Cimetière national - Cementerio General de Santiago

Deutschlandfunk a qualifié le cimetière national de 'la ville des morts' à Santiago. Il s'étend sur 86 hectares, soit la taille d'un quartier entier. Il y a même une colline qui lui est associée. Cette publication nous a motivés à faire la longue marche jusqu'à cet endroit.

Le portail d'entrée est imposant et devant, il y a une énorme place ronde, entourée de bâtiments. Le cimetière comporte toutes sortes de monuments, de petites cathédrales aux temples grecs, en passant par des mausolées modernes. Sur le cimetière reposent non seulement les morts des riches familles chiliennes, mais aussi de nombreux artistes et presque tous les présidents. Salvador Allende et, par exemple, Víctor Jara ont été réinhumés seulement après la mort de Pinochet. Augusto Pinochet, en revanche, n'est pas enterré ici et Erich Honecker a bien été incinéré au crématorium du cimetière, mais n'y est pas inhumé.

Absurdement, les déclarations bruyantes d'un touriste américain présent près du tombeau de Allende m'ont choqué. Il a dit qu'Allende, d'un côté, avait édifié un grand monument pour lui-même et, en même temps, il prêchait l'égalité de tous les hommes. Un compagnon a ajouté qu'il s'était suicidé. Les vérités américaines se répandent.

Ce n'était pas la seule chose troublante. Sur la dernière partie du chemin, nous avons traversé une sorte de rue de marché. On y vend tout, des aliments frais et transformés, des appareils électroménagers et des pièces de voiture. Mais partout, il y a des déchets, des cadavres d'animaux, des habitations de sans-abri et une odeur incroyable. Plus nous restons ici, plus la pauvreté nous pèse.

Bien que nous n'ayons pas vécu de criminalité, tous les immeubles qui ne sont pas en train de s'effondrer, qu'il s'agisse de maisons individuelles ou d'immeubles résidentiels, sont entourés de murs, de grilles solides ou de tôles ondulées renforcées avec du fil barbelé. Même les voitures de police ordinaires ont de solides grilles sur toutes les vitres. Tous les gardes de sécurité et concierges portent des gilets pare-balles. Santiago ne sera probablement pas notre endroit préféré, bien qu'on y croise aussi de jolis oiseaux et d'autres animaux.

Encore un détail : Étonnamment, beaucoup de rues sont encore pavées et on voit encore des rails de tramway dans de nombreuses rues. Un tram à vapeur a apparemment été introduit en 1858 et a été supprimé après 101 ans, en 1959. Il a été remplacé, comme ailleurs, par des bus et a été complété par un métro en 1975.

Nous sommes ensuite rentrés au centre en métro, avons mangé quelque chose de léger et irons ce soir dans un joli restaurant. Demain, nous nous dirigerons vers le port de San Antonio pour monter à bord de 'notre' navire.