Parc national de Karijini

Nous partons à 6 heures pour le lever du soleil d'un petit parking de camping situé sur l'autoroute en direction du parc national de Karijini. C'est le deuxième plus grand parc d'Australie et il se trouve encore à environ 400 km à l'intérieur des terres. Nous roulons pendant 6 heures (sans climatisation) sous le soleil de plus en plus fort et remarquons que les environs deviennent de plus en plus verts. Des buissons verts luxuriants, des arbres et même de vastes prairies. Un régal pour les yeux après ce long Outback sec. Après cette longue conduite, nous sommes ravis de pouvoir prendre une douche dans le petit village de Tom Price. Après un petit déjeuner, nous continuons encore 100 km. Malheureusement, en raison du cyclone 'Damien' qui a sévi il y a quelques semaines, les chemins d'accès à certains sites sont fermés. Cependant, nous pouvons visiter le 'Fernpool' et les 'Fortescue Falls'. 300 marches descendent vers un canyon avec des rochers rouges vers une piscine naturelle. Encore une fois, une très agréable fraîcheur sous presque 40 degrés à l'ombre. À seulement une petite promenade, nous trouvons le 'Fernpool'. Le chemin nous mène à travers des pierres et des troncs en bois, et les bruits forts des animaux nous font sentir que nous sommes en pleine nature. De grandes sauterelles volent autour de nous, et nous devons faire attention où nous mettons les pieds, car elles ressemblent à des feuilles flottantes sur le sol et dans les airs. Haut dans les arbres, nous voyons des centaines de chauves-souris pendues à l'envers, et les oiseaux volent autour en criant. La cascade du 'Fernpool' est encore plus belle, mais l'eau est un peu trouble, c'est probablement pourquoi personne ne s'y baigne. Nous retournons à notre van et nous mettons en route vers le camping. Le lendemain matin, nous nous levons à nouveau tôt pour le lever du soleil, car plusieurs kilomètres sont encore au programme. Il reste 600 km jusqu'à la ville de Broome. C'est la distance habituelle en Australie-Occidentale. Nous nous rafraîchissons en cours de route avec une boisson fraîche de notre glacière jusqu'à ce que nous arrivions finalement à Cable Beach de Broome. Le parking était vide et nous avons trouvé une belle place à l'ombre. Mais en général, il n'y avait personne là-bas. Est-ce parce que nous sommes 'tôt' arrivés ? Ou bien on ne peut pas se garer ici ? Est-ce payant ? Nous descendons et explorons les environs. Les cafés et restaurants sont encore fermés. Mh, étrange. Quelques mètres plus loin, nous découvrons finalement la raison. De grands panneaux avertissent de ne pas entrer sur cette magnifique plage à cause des forts courants, des méduses venimeuses et même des crocodiles. La baignade n'est possible que d'avril à octobre dans une zone délimitée. Très déçus, nous étendons notre couverture de pique-nique sur une pelouse pour passer la journée à l'ombre d'un palmier. Ce n'était pas si mal 😄 C'était notre dernière chance de profiter d'une journée à la plage avant de quitter la région côtière pour aller travailler à la ferme. Eh bien, c'est comme ça en Australie. Les animaux gouvernent le pays. Que ce soit les requins, les mouches ennuyeuses, ou les moustiques, ou bien les crocodiles et les poissons méduses. De plus, la chaleur règne. Malheureusement, il fait tout simplement trop chaud pour conduire sans climatisation pendant la journée, c'est pourquoi nous décidons de conduire la nuit suivante. C'est en réalité trop dangereux. Exactement, aussi à cause des animaux. Ce sont en effet des kangourous et des vaches qui se tiennent souvent au bord de la route et décident soudain de traverser la rue. Oui, vraiment, de grosses vaches grasses ! 😃 Certains taureaux ont même des cornes et pèsent sûrement une tonne entière. Un tel impact est inimaginable. Nous ne voulons pas non plus l'imaginer et nous conduisons seulement à 40 - 60 km/h. Pendant ce temps, les célèbres 'Road Trains' (des camions énormes qui peuvent mesurer jusqu'à 50 m de long) nous dépassent régulièrement à toute vitesse à 100 km/h. Rien ne peut les arrêter. Il faisait sombre et la visibilité était déjà assez limitée malgré les phares. Nous rencontrons de nouveau le panneau 'Floodway' (déviation des eaux de crue). Cela a souvent précédé un trou assez bas, mais jusqu'à présent, il n'avait jamais été inondé. Cependant, depuis le parc national de Karijini, nous réalisons que nous sommes dans une autre zone climatique. L'humidité de l'air est beaucoup plus élevée et la nature est plus verte que jamais durant notre voyage. C'est tropical. Lors de notre long trajet nocturne, nous avons alors appris pour la première fois la signification de Floodway. D'abord, on voyait juste au bord de la route comment les arbres et les buissons étaient sous l'eau. Mais ensuite, nous avons été très surpris. La route était soudain mouillée et nous ne voyions pas combien d'eau il y avait. Nous ne nous y attendions pas. Nous avons traversé lentement et nous nous sommes demandé pourquoi nous n'avions pas vérifié la météo avant. Malheureusement, il n'y avait pas de réseau ici. Avant de rejoindre l'autoroute, nous avons vu un grand panneau indiquant les quatre prochaines villes. Entre les villes, il y avait partout le mot 'ouvert' écrit en rouge numérique. Donc, nous n'avons normalement pas de souci à nous faire. Mais cela signifie peut-être juste que les routes ne sont pas impraticables ou complètement inondées. Si elles n'étaient 'que' inondées jusqu'à un mètre, nous aurions probablement eu un problème. Heureusement, cela n'a pas été le cas et nous avons pu nous arrêter dans un camping à 1h45 et aller nous coucher.