Istanbul 9.10.2024

.... puis nous atteignons la frontière avec la Trquie vers 1h. Tout le monde doit descendre et regarder poliment vers la caméra. Les douaniers contrôlent même quelques valises. Ils ne s'intressent pas à mon sac à dos. Ensuite, nous passons par le duty free shop. Tout le monde achète des cigarettes pour le chauffeur de bus. Je n'ai rien entendu de cette demande, probablement parce qu'elle a été exprimée en grec ou en turc. Maintenant, je peux dormir un peu jusqu'à ce que nous arrivions à 5h au gigantesque terminal de bus d'Istanbul Esenlera.

9.10.24 Istanbul, 20 km. Je arrive en bus de Thessalonique à 5h au terminal de bus d'Istanbul Esenlera. Maintenant, j'ai beaucoup de temps, je prends tout tranquillement sur le vélo et je roule à travers les quartiers périphériques pendant 12 km en direction de l'hôtel. Les premières usines fabriquent des textiles et recyclent du plastique, ce qui peut aussi se sentir. J'essaie des distributeurs automatiques de différentes banques, tous proposent de mauvais taux de change et prennent encore 8% de frais. C'est un peu étrange d'être sans livre turc, mais je pourrai peut-être m'en passer. Je prends mon petit déjeuner sur le mur au port. Un peu après 8h, je suis à l'hôtel et je peux au moins déposer mes bagages et utiliser le Wi-Fi. En faisant cela, je commence à somnoler, ayant néanmoins trop peu dormi. Je fais d'abord une sieste dans le parc au coin de la rue avant d'aller au grand bazar. Ici, les touristes et les Istanbuliotes se mélangent. C'est toujours agréable de voir comment tout est arrangé avec tant de couleurs et de décorations. Tout se déroule très calmement. Certains hommes s'assoient devant les magasins et boivent du thé. Je vois de temps en temps un plateau de thé être apporté à un magasin, peut-être comme accueil ou pour clore une transaction réussie. Combien de choses doivent encore être transportées ici. Je suis étonné qu'il y ait un atelier de serrurerie au bord du bazar, accessible uniquement par des escaliers. Dans un petit restaurant, j'essaie le menemen, des tomates cuites dans des œufs. Je le recommande. De retour dans ma chambre, je fais une longue pause déjeuner. Ce n'est qu'en fin d'après-midi que je pars pour un point de vue pour le coucher de soleil. Je m'étais inscrit pour la tour de Galata, mais il y a déjà une énorme file devant l'achat des billets et encore une autre devant la tour elle-même. Un peu plus au nord à hane, il y a aussi un endroit avec vue sur les mosquées. Cependant, il y a beaucoup de police parce qu'un homme politique doit y faire une apparition. Situation étrange, d'un côté des touristes flânant et de l'autre des policiers lourdement armés. Mais le ciel du soir brille encore agréablement. Et je trouve le chemin du retour dans l'obscurité par la voie ferrée.

10.10.2024 Istanbul. Juste avant 9h, je suis à la Basilique Citerne et je suis donc tout devant dans la file. Le prix d'entrée ici pour les attractions est de 25€. D'après le guide audio, je découvre que le titre, le Palais englouti, est en fait un peu trompeur. Il s'agit en fait d'un immense réservoir d'eau pour l'approvisionnement en eau potable. Les 20 cm d'eau actuellement dans le réservoir reflètent magnifiquement toutes les voûtes et colonnes. Comme explication de pourquoi un réservoir d'eau souterrain a des colonnes si joliment décorées, il est mentionné qu'elles ont probablement simplement été recyclées d'un autre bâtiment. Également, les deux têtes de Méduse ont également probablement été placées ailleurs auparavant. Ensuite, je flâne en direction du Palais de Topkapi, en passant la sécurité, où je dois déposer mon couteau de poche, jusqu'à l'endroit où il n'y a plus d'entrée possible. Je regarde le mausolée du sultan Ahmed Türbesi et je vais à la mosquée bleue. Pour la longue queue, il faut encore une fois faire preuve de patience. Dans la mosquée, le regard va principalement vers le haut, vers les peintures de plafond dans les énormes voûtes et les immenses lustres. Pendant que les touristes se pressent devant la barrière, les 4-5 croyants à l'arrière ont beaucoup d'espace. Après une pause déjeuner dans ma chambre, je repars en direction de la tour de Galata. L'accès à la voie ferrée est juste à l'arrêt Kumkapi. Un sympathique employé de train m'aide à acheter un ticket pour le trajet vers l'aéroport. Malheureusement, il ne peut pas vraiment répondre à la question de savoir à quelle heure le train part dimanche matin. Après un certain temps d'échanges, il dit que je devrais être ici à 7h10. Arrivé à la tour, je regarde longuement le quartier sous moi. Les rues sont peuplées de différents métiers. D'abord tout ce qui concerne l'équipement maritime, ensuite l'équipement électrique, et au-dessus les lampes, les luminaires et les néons. Aujourd'hui, le soleil brille particulièrement belle au-dessus des mosquées. J'aimerais bien boire une bière ici, mais aucun supermarché ne la vend. Sur le chemin du retour, je fais à manger dans le parc Sareyburnu, devant la voie ferrée. Il y a ici de beaux escaliers pour s'asseoir avec vue sur la partie asiatique d'Istanbul, avec un grand château et un émetteur lumineux rouge. Les ferries passent en ronronnant. De retour dans ma chambre, j'ai peu d'énergie pour continuer à travailler sur mon blog. Cela fait déjà trois jours que je suis en retard.

Le soir, j'ai encore de mauvaises nouvelles de Hattingen. Un sac avec toutes les clés de mon appartement a été volé. Comment gérer cela ?

11.10.2024 Istanbul, à vélo sur le Bosphore, 55 km. Ce matin, je roule en vélo à travers la ville, par la ville, en passant devant les murs de la ville, jusqu'au Pont Galata. En 5 minutes, un ferry part pour la partie asiatique. Je profite spontanément du billet prévu pour le trajet vers l'aéroport pour traverser. A Kadiköy, je prends mon petit déjeuner sur un banc au port. De Hattingen, il y a de bonnes nouvelles. Le sac a été retrouvé, bien qu'il soit sans espèces ni portable, mais les papiers et les clés sont à nouveau là. Je n'ai donc pas besoin de m'inquiéter davantage. Avec un certain trafic urbain, je longe la côte vers le nord. Il y a de jolies promenades avec vue par exemple sur l'île Kiz Kulesi et le premier grand pont avec le grand drapeau en hauteur. Je rencontre même deux fois un cycliste de Maroc. Simo, c'est son nom. Son grand souhait est de trouver un emploi en Europe, car il ne croit pas à un avenir au Maroc. Cela me fait encore une fois prendre conscience de la chance que j'ai eu d'avoir toujours un emploi sûr. Juste avant Beykoz, je trouve en fait un petit morceau de plage. J'en profite pour sauter avec mon sous-vêtement dans le Bosphore. Je dois me sécher par le soleil. À Beykoz, je n'attends pas longtemps un ferry pour Sariyar. Cette fois, c'est un petit bateau. De lui, je peux voir le troisième pont sur le Bosphore et deviner derrière l'océan noir. De là, il reste maintenant 25 km pour retourner à l'hôtel. Cela veut dire que si je ne veux pas rouler dans l'obscurité, je dois maintenant pédaler un peu. Parfois, je roule sur le rivage le long de la promenade, puis à nouveau avec les voitures qui se bloquent dans les villages, et parfois il y a même des pistes cyclables qui malheureusement se terminent très abruptement. C'est donc une recherche constante du meilleur moyen d'avancer. En même temps, je dois faire attention à ne pas attraper un hameçon de pêche. Car les lignes sont lancées ici vigoureusement. À 18h, j'atteins Beşiktaş. Pour passer à un autre quartier, je préfère faire une pause sur la place et prendre le ferry de retour vers Eminönü dans une demi-heure. Une bonne décision, car dans l'ambiance du soir, on a une belle vue sur la ville depuis le ferry. Comme hier, je cuisine dans le parc et je suis ensuite trop fatigué pour faire beaucoup de publications sur le blog.

12.10.2024 Istanbul. Juste avant 8h, je suis au guichet de la Hagia Sophia. L'achat de billets se retarde pour moi à cause de problèmes de système. Mais il n'y a pas encore de file à l'entrée. Je dois allonger mon pantalon et il y a à nouveau un contrôle de sécurité, où mon couteau de poche est retenu. Ensuite, je monte en sens inverse des aiguilles d'une montre sur des sols en marbre glissants. On m'aide à charger le guide audio et ensuite, on longe la balustrade. Le chemin fait le tour de la pièce principale, passant devant de vieux mosaïques sur lesquelles les anciens souverains sont représentés avec Jésus ou Marie. Tout l'intérieur est très éloigné, de sorte qu'on ne peut pas voir les détails. La Hagia Sophia a été une église chrétienne pendant 1000 ans et est maintenant une mosquée depuis 1453. Après une pause au parc, je visite également le musée moderne de la Hagia Sophia. On traverse en quelque sorte l'histoire. Dans chaque salle, un court film est montré au groupe. Par des écouteurs, j'entends le son dans ma langue maternelle. Malheureusement, d'autres expositions ne sont qu'en turc et en anglais, donc je n'ai pas envie de m'y plonger davantage. L'après-midi, j'ai trois choses à faire. Bien sûr mon blog, puis envoyer une carte postale sur le chemin et vendre mon vélo. Le magasin de vélos ici sur la place ne vend malheureusement pas de vélos. Cela aurait été trop facile. Il m'envoie à Sirkeci, où il devrait aussi y avoir un bureau de poste. Le bureau de poste est fermé le samedi après-midi et je ne trouve pas de boîte aux lettres. Dans le magasin d'en face, on me dit qu'il faut tout déposer à l'intérieur et que c'est seulement de nouveau possible lundi. Par coïncidence, je découvre, enterrée sous des bagages, à 50 m du bureau de poste, une boîte aux lettres. Allez savoir ! Après la poste, je cherche les magasins de vélos qui se trouvent tous dans une rue. Mais un seul d'entre eux a aussi des vélos d'occasion. Ils ne s'intéressent pas à mon vélo, disant qu'il est trop vieux. Eh bien, je vais l'offrir. Qui puis-je rendre heureux avec mon vélo ? Au bord de la rue, un vieil homme nettoie des chaussures. Je pense qu'il n'a probablement pas beaucoup d'argent et je veux lui donner le vélo. Il a un client qui ne parle malheureusement pas anglais. Avec Google Translator, j'essaie de lui et donc à ce vieil homme de transmettre ma donation. Mais il ne sait pas quoi faire du vélo, d'autant plus qu'il ne peut pas 'monter'. Finalement, je laisse le vélo là, je le verrouille et mets les clés sur son petit banc puis je m'éloigne en agitant la main. J'aimerais bien jouer à l'espion et voir ce qui se passe ensuite avec mon vélo. J'espère qu'il sera d'une certaine utilité pour le vieux monsieur. Maintenant, j'ai beaucoup de temps pour terminer mon blog. Dans l'après-midi, il pleut. Dès que cela cesse, je vais au parc et fais chauffer ma nourriture. Ensuite, je laisse le réchaud brûler encore pour qu'il soit vidé de son essence. Ensuite, je lutte pendant trois quarts d'heure avec le rasoir jetable à travers ma barbe, afin qu'Ulla puisse m'embrasser fraîchement rasé lundi. :)

13.10.24 Vol Istanbul Tashkent. Le réveil est réglé à 6h30 mais je suis réveillé à 6h. Peu après 7h, je quitte l'hôtel à pied en direction du métro avec 26 kg sur le dos. Je commence déjà à transpirer au bout de 1,6 km. Dans le métro, tout est très bien indiqué, mais les chemins sont très longs. Lors de la correspondance à Geyrettepe, il faut descendre quatre escalators jusqu'à la nouvelle ligne de métro et autant de fois à l'aéroport. Le comptoir de la compagnie Usbekistan Airlines est le deuxième dernier dans le grand hall. Nous sommes déjà quelques personnes pour le vol vers Tachkent. Mon sac à dos est enregistré en tant que bagage spécial. Je finis mon muesli et bois toute l'eau pour ne pas avoir de problèmes lors du contrôle de sécurité. Aujourd'hui, tout se passe sans accident, pourtant, il me faut deux heures pour arriver à la porte B10 depuis l'entrée de l'aéroport. L'avion est apparemment complètement occupé. J'ai un siège côté fenêtre : quel bonheur !

continuons dans un nouveau post à Tachkent :)