Milford Sound - Tout à fait incroyable

Avec cet article de blog, je vais établir un record personnel : j'ai téléchargé au total 30 images, simplement parce que je ne pouvais pas me décider et m'engager. De plus, il n'y a pas grand-chose à raconter, ce qui est vraiment intéressant, ce sont les images et les impressions.

Sans paroles.

Cependant, je vais quand même rapporter quelques choses :

Vers midi, le bus est parti de Te Anau, en direction du nord sur la Milford Road. Après une demi-heure, nous avons atteint le Parc National de Fiordland et le paysage a changé pour devenir des forêts denses. Dès que les forêts se sont éclaircies, nous avions des vues spectaculaires sur les montagnes environnantes. Des deux côtés, elles s'élevaient abruptement, alors que nous traversions maintenant la vallée d'Eglinton.

Après quelques kilomètres, la route a retrouvé une zone forestière, où se trouvent les Mirror Lakes. De la même manière que pour le lac Matheson sur la côte ouest, on peut observer d'incroyables reflets des montagnes dans le lac par temps parfait.
Je dirais que nous avions un temps presque parfait, mais à cause du vent, la surface du lac était agitée, gâchant ainsi toutes les chances d'un reflet.
Mais je ne veux vraiment pas me plaindre du temps : nous avions un ciel bleu et du soleil tout le temps ! Même lorsque nous sommes arrivés dans le fjord lui-même ! Nous pouvions nous estimer très chanceux, car les moyennes de pluie laissent à peine espérer du soleil.

Après les Mirror Lakes, nous avons continué sur la route vers le nord, et peu à peu, les montagnes sont devenues plus escarpées, on pouvait voir de la neige sur les sommets et la route devenait plus raide.
Nous étions tous émerveillés et si j’avais été seul, je n’aurais pas cessé de prendre des photos.

Déjà presque arrivé au Sound, il faut passer le tunnel de Homer. Creusé à la main dans les années 1930, il épargne un chemin plutôt difficile par-dessus la montagne.
Lors de journées très fréquentées, la circulation peut s'accumuler ici, avec des temps d'attente allant jusqu'à une heure. Un moment parfait pour observer quelques Keas. Et le lieu parfait pour les Keas pour réjouir - ou agacer - quelques personnes.
Quelqu'un a laissé sa voiture sans surveillance sur le côté, ce qui a beaucoup intéressé les Keas. L'un d'eux est même monté dans la voiture et voulait peut-être simplement s'asseoir pour voir. Ou plutôt vider la boîte à gants, qui sait.

Après le tunnel, il y a un chemin très raide en lacets qui descend vers le fjord. Malheureusement, il arrive trop souvent que les voitures prennent feu. Au lieu de freiner avec le levier de vitesses, certains conducteurs inexpérimentés appuient constamment sur la pédale de frein, avec des conséquences catastrophiques.
Dans l'ensemble, la Milford Road est la route la plus accidentée de toute la Nouvelle-Zélande. La principale raison en est surtout les conducteurs étrangers qui arrivent par avion à Queenstown, prennent ensuite une voiture et partent immédiatement vers Milford. La plupart n'ont pas d'expérience avec la conduite à gauche et les conditions routières néo-zélandaises, qui diffèrent considérablement de celles d'Europe ou d'Asie, surtout dans des régions comme le Fiordland.
Cependant, notre conductrice de bus nous a manœuvrés en toute sécurité à travers la route venteuse, avec un arrêt bref à une autre cascade (Chasm) avant d'arriver au fjord.

À cet endroit, un bateau nous attendait déjà, qui devait nous faire faire une croisière de près de 2 heures à travers Milford Sound.
J'étais déjà complètement épuisé par les impressions de la Milford Road - comment allais-je survivre au fjord lui-même ?
J'ai toujours été un peu sceptique lorsque des gens me vantaient Milford et j'ai pensé en moi-même qu'ils exagéraient un peu.

Ils ne l'ont pas fait.

Milford Sound est vraiment aussi spectaculaire.

Une huitième merveille du monde.

De plus, nous avons eu le meilleur temps possible. Pendant deux heures, tout était simplement parfait.

Après la croisière, nous sommes retournés à mi-chemin, puis nous avons bifurqué sur une route en gravier en direction de Gunns Camp, notre halte pour la nuit.

Je ne me suis pas laissé manquer l'occasion de camper dans le Fiordland, alors j'ai dormi dans ma super tente plutôt que dans des cabanes.
Ce n'était peut-être pas la meilleure idée, je l'admets, mais l'expérience en valait la peine.

Dans le Fiordland, il y a une population disproportionnellement énorme de mouches à sable, et je n'ai plus aucune partie de mon corps sans piqûres. Ces petites bestioles #&/@(= vont partout...
Et il a fait frais la nuit...j'ai vérifié : en dessous de 10°C. Ce n'était pas ma tasse de thé et j'ai un peu eu froid. Mais cela fait simplement partie de l'expérience ultime de Milford !

Le lendemain matin a commencé par une randonnée de 20 minutes jusqu'à un point de vue sur les montagnes et le lac Merian. Malheureusement, l'emploi du temps serré de Stray ne permettait pas plus de temps.

Et ensuite, nous avons eu un joli chemin de retour vers Te Anau sur la Mumford Round. De notre côté de la route, nous étions seuls, mais nous avons joué à un jeu : combien de bus viennent vers nous ? Comme c'était dimanche, nous n'en avons compté que 52, le record étant de 80. Pour seulement 88 km, c'est néanmoins assez remarquable...

Après cela, rien de vraiment excitant n'est arrivé, surtout après la journée d'hier. Près de quatre heures de route, puis nous avons atteint Invercargill.

Considéré comme le 'trou du cul du monde' (je cite les Rolling Stones !) Invercargill n'a rien à offrir, n'est pas vraiment développé pour le tourisme, ce qui convient bien. De plus, après des semaines interminables dans une auberge de jeunesse, je peux enfin retrouver un couchsurfer, et j'en ai un besoin urgent.

J'ai besoin d'une machine à laver, d'un supermarché correct et surtout de WiFi et du temps pour organiser quelques affaires. 'Life Admin' comme l'a dit notre conductrice de bus.
Cela signifie probablement aussi que je ne vais pas télécharger un article de blog tous les jours. Mais je pense qu'après ce gros, nous avons tous mérité une petite pause...