En route dans l'arrière-pays de la Sunshine Coast
Le lundi 28 novembre, nous avons fait une excursion d'une journée dans l'arrière-pays. Bien que le gars au centre des visiteurs de Noosa nous ait dit à l'époque de passer...


Publié: 07.12.2016



































Ce mardi, nous avons décidé d'aller en ville ! Et cette fois, une véritable grande ville. Brisbane, la capitale du Queensland, compte plus de 2 millions d'habitants et nous avons complètement sous-estimé l'énormité de la ville. La plus grande ville où nous étions allés avec la voiture jusqu'à présent était Cairns, qui n'avait que 134 000 habitants. À Perth, nous n'avions pas de voiture et avions utilisé les transports en commun. À Brisbane, nous avons à nouveau constaté qu'une voiture en ville est beaucoup plus un obstacle qu'une aide.
Environ 15 km avant d'arriver au centre-ville, les routes à 4 ou 6 voies nous semblaient extrêmement urbaines. De même, le volume de circulation était élevé. Une fois arrivés en ville, nous voulions nous rendre au Centre des visiteurs pour obtenir des informations sur la ville et les hébergements. Mais d'abord, nous devions trouver une place de parking. Il y avait plein de parkings, et nous sommes entrés dans l'un d'eux. Nous avons emprunté la rampe, mais avons dû redescendre en marche arrière car notre voiture était malheureusement trop haute. Cette planche de hauteur maximale n'avait qu'une hauteur de 1,83 m ! Évidemment, nous ne pouvions pas passer avec notre porte-vélos. Pendant que je redescendais la rampe en marche arrière avec deux virages, deux autres voitures attendaient en bas, heureusement assez intelligentes pour ne pas monter. Notre recherche a donc continué. Le prochain parking semblait suffisamment haut, alors nous sommes entrés. Aux bornes de paiement, nous avons vu les prix et après les avoir lus, nous sommes également sortis de ce parking en marche arrière. 11 $ pour 0-20 minutes ! Cela signifie que nous n'aurions même pas pu entrer et ressortir immédiatement, car nous aurions déjà été facturés ! Une heure coûtait 38 $ ! C'est fou !! Nous devions donc faire attention au prix et à la hauteur, et c'était vraiment difficile de trouver quelque chose de convenable. Au bout d'un moment, nous avons simplement trouvé cela trop stupide, nous avons garé notre voiture dans un parking avec une hauteur de 2,20 m et avons payé 18 $ pour 2 heures. C'est beaucoup d'argent, mais c'est raisonnable et nous voulions juste obtenir quelques informations. Notre parking était maintenant dans le quartier de Southbank et nous ne sommes pas allés au centre d'information central, mais à celui de ce quartier. Sur le chemin, nous avons pu marcher le long d'une belle promenade le long de la rivière Brisbane et avons eu une vue magnifique sur la skyline. La ville a beaucoup compensé l'impression chaotique initiale.
Au Centre d'information, nous avons obtenu des conseils sur le stationnement et les visites de la ville ainsi qu'une carte de la ville et quelques brochures pour des auberges de jeunesse. Grâce à Wikicamps, nous avions déjà remarqué qu'il n'y avait pas de parcs pour caravanes particulièrement centraux pour des nuitées bon marché (ce qui n'est pas surprenant compte tenu de la taille de la ville) et que nous devions probablement prévoir de dormir dans une auberge pour le temps nécessaire à la visite de la ville. Nous avons ensuite trouvé une bonne offre sur Booking.com, où nous avons payé seulement 50 $ pour une chambre double avec un petit déjeuner léger (pain blanc et confiture) et un parking gratuit dans une auberge située dans le quartier de Southbank. Normalement, cela coûtait 70 $. Et si nous avions pris deux lits séparés dans un dortoir, nous aurions également été à 46 $, donc notre intimité valait définitivement 4 $ de plus.
Nous sommes donc allés à l'auberge, avons garé notre voiture là-bas et, après un petit déjeuner et une discussion avec d'autres résidents de l'auberge sur des conseils pour visiter la ville, nous sommes retournés en ville à pied. Après avoir traversé le pont Victoria, nous nous sommes retrouvés dans le CBD (Central Business District, donc le centre-ville) de Brisbane. Nous avons jeté un œil à l'impressionnant Treasury Building en grès, qui abritait autrefois le ministère des Finances et qui est aujourd'hui un casino. À Brisbane, il y a en effet quelques bâtiments anciens, par rapport aux normes australiennes ! Ensuite, nous avons flâné un peu dans la ville, avons regardé les gratte-ciel, quelques églises, les magasins et quelques places, tout en nous laissant guider par notre guide de voyage. Sur la place King George, il y avait un énorme sapin de Noël plutôt moche, et on pouvait également trouver dans la ville quelques décorations de Noël plus ou moins de bon goût.
Bien que Brisbane soit une si grande ville, le centre-ville est très compact, niché dans une courbe de la rivière Brisbane et il est donc facile d'explorer à pied. Notre chemin nous a finalement menés au quai de Eagle Street, où il y avait de nombreux restaurants superbes et un embarcadère pour les bateaux fluviaux. Dans le centre d'information, nous avons entendu parler d'un ferry gratuit qui navigue un peu en amont et en aval de la rivière, et nous voulions maintenant prendre ce ferry. Lorsque nous sommes arrivés à l'embarcadère, un bateau venait de débarquer et comme il partait bientôt, nous sommes simplement montés, même si nous ne savions pas exactement si c'était le bon. Nous avons navigué un bon moment en aval, et lorsqu'un bateau portant l'inscription « Cityhopper » est venu à notre rencontre, nous avons su que nous étions dans le mauvais bateau, car c'était le nom du ferry gratuit. Nous étions sur un bateau CityCat. Nous sommes donc rapidement descendus à la station suivante, mais personne n'a remarqué notre petite « balade illégale ». Maintenant, nous devions trouver un moyen de revenir et heureusement, notre station était l'une des stations finales du Cityhopper, donc nous n'avons dû attendre que 20 minutes pour le prochain bateau au lieu de devoir naviguer d'une autre manière à travers la ville. Le trajet en bateau de retour était très agréable, car le soleil se couchait et la ville était illuminée de manière superbe. Cependant, le Cityhopper était beaucoup plus lent que le CityCat, et nous avons donc mis 45 minutes pour atteindre notre embarcadère à Southbank. Ensuite, nous sommes rentrés à pied à l'auberge.
De retour à la maison, nous étions assez fatigués, nous avons préparé des wraps pour le dîner, pris une douche et sommes allés au lit. Dans l'auberge, il y avait encore beaucoup de bruit pendant un bon moment, même si ce n'était même pas le week-end et que l'on devait normalement être calme à 22h00. Mais c'est ça le charme d'une auberge, ce à quoi nous ne sommes pas habitués avec nos terrains de camping :D
