Notre vie quotidienne en Indonésie et quelques mises à jour
'Un blog vit de ses articles !' m'a dit il y a quelques jours un jeune homme intelligent, en soulignant son propos avec un doigt élevé et réprobateur. Et comme cela fait un...


Publié: 14.02.2018

Nous avions déjà pensé depuis un certain temps que nous aimerions être un peu plus mobiles, car les prochaines possibilités d'achat sont vraiment assez loin et nous ne voulions pas toujours nous fier à Stephan ou payer pour les Ojeks. C'est pourquoi nous avons discuté avec Stephan de la possibilité d'acheter une moto quelque part. Il a dit qu'il y avait déjà de bonnes motos d'occasion à un prix raisonnable ici et qu'il y avait des gens dans le parc qui sont en contact avec des concessionnaires de motos. Ainsi, le plan de nous procurer une moto d'occasion a vu le jour. Quelques jours plus tard, nous avons reparlé du sujet et Stephan a parlé à Seger, notre collègue local, de l'idée et comme par hasard, son père est bien sûr vendeur de motos ! Seger a demandé quel type de machine nous voulions, et nous nous sommes retrouvés à regarder quelques roues dans un parking à proximité et avons rapidement convenu d'un modèle. La Honda SupraX ! Elle est stable et a suffisamment de puissance pour les fortes pentes. Moins d'une heure plus tard, Seger nous a dit que son père possédait une telle moto et qu'il était déjà en route vers nous. Nous sommes donc immédiatement partis après le travail avec Stephan pour aller voir la machine. Après deux essais routiers et un café, la décision a été prise, l'argent a été payé (bien sûr avec un petit supplément pour les étrangers) et la Supra nous appartenait. En l'espace d'une journée, nous avions donc notre nouvelle moto, 8 ans, un peu cabossée mais néanmoins à nous.

Stephan a ensuite rapidement clarifié avec notre patron que nous pouvions aussi conduire dans le parc et ainsi nous étions déjà mobiles le lendemain et pouvions faire nos premières petites courses.

Après quelques jours, nous avons également acheté quelques nouveaux casques, ils étaient assez bon marché mais probablement pas conformes à la norme CE. Nous pouvons donc maintenant aller partout tant qu'il y a du carburant et que la circulation indonésienne le permet.