Encore un village viking sous la pluie !

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Ce matin, nous avons été réveillés par le martèlement incessant des gouttes de pluie sur notre toit. À cela s'ajoutait un vent bourrasque qui n'allait certainement pas rendre notre trajet plus agréable. L'objectif de la journée devait être le musée viking de Haithabu. N'avions-nous pas passé une visite l'année dernière dans le village viking de Wolin sous la pluie en Pologne ? Notre suspicion se confirmait, nous avions de fortes chances de visiter ce musée viking sous la pluie ou tout au moins par un vent froid et un ciel nuageux.
Au final, ce n'était qu'en partie la faute de la météo si nous n'étions pas aussi enthousiasmés par Haithabu que nous l'avions espéré. L'ensemble était réparti sur une très grande zone, à l'entrée à l'extérieur du mur semi-circulaire se trouvait le musée moderne, et de là, un chemin d'environ quinze minutes menait aux maisons reconstituées. En tout, 7 bâtiments avaient été reconstruits dans l'ancien style de construction, la grande salle à son emplacement d'origine et ensuite d'autres maisons de la colonie autour de la salle, de manière à ne laisser que de courts chemins entre elles.
Les quelques maisons et le ponton ne pouvaient que suggérer l'importance de l'ancienne métropole commerciale, et nous manquions tout simplement d'imagination pour nous représenter comment toute la zone de plus de 25 hectares à l'intérieur du mur semi-circulaire était remplie de bâtiments et de personnes. Maintenant, des moutons et des vaches paissaient sur le pré verdoyant.
Nous avons eu de la chance avec la météo. Tout au long de notre visite, il n'a pas plu, nous étions désormais en route pour retourner à la voiture et juste après être montés à bord, une légère pluie persistante a commencé. Nous nous sommes réjouis trop tôt, car maintenant Gary avait une mauvaise surprise pour nous.

Quand nous avons été prêts à repartir pour la prochaine étape vers la mer du Nord, Gary ne voulait pas démarrer. En tournant la clé de contact, il a fait un bruit bref, puis il a seulement émet un bip, toutes les lumières s'éteignant. Formidable ! Même une deuxième et une troisième tentative se soldèrent par un échec. Que faire alors ? Nous ne pouvions pas rester. Sur le parking du musée, des panneaux indiquaient clairement que le camping était interdit ici. Nous avons d'abord tenté de demander une aide pour démarrer et avons demandé à un couple âgé, qui venait également de terminer sa visite du musée, s'ils pouvaient nous aider avec leur voiture. Les deux étaient heureux de nous fournir de l'énergie, mais ils voulaient juste jeter un œil à l'intérieur de Gary. « Une si belle vieille voiture. »
Le manœuvre a réussi et nous étions de nouveau mobiles. Ouf ! Nous étions soulagés que ce ne soit « que » la batterie de la voiture, cela aurait pu être un problème électrique ou le démarreur ou autre chose. Comme nous ne savions pas quand la batterie avait été installée dans la voiture, nous avons décidé de la remplacer immédiatement, peut-être qu'elle était simplement complètement dégradée et qu'elle nous poserait encore des problèmes, même si elle fonctionnait bien le matin. Mais où trouver une nouvelle batterie après 18h00 ?
Un magasin de bricolage, à deux villes de là à Schleswig, avait ce dont nous avions besoin et était ouvert jusqu'à 20h00. Pendant qu'Ines attendait sur le parking avec le moteur en marche, Sebb cherchait dans le magasin de bricolage s'il y avait une batterie adéquate en stock. Nous avons trouvé ce que nous cherchions et avons pu installer la nouvelle batterie sur le parking, tout en rendant l'ancienne pour l'élimination.
Nous nous sommes alors sentis mieux et « surprise ! » maintenant le réfrigérateur fonctionnait à nouveau en mode 12 volts. Nous avions déjà remarqué qu'il ne fonctionnait pas pendant le trajet, mais les performances de refroidissement à 12 V étaient de toute façon médiocres et cela ne nous avait donc pas vraiment dérangé. L'idée que le réfrigérateur en panne puisse être un indice d'une batterie défectueuse ne nous était pas venue à l'esprit, d'autant plus que le démarreur et les lumières et toute autre alimentation électrique fonctionnaient.
Nous avons alors écourté l'itinéraire pour le reste de la journée et avons fait une pause sur les digues près de Glückstadt. Le soir, nous avons marché le long des digues et bien que nous nous soyons approchés très prudemment, aucun des moutons des digues ne voulait se laisser faire câliner.
Pour la nuit, le vent constant berçait doucement Gary.