Joyeux joyeux espace Plateforme

À chaque fois, je ne peux m'empêcher de sourire lorsque l'annonce se fait entendre dans le MRT. Bien sûr, cela signifie en réalité « Berhati-hati di ruang platform », qui est du malais pour « veuillez faire attention à l'écart ».

Les MRT à Singapour circulent toutes les 5 minutes et sont toujours à l'heure. Cela est dû au fait qu'ils n'ont pas de conducteur. Pour les enfants, c'est particulièrement excitant de regarder par la fenêtre à l'avant et de faire comme s'ils conduisaient le train (c'est aussi le cas pour moi!).

La plupart des gens possèdent une carte EZ-Link. On y charge de l'argent et on s'enregistre à la station pour passer la barrière puis on se déclare à la fin du trajet. À chaque fois, on voit combien le trajet a coûté et combien de crédit il reste. Vraiment génial.

Dans l'ensemble, le système MRT, comme tout le reste à Singapour, est très correct. Partout se trouvent des panneaux indiquant comment se comporter, ou comment on devrait se comporter. Plus de panneaux comme ça en Allemagne serait aussi bien....

C'est super aussi qu'il soit indiqué sur le quai à quel point le prochain train sera plein, ou comment les gens sont répartis dans le train, afin que l'on puisse décider à l'avance si l'on doit entrer à l'avant, au milieu ou à l'arrière. Le train s'arrête toujours au même endroit, de sorte que les portes se trouvent à des marques qui indiquent de ne pas se tenir devant les portes et de laisser d'abord les gens sortir. (S'il vous plaît aussi pour l'Allemagne!!!) Tout est également surveillé en permanence par plusieurs caméras. Pas seulement dans les stations MRT, mais aussi partout ailleurs (certains roulent avec des casques de caméra). Car, après tout, on ne peut pas jeter de déchets, mais on ne peut pas non plus manger ou boire dans les trains et les bus. (Pour Jakob, nous faisons juste une exception. Qu'ils essaient de nous embêter)

J'ai pris le bus une seule fois jusqu'à présent, c'est un peu difficile avec une poussette en raison de l'espace restreint.

Dans l'ensemble, la plupart des gens utilisent les transports en commun ou se déplacent à pied ici. Certains ont aussi des scooters électriques super rapides, avec lesquels ils peuvent rouler sur les pistes cyclables. Car à Singapour, les licences pour posséder une voiture sont très limitées. On peut les enchérir, mais actuellement il y a un arrêt et on ne peut acheter une voiture (si on peut se le permettre) que lorsqu'une autre doit aller à la casse.