanie. Je suis surpris de ne pas pouvoir acheter d'alcool au supermarché Netto, même si les étagères sont bien remplies. Mon inquiétude soudaine qu'il n'y ait peut-être pas d'alcool vendu en général s'est avérée infondée. Car dans le prochain minimarché, j'obtiens ma bière pour la soirée. Au bord de la plage derrière les buissons, je trouve un endroit protégé pour ma tente. Pour le dîner, je m'assois sur la plage. Le vent se lève et avec lui des vagues se forment sur le lac que j'entends toute la nuit comme à la mer.

4. 10. 2024 Struga-> Resen au lac, 55km 750hm. Le vent a encore augmenté pendant la nuit et sur le chemin vers Ohrid, je dois me battre contre lui. Dans la zone piétonne devant le grand tilleul, avec le tronc creusé, je m'assois. Le magasin derrière moi vient d'ouvrir, je m'achète donc un yaourt marqué en alphabet cyrillique qui se révèle être un yaourt. Je commence à prendre mon petit-déjeuner lorsque le premier groupe de touristes me prend en photo. Je commence mon tour de la ville depuis le port. Ohrid est célèbre surtout pour ses anciennes églises. Mon chemin me mène à trois d'entre elles et au château. Sur le rocher devant Saint Jean le Théologien, je fais une pause musli. D'ici, je peux bien observer les vagues. Sur certaines terrasses de restaurant, on pourrait aujourd'hui être trempé. J'envoie la carte postale numéro 4, ce qui est un peu difficile, car on ne veut me donner un timbre que pour des Dénars ou des Dollars. Je parviens finalement à convaincre quelques jeunes de me donner 50 Dénars pour un Euro. En route pour la poste ! Avec beaucoup de vent dans le dos et du trafic routier, je sors de la ville. Il y a même une piste cyclable qui est généralement libre, mais a des transitions si dures que je préfère rouler sur la route. L'ascension vers le col de Bukovo, 1207m, sur l'E 65, a une pente de 5%. (Il y a toutefois d'autres panneaux). Il est donc facile à parcourir mais s'étire comme du chewing-gum sur 15 km. La pluie était annoncée pour 14 heures. Je suis juste 15 minutes en dessous du col lorsque les premières gouttes commencent à tomber. Donc, je dois préparer la nuit et le sac à dos pour le mauvais temps. J'ai demandé aux services météorologiques que la pluie reste en haut des montagnes et en fait, je peux descendre au sec. Avant Resen, la ville aux pommes, il recommence à pleuvoir. Je fais des courses et m'assieds dans un café. Ici, je peux travailler calmement sur mon document et recharger la batterie. Je demande aux clients où se trouve le passage frontalier vers la Grèce près du lac de Prepa. Ils me disent que je ne peux pas passer par là. Sur Internet, je ne trouve aussi aucune information à ce sujet. Je ne me rends donc même pas au lac, mais juste à un petit réservoir sur l'ancienne route vers Будила. Sur le barrage, à côté du banc, je peux monter ma tente au sec. Mais en cuisinant, il recommence à pleuvoir et je continue à cuisiner dans l'entrée de la tente. Plus tard, il y a aussi des éclairs et du tonnerre, mais je dors bien.

5.10.24 Réservoir Resen -> Lac Vegoritida, 96km 620hm. Pendant la nuit, il y a eu beaucoup d'éclairs, de tonnerre et de pluie. À un endroit, cela a également rejailli dans la tente. Le ciel est encore gris et couvert. Alors que je roule sur l'ancienne route, en partie pavée de pierres de tête, jusqu'à mon dernier col à 1168m. En haut, il y a une église et je peux me mettre à l'abri dans un bâtiment annexe et y prendre mon petit-déjeuner. Deux fois, j'ai dû demander à la chienne de rester derrière la barriière. J'entends des bruits étranges derrière moi et trouve trois petits chiots sur une couverture. Il semble que quelqu'un s'occupe un peu de ces chiens, mais je me demande comment ils font pour ne pas mourir de faim. Je cède un peu de mon pain. J'avance vers Kazani sur la route principale puis sur une route latérale encore mouillée jusqu'à Bitola. Ici, je fais un petit tour. La mosquée est fermée. La zone piétonne autour de la fontaine et le petit parc sont agréables. En périphérie, sur une colline, se trouvent deux avions F-86, probablement de la Seconde Guerre mondiale. D'ici, il y a une belle vue sur la ville. En ville sur la route principale dans la large vallée, je roule le long de la route pour la frontière grecque jusqu'au village endormi de Porodin. Mini marché, bar et bureau de poste, tout est fermé. Le pire, ce sont les derniers 1500m jusqu'à la route principale. Je m'enlise dans la boue, glisse presque dans une flaque et dois parfois porter le vélo parce que la boue encrasse tout et bloque les roues. Au WC à la frontière, je me lave d'abord les pieds et gratte avec un bâton la plus grosse boue du vélo. Quelle saleté !! Avec le vélo, je me faufile à travers la file d'attente pour le contrôle nord-macédonien. Auprès des Grecs, ça va plus vite. Maintenant, je roule sur des routes désertes à travers une large plaine. Les voitures utilisent toutes l'autoroute. J'ai un vent de face et la route va droit devant. Lorsque s'ajoute encore une montée, je fais une pause à un arrêt désert de la ligne de chemin de fer parallèle. Le soleil est déjà bas et je dois me dépêcher si je veux aller nager dans le lac avant mon arrivée. Mais la poursuite est retardée de 40 minutes car j'ai eu une crevaison au bord du quai. Malheureusement, je ne découvre le deuxième trou qu'une fois que je veux remettre la roue. Ensuite, je n'ai plus qu'un seul patch. Je vais à Amyndeo, où il y a un Lidl. Sur le chemin là-bas, je dois passer à travers un festival de rue en ville. De nombreux stands de nourriture et de vente, ainsi qu'une fête d'attractions, empêchent de circuler rapidement. Si ce n'était pas devenu si sombre, je m'arrêterais ici pour jeter un œil. Avant d'arriver à ♦𝛊𝛆𝛒𝛎𝛊𝛌𝛆𝛒𝛊𝛍𝛍𝛢, je fais un tour au port. Ici, il y a déjà trois campeurs et je monte ma tente juste à côté d'une couchette avec table. C'est très confortable. Dans la dernière lumière du soir, je plonge rapidement dans l'eau qui est tout de même fraîche. À la lumière de ma lampe, je cuisine une grande portion de riz, lentilles, cacahuètes, pommes, qui suffira également pour demain.

6.10.24 Lac Vegoritida -> Canal de la Régate de Giannitsa, 80km 160hm. Aujourd'hui, ça ne se passe pas vraiment bien et malheureusement, je ne sais pas pourquoi. Au moins, je finalise ma chambre à Thessalonique et à Istanbul. Ensuite, je prends un petit déjeuner sur la table et le banc sous le soleil avant de partir. D'abord, mon vélo va plonger pour que je me débarrasse de la vieille boue, puis moi. La tente est entre-temps sèche sous le soleil après un seul retournement. Il est déjà 9h45, heure grecque, lorsque je commence enfin et que je roule jusqu'à la fin du lac brillant bleu, où je continue à prendre mon petit déjeuner. Dans le premier village, Arnissa, un homme qui bricole son tracteur me donne de l'huile pour ma chaîne, mais il n'y a pas de lait au supermarché car il ferme le dimanche. Ensuite, il y a une dernière grande montée lors de ma tournée à vélo. En haut, je rencontre deux cyclistes venant vers moi. Ils ont commencé en Thaïlande, et je pensais faire une longue randonnée à vélo. Je voudrais bien parler plus longtemps avec des gens comme ça, mais tout le monde veut continuer dans sa direction. Edessa a de nombreux jolis coins le long de la rivière. L'attraction touristique bien fréquentée est la cascade. Devant moi se trouve une vaste plaine. Encore une descente et puis ce sera fini avec les montagnes. J'ai encore besoin de courant pour mon téléphone, alors je fais une pause dans un snack/bar pour prendre un café. Malheureusement, il n'y en a pas, alors je prends une bière. À la table voisine, il y a une famille. Le père et le fils, Dimitri, ont déjà travaillé et vécu à Bonn. Ils m'invitent à manger, je leur rembourse avec un grappa. Je sens vraiment que cette belle rencontre me met de bonne humeur. Malheureusement, elle se révèle déjà un peu décevante 5 km plus loin, lorsque ma 9e crevaison se produit. Encore un épine m'a pris tout son air. Et malheureusement, il a percé deux fois, mais je ne m'en rends compte que lorsque je veux remettre la roue. J'ai maintenant utilisé tous mes patchs, donc je dois mettre une nouvelle chambre à air. Je pense que j'ai crevé lorsque j'ai pris quelques kiwis bien mûrs que j'ai trouvés sur le bord de la route, près d'une décharge sauvage. Encore un coup dur touche mon moral, lorsque les derniers 8 km se révèlent être en gravier. Ici, on passe à travers des champs de coton. Partout sur le bord de la route, les fibres blanches sont éparpillées et elles pendent dans les grillages des remorques stationnées. Le changement de culture est lui aussi frappant, ce matin, il y avait des rangées de pommes, maintenant partout des pêches. L'endroit près du centre d'aviron au bord du canal que j'ai repéré sur la carte est bien adapté pour camper. Je n'ai pas encore très faim, alors je ne mange que la moitié de la portion de l'autre jour. Déjà à 21 heures, mes yeux se ferment. Pendant la nuit, je suis réveillé plusieurs fois par le bruit des machines, je ne sais pas d'où cela vient ?

7.10.2024 Canal de la Régate de Giannitsa -> Thessalonique, 58km 80hm. Aujourd'hui, la série de crevaisons se poursuit, à la fin, il y en aura 6. Je laisse la tente sécher au soleil, car je ne vais pas en avoir besoin pour les prochaines semaines et je prends mon petit-déjeuner pendant ce temps. Aujourd'hui, il n'y a que 60 km et pas de montagnes, alors je peux le faire tranquillement. J'ai déjà eu la première crevaison après 10 km et cela signifie que tous les patchs sont épuisés. La cause cette fois n'est pas une épine, mais le pneu endommagé au niveau du cercle de jante. Je change les pneus de l'arrière vers l'avant. Dans le prochain village, je prends un café et la propriétaire téléphone pour moi pour savoir où je peux obtenir des patchs. En effet, il y en a à la station-service. Ils sont vendus individuellement et j'en prends 5 d'un coup. Je peux appliquer le premier directement dans la roue arrière dans le parc d'en face. Maintenant, je reste d'abord sur la route principale. Ici, je me laisse dépasser en une heure par plus de poids lourds que pendant tout mon temps en Albanie. Je décide donc de revenir à la route latérale qui, malheureusement, n'est pas asphaltée. Un morceau semble avoir été récemment traité par une niveleuse, et en effet, je rencontre le bulldozer sur ce chemin étroit. Ensuite, le chemin suit la ligne de chemin de fer. Derrière chaque croisement, j'espère trouver de l'asphalte, mais il n'y en a qu'à Sindos. Je me console avec une glace et peux ensuite commencer à réparer deux fois de plus. Maintenant, la circulation augmente à nouveau et je suis coupé plusieurs fois, donc je garde maintenant une plus grande distance au bord de la route. Je fais mes prochains arrêts chez Lidl, dans un magasin de vélos et à la gare. Ici se trouve le bureau d'Arda, la société de bus avec laquelle je vais partir pour Istanbul demain. J'apprends que le transport de vélo est sans problème pour demain, car le bus n'est que peu réservé. Pour arriver dans mon appartement, je dois un peu chercher, car ce n'est pas correctement indiqué sur Google Maps. Il se trouve au 7ème étage. Le petit ascenseur s'arrête au 6ème. Mon vélo s'intègre parfaitement dans le hall. L'appartement est très lumineux et dispose d'un grand balcon orienté à l'ouest. Je dépose rapidement tout et repousse la douche à plus tard, peut-être que j'aurai encore le temps d'admirer le coucher de soleil sur la promenade. Je ne vois plus le soleil, mais le ciel du soir et l'ambiance sont très beaux. Je m'assois à côté des témoins de Jéhovah qui viennent d'Allemagne et vivent ici depuis 6 ans. Sur le chemin du retour, je tire un carton des vieux papiers que je paquetée avec les affaires que je veux envoyer à la maison. Mon téléphone refuse de charger aujourd'hui. Mais quel dommage. Avec l'appareil photo, je fais des photos par précaution des prochains points de voyage. J'espère pouvoir le réparer directement demain, sinon à Istanbul.

8.10.24 Thessalonique. Bien sûr, je dors mal. Je fais d'abord un salut au soleil, puis je prends mon petit-déjeuner sur le balcon. Les premiers toits brillent sous le soleil. Peu après 9h, je me tiens devant le magasin de téléphones qui est encore fermé. Ensuite, il faut d’abord envoyer le colis. On m’envoie à la poste, ΕΛΤΑ. Cela prend du temps, cela semble être terriblement compliqué. Une deuxième femme doit prendre le relais. Ensuite, le choc : 60€. Non merci, je préfère chercher DHL, qui indique un tarif d’envoi à 21€. Mais sans téléphone, je ne trouve pas le magasin, c'est pourquoi je demande autour de moi à l'office du tourisme, ce qui prend plusieurs tentatives. Là, j'obtiens aussi l'adresse d'un magasin de réparation de téléphones juste au coin. J'ai l'impression qu'ils travaillent bien. La batterie doit être remplacée et je peux la récupérer à 14 heures. Maintenant, il faut faire partir le colis. Le magasin de DHL est un peu plus loin du centre. Mais malheureusement, la bonne femme demande plus de 100€ parce que le colis a des dimensions défavorables et serait expédié par express. Un envoi normal depuis Thessalonique n'est pas possible. Je la remercie, elle me dit de ne pas m'inquiéter et d'être heureux et aimerait une traduction allemande. Je nage de retour dans l'appartement, car il est déjà 11 heures et je dois faire le check-out. Malheureusement, je ne trouve pas immédiatement le bon coin de la rue et je dois chercher un peu, légèrement nerveux. Personne n’est là pour faire le ménage. Je fais donc tranquillement déballer à nouveau le colis et tout mets dans un sac d’expédition. Ils viennent bien pratiques dans les prochains jours à Istanbul. Maintenant, faire quelque chose de beau, j'aimerais aller nager. Je roule toute la promenade le long de la tour blanche vers l'est, mais je ne trouve pas de plage. Alors je me couche dans le parc pour une sieste et mange mon musli sur un banc. Étonnamment, le téléphone se recharge et cela fonctionne à nouveau, hourra ! Je décide de visiter l'exposition historique dans la tour blanche. En fait, il y a un audioguide en allemand. Quand je veux l'utiliser, aucun son ne sort de mon téléphone. Je le coupe, mais j'obtiens d'abord rien. Puis soudain, mais seulement brièvement. J'abandonne la visite et retourne au magasin de téléphones. Ils me promettent de s'en occuper directement. Dans une demi-heure, on en saura plus. Pendant ce temps, je fais des tours autour du magasin. En face se trouve une église orthodoxe, je peux l'admirer maintenant aussi. Intérieurement, je ne trouve pas ça beau, l'extérieur est déjà plus intéressant. Dans le magasin, ils ont besoin encore de plus de temps, encore j'ai le temps, mais mon impatience grandit. Juste avant 18 heures, tout fonctionne à nouveau, alors je peux encore m'asseoir sur la promenade et regarder le coucher de soleil. À 19h30, je suis à la gare routière, je réduis un peu la taille de mon vélo et mets le sac de couchage et la tente sur mon dos. À 20 heures, le bus part devant. Le chauffeur de bus est un peu avide d'argent, il veut 35€ pour le transport du vélo. Une personne est là pour servir d'interprète et je ressens que c'est trop cher, mais finalement, je peux négocier pour réduire à 5€. À 20h30, le bus part avec cinq personnes à bord. Déjà après une demi-heure, j'aimerais bien utiliser les toilettes, mais elles sont fermées, et ne s'ouvriront pas pendant tout le trajet. Je dois patienter jusqu'à ce que nous atteignions un point de repos. Nous faisons encore deux arrêts en Grèce, puis nous atteignons vers 1 heure la frontière turque. Tout le monde doit descendre et regarder droit dans la caméra. Les douaniers contrôlent même quelques valises. Ils ne s’intéressent pas à mon sac à dos. Ensuite, on passe par le duty free shop. Tout le monde achète des cigarettes pour le chauffeur de bus. Je n'ai rien entendu demander, probablement parce qu'ils l'exprimaient en grec ou en turc. Maintenant, je peux faire une petite sieste jusqu'à ce que nous atteignions à 5h pile le gigantesque terminal de bus d'Istanbul.