4l5t - Attendre le professeur Gl

Dimanche, le 25.08.2019, je commence la journée avec un porridge et des moitiés de pêches rôties. Puis je fais mes affaires et prends un café au Flora Hostel à Bakou. Il est déjà midi quand je pars vers la gare avec Rango. Peu après quatre heures, un train part pour 2rvan, que nous espérons pouvoir prendre jusqu'à Ba4l5t. En route, je me laisse tenter par une paire de chaussures, les baskets avec lesquelles je suis en route depuis Ming56vir ne conviennent pas pour de plus longues distances. Ensuite, il s'agit d'attendre à la gare. Les billets se prennent directement dans le train. Je ne peux pas savoir au bureau de la gare si je pourrai aussi trouver une place pour le gros. Juste avant quatre heures, je vais sur le quai, le train est prêt, mais il n'y a aucun personnel en vue. J'attends un moment sur le quai puis, avec le gros, je me faufile dans un wagon vide. Le train semble être là depuis un moment au soleil, je transpire en étant assis et même Rango a du mal avec les températures. Juste avant le départ, unagent de la gare se montre. Nous pouvons rester, mais nous devons changer de wagon. Avec le départ qui commence, une légère brise souffle dans le train et le séjour devient plus agréable. Après environ 7 km, nous sommes encore à Bakou à la gare de Ke0la, le train s'arrête de manière inhabituellement longue. Un agent de la gare court à travers les compartiments, des panneaux de sécurité sont contrôlés et les pantographes sur le toit du train sont montés et descendus. Puis nous devons sortir du train, nous avons une panne. Ça ne peut pas aller plus loin avec le train. Alors nous attendons avec les autres passagers un remplaçant et Rango profite du temps pour séduire une demoiselle ou deux. Après une heure, le prochain train est prêt et nous pouvons poursuivre. Vers sept heures, nous quittons la gare à Ba4l5t, j'achète une petite chose et je pars en direction du sud-est avec Rango. En cours de route, nous sommes accompagnés par un groupe de jeunes qui deviennent de plus en plus insistants. Un habitant me fait cadeau d'un sac plein de fruits avant que nous quittions le village et longions une route qui mène au port. Après environ deux heures de marche, je peux acheter un billet pour le ferry directement après mon arrivée. Le gros peut aussi traverser gratuitement sur demande. La date de départ devrait être le 27 août, ce qui correspond à l'expiration de mon visa. Ça marche, ça bouge et ça contient de l'air. Ensuite, je monte ma tente juste à côté du bâtiment de la police des frontières, je vais me doucher dans un conteneur et je me mets à l'horizontale.

Je passe le lundi assez calmement sur le port. Je m'installe à mon emplacement, écoute quelques podcasts et j'attends. Pendant ce temps, le Flora Hostel annonce la bonne nouvelle que mon enregistrement, effectué un peu tard, a été accepté par le bureau d'immigration azerbaïdjanais. L'après-midi, un vent de plus en plus fort se lève, ce qui pourrait retarder l'arrivée du ferry. On ne sait pas exactement. Il n'est pas possible de connaître un horaire de départ pour le ferry tout au long de la journée. Les employés du port ne me donnent pas plus qu'un haussement d'épaules.

Le mardi 27 août 2019, après le petit déjeuner, je fais mes affaires. J'informe la police des frontières que mon visa expire à minuit. Selon le douanier, il serait préférable que je passe la frontière avant midi, sinon j'aurai un problème. Je m'en doutais presque. Ensuite, dans l'après-midi, d'autres voyageurs avec des sacs à dos arrivent au port, et le temps d'attente devient un peu plus vivable. Anna et Pablo se dirigent vers l'est à vélo et sont des compagnons pour un temps. Melanie et Jeoffrey sont en route pour le Japon et ont décidé de ne pas prendre l'avion. Markus et Ali sont des voyageurs à sac à dos et, comme moi, sans but précis. Mais nous voulons tous traverser la mer Caspienne. En fin de soirée, il devient lentement clair que je n'atteindrai probablement pas le ferry avant minuit. Je me demande un petit plat au bar du port et Pablo m'invite à un café. Puis c'est minuit et nous attendons toujours devant le guichet du port.

Anna et Melanie s'étaient déjà résignées et étaient allées se coucher quand, dans la nuit de mercredi, il est enfin temps de passer le contrôle des passeports vers deux heures. Devant moi, Markus, Ali et notre couple français passent sans problème le contrôle des frontières. Puis c'est à mon tour avec le gros. Ça se passe d'abord sans problème, jusqu'à ce qu'à ma réponse à la question : 'Étiez-vous déjà en Arménie?', un 'Oui' véridique m'échappe. Les choses commencent alors à se compliquer. Le douanier me fait comprendre qu'il y a des problèmes. L'homme ne veut pas être plus précis, il s'agit probablement d'un problème d'immigration. Quoi que cela signifie. Je suis renvoyé à travers le port, à un autre bureau des douaniers, qui n'est pourtant pas occupé la nuit. Un employé de la société de ferry ne sait pas quoi faire non plus. Je retourne au poste de douane. Les gars veulent m'envoyer à Bakou au bureau d'immigration, ce que je refuse en raison de la durée de mon visa. Je précise que je dois quitter le pays aujourd'hui. On téléphone et fait mine d'être occupé, pendant que j'attends au guichet de la douane. Ensuite, on me propose de payer une amende de 400 Manat. Je bluffer et déclare ne pas pouvoir retirer autant d'argent en une journée. On m'explique alors que je serai renvoyé ou déporté si je ne paie pas. Le choix sur la question 'Où?' est 'Kazakhstan'. Je choisis donc la déportation. Je dois attendre un moment, je reçois mon tampon dans le passeport et je peux finalement enregistrer une heure et demie après mes nouveaux amis sur le ferry nommé 'Professor Gl'. Comme mon nom n'est plus sur la liste des passagers (l'employé à terre, à qui j'avais demandé au sujet de mon problème d'immigration, m'avait rayé un peu trop tôt), je dois patienter ici aussi. Pendant ce temps, Anna m'accompagne et s'occupe ensuite de Rango pendant que je prends ma clé de chambre. Il devait être environ quatre heures et demie lorsque je poursuis enfin mon chemin jusqu'à ma couchette. Vers neuf heures, il y a un petit déjeuner. Des œufs durs, du fromage, du beurre, de la confiture et du pain sont proposés. Un thé aide à faire passer cela. Après le festin, je vérifie le gros, qui doit rester sur le pont, je vais prendre une douche et me recouche. Le dernier jour au port a été un peu fatigant. Après le déjeuner (soupe de lentilles avec du pain, j'ai pu obtenir une portion pour le gros, ainsi que des pâtes avec du poulet rôti), je traîne un peu, fais la sieste et écoute des podcasts. Après le dîner (soupe de lentilles avec du pain, accompagnée de riz avec du poulet rôti, il y a également quelque chose pour le gros), nous restons un moment sur le pont avant que je ne retourne dans ma cabine et m'endorme rapidement.

Dans la nuit de jeudi (29.08.2019), je me réveille vers quatre heures et fais un tour à bord. Le gros somnole à sa place, un camionneur est assis dans la salle commune et dort, sinon il n'y a personne. Un peu inquiétant. Sur le pont supérieur du ferry, la vue sur le ciel étoilé est magnifique, aucun éclairage artificiel n'entrave la vue. Je savoure ce spectacle un moment et retourne ensuite dans ma cabine. Le petit déjeuner est de nouveau servi vers neuf heures. Le regard par la fenêtre laisse penser que nous sommes déjà sur la côte kazakhe. En fait, le ferry accoste au port de Kuryk encore pendant que nous mangeons. Il s'agit alors de faire ses affaires et de descendre après le contrôle des passeports. Tout se passe sans problème, les Kazakhs en uniforme sont très sympathiques et semblent détendus. Sur le terrain du port, nous sommes conduits par un petit fourgon à l'étape suivante, où nos passeports sont de nouveau examinés. Là, quelqu'un a visiblement perdu la clé d'une porte et nous sommes invités à glisser nos papiers sous le bas de la porte. Peu de temps après, nous récupérons les documents par le même moyen, avant qu'une personne ne trouve enfin la clé de la porte pour que nous puissions quitter le port. Par ailleurs, nous avons réussi à négocier un prix raisonnable pour un taxi vers Aktau. Le chauffeur de taxi prend 5 personnes, des sacs à dos et Rango dans sa voiture personnelle. Je prends place à côté, Rango trouve une place dans l'espace pour les pieds pendant que Markus, Ali, Melanie et Joeffrey sont installés sur la banquette arrière du véhicule, avec mon sac à dos sur les genoux. Le Kazakh semble vraiment prendre plaisir au défi et probablement aussi à l'argent qu'il gagne avec nous. Nous roulons à travers des steppes principalement plates et sèches et pouvons voir, en plus des moutons et des chevaux, aussi les premiers chameaux ou dromadaires au bord de la route. À part le phénotype asiatique de la plupart des Kazakhs, un autre indice que nous sommes maintenant en Asie. Après environ 90 km, nous descendons au sud de la ville provinciale et nous nous mettons en route vers la ville. Nous faisons une pause dans un café, nous pouvons obtenir des cartes SIM kazakhes et un peu de cœur de boeuf pour mon compagnon à quatre pattes. Puis nous cherchons un endroit pour camper, nous trouvons un emplacement sur la promenade près du centre, montons notre camp, organisons un dîner et laissons le premier jour au Kazakhstan se terminer. Un bon début.