28.11.: Ji Parana / Rondonia
28.11.: 'le train rapide, le train rapide est à sa poursuite !' Depuis mon enfance, je connais le radiodrame qui parle de la vieille locomotive à vapeur 1414, qui est envoyée...
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ab 29.11.: Vilhena / Rondonia
Publié: 30.11.2018
29.11.:
bien dormi, pain grillé et café au lait pour le petit déjeuner et encore une petite discussion avec la senora de la maison.Bolsa est contente d'elle. Je suis surpris, car je l'avais évaluée différemment. Elle dit avoir atteint sa limite de douleur. Cela doit enfin redevenir positif pour le Brésil.
Et les Africains ? je demande. J'en pense à ma visite au bar hier, à quelques maisons d'ici, où un Brésilien d'origine africaine s'est très bien entendu avec les autres Brésiliens. Est-ce que ça va rester comme ça ?
Je n'obtiens pas de réponse à ma question sur les Africains. Elle parle encore des immigrants vénézuéliens qui cherchent du travail ici au Brésil et en trouvent. Je ne parviens toujours pas à la comprendre.
Avec quelques points d'interrogation, je quitte la conversation. Plus tard, elle vient dans le garage et souhaite prendre une photo de nous deux avec la Vespa.
Il pleut des cordes. Mais j'avance bien et me demande où sont tous les camions.
La pluie se calme et bientôt la BR 364 est sèche. C'est une bonne conduite. La Vespa ronronne. J'ai lu ce matin que Ji-Paraná vivait autrefois du caoutchouc. Ça a bien fonctionné jusqu'aux années 50, puis est venu le boom des diamants. En conséquence, la population a été multipliée. Elle a été fondée seulement en 1914.
Juste derrière Cacoal, je trouve caché un restaurant. Le pain grillé n'a pas tenu. Je me prépare encore à une empanada frite, quand j'attire mon attention sur un fourneau sur lequel se trouvent quelques grandes casseroles. Il est chauffé au bois. C'est l'heure du déjeuner. Chaque client peut se servir. Puis il se dirige vers le comptoir avec son assiette pleine. Là, il y a une balance, et on paie au poids. Il y a de la viande, du riz, des pommes de terre et des légumes de courgette. Je laisse de côté la viande, le reste est très savoureux et copieux.
Puis ça continue. Mais pas longtemps.
Je remarque qu'il y a peu de camions et de voitures sur la route, et peu après, je comprends pourquoi :
Je vois d'abord des panneaux jaunes, puis un grand tas de terre rouge au milieu de la route, et juste après, une barrière à la nouvelle qui brille au soleil, plantée en travers de la route. Il n'y a aussi aucune ouverture visible pour les motocyclistes. Je n'ai rien remarqué des panneaux de déviation.
Je fais demi-tour quelques centaines de mètres vers un chauffeur de bus et lui demande. Il désigne le chantier et me fait comprendre que je dois passer par là. Sinon, je devrais prendre un long détour.
Il n'y a pas moyen de passer !
Je fais donc demi-tour encore une fois. Entre-temps, là-bas, deux motocyclistes connaissent déjà le truc du contournement.
apparemment pas moyen de passer
Les deux motocyclistes proposent de m'aider. Je libère la Vespa de ses bagages et de ses sacoches et l'aventure commence. Elle a très peu de garde au sol par rapport aux motos. Nous devions la pousser avec la puissance du moteur sur cette planche peu rassurante. L'un devait 'soulever' la vespa au porte-bagages, sinon elle se serait enlisée. Gérer le virage à 90 degrés était en soi presque impossible. J'aurais peut-être pu échanger mes baskets contre des chaussures de randonnée avec un bon profil. Mais il est trop tard. Nous trois réussissons l'angle droit. Ensuite, nous passons 'en roulant' par-dessus la barrière pour revenir sur l'asphalte. Le même jeu se répète maintenant de l'autre côté du pont.
Les bagages restent sans surveillance, car toutes les 6 mains sont nécessaires. Le soleil sort. Je n'ai pu retirer que mon casque.
Mais nous avons réussi !
Si j'étais allé avec un GPS, il m'aurait immédiatement dirigé vers le trajet de déviation. Donc, je dois même rouler avec un GPS pour la Transoceanica.
Je remercie tous les anges et bons esprits et profite maintenant de la route vide.
Mais la joie ne dure qu'une heure. J'approche d'un embouteillage dont la longueur, à première vue, je ne peux pas évaluer. À y regarder de plus près, je réalise qu'il suit la route droite jusqu'à l'horizon.
Si j'attends ici, je vais brûler. La bande d'arrêt d'urgence est praticable pour moi et avec 20 à 40 km/h, je la suis. Mais ensuite, elle est bloquée. Il ne reste qu'une chose, continuer sur la voie de circulation opposée. Les routiers se sont bien installés. L'un cuisine son déjeuner, beaucoup d'autres ont un fauteuil pliant dans la cabine pour se mettre à l'aise. Certains ont amené leurs femmes et enfants.
Les moteurs sont à l'arrêt. Ça ne va pas aller vite ici. Je m'attends à des mines hostiles ou même à des barrages de police. La plupart se réjouissent de la Vespa et la regardent avec intérêt. À un moment donné - juste avant le lieu de l'accident - la circulation inverse commence. La bande d'arrêt d'urgence est dans un état désastreux. Il ne reste qu'à attendre. Mais déjà, les premiers moteurs démarrent et ça commence aussi à avancer lentement pour les autres. La raison de ce retard ? Un méga-camion est passé avec ses roues arrière sur la bande d'arrêt d'urgence un peu plus basse. La remorque lourdement chargée s'est renversée et a emporté la cabine avec. C'est un camion de bétail...
Les hommes doivent s'y mettre. Aucun pompier n'est présent avec l'équipement approprié. Avec des barres de fer et en respectant les lois de la physique, ils se mettent au travail. Cela va prendre des jours !
Pour moi, la route est libre, et le revêtement est impeccable.
Je fais un dernier arrêt pour faire le plein et enfin quelques photos.
pas une trace de sensation d'Amazonie
pause - à l'abri du soleil
Devant moi, je vois un arc-en-ciel, à mes côtés et derrière moi, ça ressemble à la fin du monde. Le ciel est profondément noir. Les nuages se déversent. Devant moi, c'est lumineux, des nuages blancs et des rayons de soleil qui traversent le pays qui est désormais large. Le temps me pousse de l'avant. Heureusement, je suis plus rapide et parviens à entrer dans la ville au sec.
La cinquième plus grande ville de l'État de Rondônia, à 100 km de la frontière bolivienne avec environ 75 000 habitants. Il y a une université et un aéroport.
L'hôtel est situé au centre. Encore un hôtel d'affaires. Je ne me laisse pas décourager et suis curieux du prix. La réceptionniste parle de 300 réais ! Si elle ne m'avait pas donné le montant si lentement -
je fais donc semblant d'être surpris et presque horrifié. Y aurait-il une possibilité de négocier le prix ? Elle appelle son chef, qui est le propriétaire de l'hôtel. Quand il me voit dans ma tenue, un sourire illumine son visage. Et tout de suite, il parle de son voyage en Bolivie avec sa moto.
La Vespa le fascine, et c'est elle qui fait baisser le prix de la chambre de 2/3. 100 réais !!
Je réserve donc pour deux nuits.
Quelle tournée !
la Vespa a fixé le prix
30.11.:
la bureaucratie m'a encore en main. cette fois, la brésilienne.
Le petit déjeuner proposé ici est très copieux. Une belle salle à manger pour le petit-déjeuner, de la musique douce en fond sonore, des jus frais, des fruits frais, plusieurs sortes de gâteaux, de la confiture, et même du beurre salé et différentes sortes de pain.
Je n'ai pas faim. Hier, il y avait encore une grande assiette de salade avec des crevettes et un grand plat de penne au fromage gratiné, de la viande, de la purée de pommes de terre et des tomates. Très savoureux.
Ainsi, je me contente de baguettes croustillantes avec de la confiture et beaucoup de fruits au préalable.
Cette journée doit être une journée d'organisation : banque, CPF, carte SIM, lessive et réservoir.
Ce dernier s'est évaporé hier après ma dernière action de plein. Je crains d'avoir oublié de l'attacher...
Tu peux obtenir le CPF juste en face. Pas de problème. Ça va vite ! , dit le propriétaire. Il doit le savoir et je me rends donc dans le magasin avec mon sac de linge. Équipement raffiné, pas de musique forte, plusieurs tables de conseil avec des ordinateurs portables prêts à démarrer. Ce n'est qu'en y regardant de plus près que je vois que c'est un magasin de cartes à puce et de smartphones.
Je suis bien servi et j'apprends malheureusement très vite que nous ne pourrons pas avancer ici. On me demande mon numéro de CPF.
La communication devient de plus en plus difficile, plus je pénètre dans le pays. L'espagnol n'est presque plus applicable.
En règle générale, je ne comprends que de très petits fragments, si bien que je dois recourir à Google Translate.
C'est également le cas dans le magasin de téléphonie mobile. Bien que nous soyons assis en face l'un de l'autre, nous correspondons l'un à l'autre.
Je dois aller à la poste. C'est là que je pourrais obtenir le CPF.
Le chemin vers la poste est long et pas facile à trouver. Finalement, je vais dans un magasin qui vend des meubles de luxe. Deux personnes sont plongées dans la conversation.
Je suis scruté avec attention. Je demande la poste.
Poste ? personne ne comprend. Google Translate traduit par poste. Avec le mot espagnol, les deux n'en ont rien à faire. Tout cela à cause du 'r', qui en portugais se prononce comme un 'h'...
L'un des deux me conduit avec sa moto là-bas. Incroyable !!! Cette spontanéité et entraide !
La première épreuve est franchie !
J'y suis et je suis déjà traité. La postière semble d'abord un peu gelée, mais se réchauffe très rapidement. Elle suit visiblement un cours d'anglais et essaie maintenant d'appliquer ses connaissances de manière bénéfique. Son collègue parle mieux et aide de temps en temps. Au détriment de son client, qui fait preuve de beaucoup de patience.
Nous avons encore besoin du nom de votre mère, dit ma Senhora en me regardant avec défi. Je pose la question trois fois. Ma mère ?? La postière se réchauffe de plus en plus et veut savoir où et d’où. Je lui montre les photos de la Vespa. Le collègue du guichet voisin l'écoute avec intérêt, laissant brièvement son patient client pour jeter un coup d'œil sur la Vespa.
C'est l'atmosphère d'un vendredi après-midi.
Enfin, tout est entré dans l'ordinateur - cela a dû prendre au moins une demi-heure - et elle m'annonce qu'il y a maintenant un obstacle à franchir. Le bureau municipal qui ne peut me remettre que le document. Celui-ci ne sera de retour que lundi.
une librairie a eu une idée spéciale pour Noël
Non ! Je ne veux pas passer un week-end ici. Dans cette ville où tous les quarts d'heure, un pickup circule en haut et en bas de la rue, diffusant des messages publicitaires avec une musique forte. Cela me fait juste penser à : pénétration permanente !!! Je dois continuer. Vers un petit et calme village amazonien.
Le collègue a entendu mon ah et oh. Il connaît quelqu'un là-bas, il va l'appeler. Avec succès !!! J'ai exceptionnellement été autorisé à rentrer. Le chemin là-bas est en fait simple, mais je fais quand même une erreur et suis de nouveau dépendant d'aide.
Un pickup arrive. Il doit rouler au pas à cause d'une bosse. Je saisis l'occasion et frappe à sa fenêtre. Au Brésil, en raison de la chaleur et de la lumière, toutes les fenêtres sont souvent teintées. Même le pare-brise, ce qui complique la communication. Ici, je ne sais pas qui conduit. La fenêtre s'ouvre silencieusement. Je demande après la mairie. Il commence à expliquer longuement. Le temps me presse.
Peut-il passer par là...? Et je me retrouve déjà dans la voiture ! À l'arrière, il y a sa femme, que je ne pouvais pas voir auparavant.
Je lui dois aussi un grand merci et je suis déjà arrivé.
Mon arrivée avait déjà été observée et la porte m’a été ouverte à l’avance.
Nerveux à la limite de l'explosion. À chaque hésitation, chaque question, chaque froncement de sourcils, etc., je m'attends à ce qu'on me demande encore tel ou tel document et que je doive l'obtenir ici ou là. Mais tout se déroule bien et un quart d'heure plus tard, j'ai mon CPF.
sésame, ouvre-toi
Mon sac de linge m'accompagne tout le temps...
La prochaine étape est le fournisseur Claro. Au Pérou, tout ça se fait en passant. Ici, nous sommes assis pendant une demi-heure devant l'ordinateur. Et encore ici, je dois faire appel à Google Translate.
Le passage à la banque se fait relativement rapidement. Aux guichets automatiques de la banque, les clients font la queue. Je demande si les cartes Visa sont acceptées et reçois immédiatement de l'aide et même de l'assistance. Au deuxième essai, ça fonctionne. Ce n'est pas non plus fait pour mes nerfs. Deuxième essai !!! Mais ensuite, le distributeur gronde et je peux laisser ma carte VISA lorsqu'il s'agit de payer de petits montants.
Il reste à s'occuper du linge. C'est fait rapidement. Demain à 10 heures, elle sera livrée à l'hôtel.
Et le réservoir de secours. J'ai le bon mot pour cela. Bien que cela n'ait pas fonctionné lors de la première tentative aujourd'hui. Mais je suis sûr que ça va marcher à la deuxième.
La journée était grise et pluvieuse. Mon propriétaire d'auberge m'a dit hier encore à l'arrivée qu'il pleuvrait ici jusqu'en avril. C'est celui avec les 6 motos dans son garage. L'une d'elles est une Harley Davidson, qui est garée bien en avant de son hôtel couvert.
Maintenant encore une salade, un film et puis rassembler des forces pour le jour suivant.
le coup de cœur ! pour relativement peu d'argent !
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