2017 VespamerikasuR 2019
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à partir du 18.12.: São Carlos / São Paulo

Publié: 19.12.2018

18.12.:

São Carlos, 24 degrés, nuageux !!

Une brise agréable entre par la fenêtre ouverte.

Il y a des moments où seuls les bruits de la grande ville futiles remontent au troisième étage de mon hôtel, mais il y a aussi des moments où des motos modifiées roulent à toute vitesse sur la route à quatre voies en bas, dont le bruit éclipse tout, mais vraiment tout le reste.

São Carlos, une ville universitaire avec plus de 250 000 habitants, abritant de grands employeurs tels que Volkswagen, Faber-Castell, Electrolux, avec une agriculture dominée par la canne à sucre, et d'autres écoles supérieures qui donnent à la ville une certaine dynamique.
Elle a été fondée dans les années 1950 grâce au boom du café de l'époque.


Flashback : le Rio Grande donne tout ce matin ! Son courant, 'chassant' à une vitesse qui, pour nos conditions, est énorme, les reflets de la lumière du matin et la flore du jungle qui l’accompagne dans diverses nuances de verdure.

Le trafic voisin a considérablement diminué durant la nuit, mais maintenant, un camion après l'autre tonne vers le pont à une vitesse indomptée, qui doit supporter une portée d'au moins 50 m et forme la transition entre Minas Gerais et l'État de São Paulo.

Peu après neuf heures, je suis déjà sur la BR 153 en direction sud-ouest - grâce aux escapades d'hier, suite auxquelles j'ai été détourné de mon itinéraire initial. Une conduite relativement détendue, peu de trafic, de l'air frais.

Mais le plaisir du présent est quelque peu atténué par la signalisation médiocre ici. Je sais que dans quelques kilomètres, je devrai reprendre une direction sud-est. Mon regard est sans cesse attiré par l'affichage du GPS, qui est maintenant plus lisible.

Cependant, deux choses doivent encore être faites :

L'accès Internet du smartphone doit également fonctionner sans Wi-Fi, et je dois trouver un distributeur automatique de billets disposé à émettre de l'argent.

Je découvre ainsi la localité d'Ipiguá. Nichée dans un paysage vallonné avec des zones de pâturage et des accès impressionnants aux fazendas ('fermes') des grands propriétaires terriens. De grands portails d'entrée en fer forgé blancs, ornés de couronnements en laiton, d'environ trois mètres de haut, montrent le chemin - de plusieurs manières...

Si j'avais connu ce village plus tôt, j'y aurais sûrement passé plusieurs jours. Ici, les banlieues avec des zones commerciales et des nouveaux quartiers sont plutôt dissuasives, car des maisons individuelles sont entassées dans un espace restreint, ce qui représente de grands défis pour une coexistence paisible avec ses voisins. J'ai également observé ce phénomène au Chili. L'Amérique du Sud et le Brésil en particulier est un si grand pays - mais aux gens, seulement très peu d'espace est accordé pour vivre.

Cependant, au centre-ville, il y a même une plaza et une église, une rue principale étroite et cahoteuse avec des gens qui observent la vie, avec des tables et des chaises, avec du commerce de détail et le magasin de loterie que l'on trouve dans chaque ville. Enveloppé par des arbres frais et ombrageux.

Je ne cherche qu'une banque. Celle-ci se fait très discrète. Un jeune homme qui tient un kiosque et dont la maisonnette est également ornée d'un autocollant Claro, me montre le chemin. Le distributeur automatique ne fonctionne pas.

Il me reste 40 reais. Est-ce suffisant pour les péages qui sont prélevés ici à intervalles irréguliers ? Heureusement, ici, pour des montants de toutes tailles, des cartes de crédit sont également acceptées. Pas par les stations de péage, mais cela me permet de conserver mon liquide.

Comme partout - il en va de même ici :

Un sens de l'entraide sans fin ! Le kiosquier sait maintenant que j'ai un solde de 50 reais sur mon compte Claro et que je ne peux pas le retirer pour une raison ou une autre. Il se penche sur le sujet. Un ami - David - est arrivé entre-temps et a déjà été pris en charge. Mais il a du temps et est curieux.
Un témoin de Jéhovah vêtu d'une chemise à manches courtes bleue fraîchement repassée, avec un sac à dos en cuir sur l'épaule, n'est pas un client. Il souhaite uniquement partager son message.
Lorsqu'il apprend que je suis allemand, il ouvre une brochure et me montre un texte qui, dit le titre, doit être lu immédiatement.

Un homme d'âge mûr s'approche et attend patiemment. J'ai déjà mauvaise conscience de ne pas être un bon apporteur d'affaires et qu'il risque de perdre ses clients. Mais l'homme a le temps et finit par être pris en charge entre-temps.

Je m'exerce à nouveau à la patience. Si je n'arrive pas aujourd'hui à São Carlos, alors un jour plus tard. J'ai le temps. Je ne suis pas pressé. Le sujet de la saison des pluies est à un moment très éloigné.

J'ai le temps et je suis en bonne santé ! Qui peut dire cela de soi ? J'ai le temps et je suis en bonne santé.
Aucun rendez-vous à respecter, personne qui demande quelque chose de moi, je décide librement et indépendamment de ce que je fais de mon temps. C'est ça la liberté !

Les deux jeunes Brésiliens sont les premiers à me croiser, qui peuvent et VEULENT parler anglais !

Ils l'apprennent dans leurs écoles, mais ont peu d'occasion de l'appliquer. Et quand un gringo se présente, ils se lancent.

Le smartphone fonctionne maintenant. Je veux encore de l'eau et j'espère pouvoir en obtenir chez lui. Au lieu de cela, il me propose de l'eau de sa propre réserve. Encore une fois, aucune chance de faire une affaire. David me conduit à un magasin qui vend de l'eau et explique au vendeur que je viens d'Allemagne. Une conversation s'installe instantanément avec le vendeur, qui veut également parler anglais et me raconte qu'il prévoit d'aller à New York pendant 10 jours en février.

Il y a une ambiance si bienveillante et presque amicale ici dans le village, que je laisse même la clé de contact dans la serrure. Plus tard, le kiosquier m'en informe avec un air sérieux...

Il est maintenant 11 heures. Le soleil est déjà plus puissant. Je suis bien avancé avec mon smartphone, mais je suis encore loin de savoir si je me suis bien engagé, ou quand les premiers ronds-points ou peut-être même les panneaux de signalisation arrivent.

Rien de tel. Au contraire, le trafic devient de plus en plus dense. Un scénario similaire à Rondonopolis. Des chantiers, du matériel routier en piteux état, des motocyclistes pressés et des panneaux de signalisation, qui sont soit cachés derrière des herbes trop hautes, soit récemment découpés par une benne.

Je n'ai pas prévu de visiter cette ville São Rosé do Rio Preto. Elle aurait déjà dû se trouver depuis longtemps à plusieurs kilomètres à l'ouest de moi. Si je ne veux pas être propulsé dans la direction complètement opposée maintenant, il me reste à utiliser des méthodes illégales. D'abord un retour en arrière et trouver un petit coin - si possible sous un arbre - afin de retrouver mon orientation. Grâce à des conducteurs vigilants, je me retrouve rapidement sur la voie d'en face et trouve effectivement l'endroit souhaité.

Je reconnais enfin mon erreur de conduite. Déjà ce matin, juste après le départ, j'aurais dû tourner à l'est sur la 262. Maintenant, il ne me reste plus qu'à suivre ma route, à garder en tête toutes les petites localités qui se dirigent dans ma direction souhaitée et à me concentrer sur l'étude des panneaux. Je m'infiltre de nouveau dans ma direction initiale, garde un œil sur les contours flous du GPS, les motocyclistes passant à l'extérieur de mon champ de vision, et je vois effectivement le panneau Cerda, dont je dois suivre la direction. Un petit panneau insignifiant qui m'amène à une autoroute à quatre voies !!! Et après quelques kilomètres, un panneau vert avec du texte blanc m'annonce que São Paulo est à 465 km.

Ça a fonctionné. Le trafic s'est rapidement dispersé. Ça monte et ça descend. De nombreuses forêts ont été nouvellement reboisées. Les arbres, fins de tige, se tiennent en rang et alignés. Il n'y a pas beaucoup d'espace entre eux. Je peux regarder à travers la forêt pendant que je conduis ! Pas de végétation sauvage qui détourne le regard.
Je fais de bons progrès et trouve maintenant le temps pour une petite pause.

Les postes de péage ici dans l'État de São Paulo permettent aux motocyclistes de passer sans frais aux cabines de péage.

À l'un d'eux, je fais une pause et constate qu'il ne reste plus que 70 km jusqu'à São Carlos. Je veux vraiment stopper pour aujourd'hui - l'énergie est à plat.

Comme par hasard, un employé de la voirie, devant lequel je me suis garé, vient me demander si je veux de l'eau. Ce n'est qu'en offrant du café que je deviens attentif. Dans la petite cabane, il fait frais. Une thermos de café sucré se trouve sur la table, une jeune femme qui joue à des jeux sur son smartphone est assise à la table, un biscuit rongé est là, dans la pièce à côté, j'entends des bruits de télévision. Une ambiance de travail agréable. Je me rafraîchis, réponds aux questions, provoque de l'enthousiasme, des photos sont prises et soudain un autre motard entre dans la pièce, qui me parle, me montre des photos sur son smartphone, parle d'une jeune Européenne qui a voyagé seule à travers l'Amérique du Sud avec sa moto.

À la fin, il y a une leçon de langue : la prochaine ville, qui compte également plus de 200 000 habitants, s'appelle Araraquara.
J'essaie de trier correctement les nombreuses lettres et chaque fois je m'emmêle. Les deux agents de la voirie s'amusent et répètent patiemment le nom encore et encore, jusqu'à ce que je parvienne enfin à le trier correctement.

125cc ? Alemão louco ! (allemand fou !)

Photos et adieux.

Je suis de nouveau en forme et après une heure, j'atteins São Carlos. Traverser les banlieues est laborieux, des routes cahoteuses, un nu sombre lâche quelques gouttes d'eau; je pénètre sans plan dans la ville, espérant y trouver un hôtel. Le plan échoue. Grâce à booking.com et un smartphone fonctionnel, mais aussi beaucoup de patience et d'eau cherchant son chemin dans les parois de mon casque, je trouve après une demi-heure l'hôtel.

Il est désormais 17 h 30.

Quoi qu'il en soit, je passerai ici deux nuits.

Dois-je vraiment affronter São Paulo ? me demande-je avant de m'endormir.

Ou directement à Curitiba ? Avec 1,5 million d'habitants, c'est beaucoup plus gérable, avec un théâtre et une opéra majestueux ?

Je suis arrivé dans la civilisation...

19.12. et 20.12.

Le point central de ces deux jours est la planification de la suite de mon voyage.

Je suis bien reposé et São Paulo repasse au premier plan de mes réflexions.

La recherche d'auberges prend pas mal de temps. L'Hostel Cafe et le Zen Hostel - que j'ai connus lors de notre visite avec Gabi, Nora et Tillmann - sont fermés pendant les vacances. Je m'attendais plutôt à l'inverse, à des tarifs de vacances. Mais apparemment, la vague de voyages de vacances ne commence qu'après le Nouvel An…

Maintenant, j'ai trouvé l'auberge Alice qui peut même me proposer un emplacement pour la Vespa. La qualité du Wi-Fi est bonne, donc le Skype devrait bien fonctionner samedi.

Le plein été ici ne fait pas de cadeau. Aujourd'hui, il fait encore 6 degrés de plus. Le climat est considéré comme 'doux' car São Carlos est situé à environ 800 m d'altitude. Pas de brise rafraîchissante. Une promenade dans les quartiers environnants ne peut être envisagée qu'en fin d'après-midi.

Dans une rue perpendiculaire...

Le paysage urbain est dominé par de jeunes blancs. Le secteur des services appartient, à quelques exceptions près, aux non-gringos. Que ce soit le gardien devant le restaurant, les jeunes filles à la caisse du supermarché d'en face, les vendeuses de la boulangerie ou le personnel de service ici à l'hôtel - je ne peux pas dire s'il s'agit de Brésiliens, de Vénézuéliens ou de Colombiens qui cherchent à bâtir une nouvelle existence ici.

Venez-vous juste d'arriver ou êtes-vous en train de quitter le pays ?

Ici encore, je constate que ceux qui ont appris l'anglais ou en sont en train d'apprendre, veulent appliquer cette langue.

Dans un restaurant, le jeune serveur m'a demandé (!) de parler anglais avec lui. Il n'a que rarement l'occasion de le faire. Celui qui a pris mon linge à la blanchisserie se met également immédiatement à parler anglais. J'ai le temps et le loue pour son bon accent, et lui demande s'il a souvent l'occasion d'utiliser la langue. Il écoute des groupes de musique anglais, entraîne des équipes de football américain en anglais et lit des journaux américains.

Peut-être que je le juge mal, mais j'ai le sentiment qu'ils veulent partir, que le pays n'a pas d'avenir pour eux.

J'ai eu une expérience similaire à la station-service : la caissière m'a directement posé la question en anglais, d'où je venais. En entendant l'Europe, elle a brillé d'excitation. Oui, elle avait un petit ami en Pologne et, oui, elle voulait vivre avec lui, en tournant le dos au Brésil. L'air n'est pas bon, la situation politique et sociale de ces dernières années non plus.

Je l'interroge sur Bolsonaro. Est-ce la raison pour laquelle elle souhaite quitter le pays ?

Non. Le Brésil a besoin d'un homme fort.



Ce concept fonctionne. L'après-midi, le magasin se remplit.

Dans l'après-midi, je découvre une crème glacée. Pas une ordinaire, comme celle que nous connaissons. Le client est accueilli par un buffet de glaces. Il peut se servir lui-même. Ce n'est pas seulement de la glace, mais il y a aussi des salades de fruits, des noix de coco tranchées, un comptoir de sucreries, des desserts délicieux - tout ce que le cœur désire. On prend un petit bol en plastique(!) et une cuillère en plastique - on peut choisir parmi trois tailles différentes - et déjà, le pays des merveilles s'ouvre. À la caisse, deux balances. Le prix dépend du poids.

Le soir, le magasin de glaces est plein à craquer.

Feliz Natal !

Demain donc, direction la métropole de 15 millions d'habitants, São Paulo. Je veux profiter du frais du matin et j'espère être dans mon auberge en début d'après-midi.

La signalisation ne devrait pas me poser de problèmes jusqu'à la périphérie de la ville...







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