Tag 4
Le 4ème jour (31.05) commence beaucoup trop tôt ! Dans la nuit, le vent tourne au nord. Bien qu'il soit faible, la houle se dirige directement vers la baie censée être protégée....
Schröder´s Reise um den Bottnischen Meerbusen
vakantio.de/schroeders-reise
Zuletzt in Schweden
Étiquette 5
Publié: 01.06.2026
Conduire
Söderhamnsan → … → Enhamna
3h
(01.06.) Après avoir fait le plein de nourriture, d'eau et d'essence, nous sortons du Söderhamnsan sous moteur en direction du golfe, contre le léger vent d'est. Là, nous mettons les voiles et cap amalgon vers le nord.
Après environ 2 heures, le brouillard se reforme et nous oblige à nous fier entièrement au traceur de cartes, car la visibilité devient extrêmement mauvaise. Par ailleurs, il fait humide et désagréablement froid dans ce brouillard lacustre.
L'entrée dans les îles pour trouver un endroit d'ancrage approprié se fait exclusivement en fonction des indications sur le traceur de cartes.
(Ici, la position personnelle est affichée sur une carte marine électronique.) Lorsque la carte est correcte et que le signal GPS est fort, cette indication est également précise. Mais s'il n'est pas possible de vérifier visuellement la position indiquée, cela devient un peu inquiétant.
Heureusement, la carte et le signal GPS fonctionnent parfaitement et nous amènent en toute sécurité à notre lieu d'ancrage entre Rävelsön et Enhamna.
Déjà à l'entrée de la baie, le brouillard commence à se dissiper, une heure après l'ancrage, le brouillard s'est complètement dissipé.
Schröder´s Reise um den Bottnischen Meerbusen Folge diesem Blog und verpasse keine neuen Beiträge.
Répondre
Rapports de voyage Suède