La mesure de l'Europe - Le Nord
Le début d'un long voyage, comment commencer un rapport ? Ici, une liste de colisage pourrait être présentée ou un plan de voyage discuté. Au début, il y avait surtout les tracas...


Publié: 23.08.2025





















Un cadre, limité et clairement défini, comme fait pour une histoire ou un film. Le ferry Norrøna devait me conduire en Islande, 48 heures à travers le nord de l'Atlantique. Avec excitation et respect, j'ai embarqué dans le bateau mardi matin. Fasciné, j'ai observé comment le navire - long de 160 m, large de 30 m et haut de 8 ponts - a quitté le port. J'ai ensuite pris possession de ma cabine dans ma cabine partagée. Le bateau pouvait accueillir 1.400 passagers et jusqu'à 800 voitures.
Le temps à bord passait d'une manière étrangement asynchrone. Avant même de m'ennuyer, j'ai pris une heure de lecture, passé un peu de temps sur le pont et vérifié Google Maps. Dans l'après-midi, il était temps de regarder quelques films sur mon téléphone. Il ne manquait pas d'espaces communs avec un charme de salon, y compris des cafés, des restaurants, un cinéma, une salle de sport, une salle de jeux et un bar en hauteur nommé Laterna Magica, juste en dessous du pont - tout cela était à explorer. Dehors, le ciel s'assombrissait peu à peu et nous nous approchions, comme annoncé, d'une zone de tempête entre la côte norvégienne et les îles Shetland, avec des vagues atteignant jusqu'à cinq mètres.
Ma scepticisme initial concernant ma capacité à affronter la mer s'est avéré sans fondement et j'ai apprécié le balancement dans l'eau. Les ponts se vidaient progressivement, les gens titubaient comme s'ils étaient ivres à travers les couloirs, ce qui était très amusant à voir. La dernière heure avant d'aller au lit, je l'ai passée au bar. Une artiste solo jouait des couvertures instrumentales (Dolly Parton, Oasis, Neil Young et d'autres), avec au maximum 15 clients dans le public, dehors la mer rugissante, derrière le bar des verres s'entrechoquaient. Je me suis bercé jusqu'au lit.
Ma cabine était au pont 2, juste sous les parkings pour voitures, dans le ventre du bateau. Pour accéder au pont supérieur, je devais monter au pont 8. À 7 heures du matin, nous passions juste les Shetlands, mon téléphone s'est connecté au réseau mobile britannique et j'ai pu m'amuser pendant quelques minutes. Puis le petit-déjeuner a suivi. Pour ma journée en mer, j'avais réservé un petit-déjeuner et un buffet du soir. Entre les deux, encore de la lecture, des promenades sur le pont, regarder des vidéos, et des conférences d'information sur les destinations du voyage aux Féroé et en Islande ajoutaient du divertissement.
Dans l'après-midi, le bateau a atteint les îles Féroé et a accosté dans la capitale Torshavn. En une heure, quelques passagers sont descendus du ferry, d'autres sont montés à bord et nous avons repris la mer. Wiki sait qu'environ 55.000 personnes vivent sur les îles Féroé, autant que sur le Groenland.
Le soir, dîner (buffet avec boissons pour 42,-) et dehors, les îles entre jeux de nuages et coucher de soleil. J'étais ravi. La nuit s'est déroulée calmement et j'étais impatient d'arriver en Islande le lendemain matin !
