12.03.20 - 17.03.20 Sibu, Kapit, Belaga

Nous croyons qu'il ne nous a jamais été aussi difficile de récapituler des événements qui se sont déroulés il y a seulement une semaine. Depuis, beaucoup de choses se sont passées. Mais nous essayons quand même.

Nous avons pris un bateau pendant 4 heures depuis Kuching, d'abord en mer ouverte puis le long de la rivière Rajang jusqu'à la ville de Sibu.

Une petite ville 'commerciale' qui est très marquée par la culture chinoise et qui abrite le plus grand marché couvert de toute la Malaisie. Nous nous étions déjà préparés au fait qu'il n'y aurait pas grand-chose à voir en dehors de ce marché, mais nous voulions quand même y rester trois nuits.

Il s'est avéré que la ville était également assez agréable pour y passer deux jours entiers, il y avait de superbes peintures murales à découvrir et nous avons trouvé quelques coins passionnants.

La ville a quelques spécialités culinaires que Mathias a bien sûr essayé de découvrir.

Une d'entre elles nous a conduits à deux kilomètres de la ville, à travers une zone qui a manifestement un sol très 'marécageux' et de nombreuses maisons ont déjà perdu leur stabilité et sont plutôt penchées. Comme nous l'avons découvert plus tard, il y aurait déjà eu plusieurs efforts de la part du gouvernement pour assainir/démolir cette zone, car elle est non seulement dangereux d'un point de vue statique, mais elle est aussi pleine de serpents géants – mais les propriétaires préfèrent actuellement louer ces bâtiments à des travailleurs migrants.

Nous sommes également passés devant une excellente fabrique de nouilles.

Et après quelques détours, nous avons trouvé un tout petit café sans prétention, connu pour ses kompia (une sorte de pain avec de la viande et de la sauce). Les gens qui ont aidé Mathias à commander le plat étaient assez surpris de voir ce qui nous amenait ici et étaient très impressionnés que Mathias ait découvert cet endroit lors de ses recherches.

Nous prenions notre dîner au joli marché de nuit.

Notre visite à la pagode locale n'a pas été très réussie, car nous étions là le jour du nettoyage (mais qui sait, peut-être n'a-t-elle simplement jamais ouvert). De l'extérieur, elle était en tout cas très belle.

Pour voir un peu de la jungle de Bornéo, nous avons décidé de faire le chemin de retour en bateau. Les soi-disant 'sarcophages flottants' - en référence à leur forme, pas au taux d'accidents (bien que...), remontent le 'fleuve Amazone de Bornéo', à travers des rapides parfois très puissants, ce qui rendait parfois le voyage assez chaotique. Les bateaux sont toujours refroidis presque à des températures arctiques, ce qui ne rend pas le tout très agréable. La vue était pourtant vraiment magnifique, jungle jungle jungle et toutes les demi-heures, nous rencontrions également un soi-disant 'longhouse'. Des maisons où vivent des communautés entières 'ensemble'. Chaque famille a sa propre porte et sa propre chambre, mais les espaces communs sont tous partagés.

Nous avons fait notre premier arrêt dans la ville de Kapit, qui était autrefois accessible uniquement en bateau. Nous ne sommes pas tout à fait sûrs de l'état actuel, mais nous doutons un peu que ce soit encore le cas – tant de voitures et juste une ville en bon état. Même avec un excellent food court - avec deux stands végétariens où nous avons pu prendre notre petit-déjeuner le lendemain.

Nous avons donc continué notre voyage après une belle nuit à Kapit, à 11 heures le matin. Malheureusement, nous n'avons pas reçu d'informations précises la veille sur l'heure du départ du bateau, donc nous sommes arrivés au port tôt, un peu après 8 heures, juste au cas où. Et nous avons dû attendre.

Ensuite, il a suivi presque 8(!) heures dans ce bateau méga refroidi avec de nombreux arrêts dans des longhouses pour déposer des passagers. Ce fut assez lent et le film Fast and the Furious qui passait ne le rendait pas vraiment meilleur. Mais nous sommes bien arrivés à Belaga le soir.

À Belaga, nous avons cherché un hébergement pour la nuit et quelque chose à manger, puis nous sommes rapidement allés dormir. Comme les activités dans les environs coûtent assez cher, nous avons décidé de nous rendre directement dans la prochaine grande ville et nous devions donc être prêts pour le ramassage à 7h30.

Le lendemain matin, nous étions donc réveillés tôt et avons attendu notre conducteur 4WD (les routes sortant de Belaga ne sont pas encore les meilleures) et le propriétaire de notre guest house a simplement mentionné en passant que la Malaisie 'fermerait' demain. Nous avions bien sûr lu quelques nouvelles d'Europe et pouvions imaginer ce qu'il voulait dire - l'Internet sur place était malheureusement très mauvais et nous n'avons eu que très peu d'informations, mais la Malaisie se préparait à un 'lockdown' à partir du 18 mars... mais d'abord, il fallait que nous arrivions à Bintulu et ensuite nous pourrions voir...