En route pour la Tasmanie !

Mardi 09.01.18

Aujourd’hui commence la véritable aventure !

Je me lève à 6h30 – c’est juste après le journal à la maison – et je me sens comme ça. J’ai mal dormi et je suis plutôt prêt à me replonger dans le sommeil. Mais je suis tellement excité à l’idée de découvrir la Tasmanie et le camping-car, et j'ai de la chance d'arriver à la station de métro sous un temps sec. À 8h00, je prends le métro pour l’aéroport, le trajet dure 25 minutes. Je dois descendre au Terminal National. Jetstar est en général une bonne compagnie aérienne, mais le type qui m'enregistre veut tout savoir. Il pèse le bagage à main et il est trop lourd de 1,4 kg (8,4 kg au lieu des 7 kg autorisés). Je dois donc encore caser quelque chose dans le sac au comptoir des bagages, car le sac peut peser jusqu'à 25 kg et il reste de la place. Je suis néanmoins complètement agacé et en sueur jusqu'à ce que j'arrive à la sécurité. Ils doivent penser que j’ai une bombe, et après avoir tout réorganisé dans mon sac à dos et mon petit sac que je dois présenter séparément, on me demande de tout déballer à nouveau.

Ensuite, je vais chercher à boire et un sandwich et à 10h45, c’est le départ pour la Tasmanie.

L’avion n’est pas plein, j'ai une rangée pour moi. Le vol Sydney-Hobart dure 1h25. Avant l'atterrissage, on a une vue magnifique sur des plages et côtes semblables à celles de la mer du Sud, puis on voit beaucoup de paysages sécheresse couleur brun. Je l'avais imaginé plus verdoyant. Mais je suis ici à l'est, qui est en effet plus chaud et plus sec.

Après l'atterrissage, on sort à pied de l'avion à travers le tarmac vers le petit aéroport. Dans l'un des halls, à l'extrémité, il y a un seul tapis roulant pour tout l’aéroport et les bagages arrivent après un court temps d'attente. L'aéroport est déjà sympathique.

Quand j'ai enfin mon sac, je suis soulagé. Ce dernier a réussi tous les vols et les vacances peuvent commencer. J'appelle Tassie Motor Shacks dehors et Rob vient me chercher dans les 10 minutes.

Je m'étais un peu renseigné grâce à un contact Facebook et je suis tombé sur ce petit loueur privé qui reçoit uniquement des avis positifs et propose uniquement des camping-cars. Il ne loue pas de nouveaux camping-cars, mais ils sont en très bon état, et – on peut conduire sur des routes en gravier. Ceux qui prennent une assurance complète reçoivent en plus des draps et des serviettes – car qui a envie de traîner tout ça d'Allemagne ? www.tassiemotorshacks.com.au

Le camping-car est un Toyota Hiace Hi-Top avec 179 000 km au compteur. J’ai droit à une brève explication sur ce que le véhicule a à offrir, du réchaud à gaz au grille-pain, bouilloire (seulement lorsque le véhicule est branché), construction des lits, espace de rangement, lampe de poche, etc., et je peux faire un tour sur le camping voisin.

C'est la première fois que je dois manœuvrer une boîte de vitesses manuelle à gauche, et les rapports ne passent pas vraiment facilement.

Mais la voiture est bien visible, avec des fenêtres tout autour.

Je paie le solde de 1 900 $ (environ 1260 EUR). L'acompte de 300 $ a déjà été réglé lors de la réservation en août.

Je me rends à Sorell et trouve un supermarché plus grand où je fais le plein de conserves, d'eau, de soupe en conserve, de confiture, de fromage, de margarine, de lait, de Nescafé et de yaourt. Je me fais aussi plaisir avec une grande tasse à café, car les deux tasses dans le camping-car me semblent trop petites. Je prends aussi 4 rouleaux de papier toilette et empile tout ça dans le camping-car avant de continuer ma route vers le nord. J'ai décidé de me diriger d'abord vers le nord, même si Rob et Jo ont suggéré que je devrais d'abord aller vers la péninsule de Tasman. Mais mon chemin me mènera vers le nord, alors il me semble plus logique de commencer ainsi et de laisser Hobart et la péninsule de Tasman pour la fin.

Avant le voyage, j'avais presque élaboré deux itinéraires, car je voulais rendre le trajet final dépendant de la météo. Maintenant, le temps est bon à l'est et à l'ouest, alors je choisis d’abord l’est et je veux emprunter la côte vers le nord.

Je voulais initialement aller au camping Gumleaves, mais j’arrive à 16h30 dans un lieu plutôt inesthétique à Triabunna et je décide sur un coup de tête qu’il est temps d’en rester là pour aujourd'hui et que je veux d’abord m’occuper de déballer, ranger et dîner. Étant donné l'emplacement à côté d'une station-service à moitié morte et avec au mieux 15 places de stationnement, 2 douches et seulement une cuisine extérieure sans vaisselle, 33 $ c'est cher (environ 20 EUR). Mais d'abord, je veux déballer et organiser les affaires.

C'est plutôt agaçant, car on se met constamment en travers. L'espace de base dans le camping-car est idéalement de 1 m de large sur 30-45 cm de long pour placer ses propres pieds. Donc, on ne peut poser sa valise ou son sac à dos que sur le lit. Si le lit est déplié, le réfrigérateur ne s'ouvre qu'à moitié.

Il y a de l'espace de rangement sous le lit et au-dessus du siège conducteur ainsi que derrière au-dessus de l’extrémité supérieure du lit. Au total, c'est largement suffisant, mais je ne sais pas vraiment comment tout répartir maintenant, et je réfléchis déjà à l'emballage à la fin et comment je récupérerai tout ce qui est coincé dans les coins.

Je me prépare une délicieuse salade avec les produits frais que j'ai achetés, un petit pain avec du fromage et bientôt, je suis assis dans la cuisine extérieure avec Judy et Ian, deux Australiens du continent, et j'apprends beaucoup sur le système électoral australien. Très bonne soirée !

Mais il fait vite frais et malgré mon pull polaire, je ne veux plus rester dehors. Tout le monde se retire et à 21h00, je suis confortablement installé dans mon camping-car sur le large lit. La grosse couverture est géniale et les fenêtres ouvertes laissent entrer de l'air frais. Il fait assez frais dans la nuit. Contenu