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Arménien ou Serpentinie ?

Publié: 06.07.2018

Après avoir tourné le dos à la région autour de Tbilissi, nous avons rapidement réalisé que le chemin vers la frontière arméno-géorgienne n'offrait pas principalement la meilleure qualité de route. Nous avons brièvement envisagé que nous pourrions nous diriger vers un passage frontalier désaffecté, car les routes asphaltées avaient muté en chemins de gravier avec des nids-de-poule, et il y avait presque aucun véhicule venant en sens inverse. Heureusement, nous avions tort dans cette supposition, de sorte que nous avons pu passer les barrières de la frontière assez rapidement, juste après Irganchay. Même pour l'Arménie, il existe une obligation d'assurance pour la voiture, que l'on peut (cette fois, nous avons eu plus de chance avec les horaires d'ouverture...) souscrire directement à la frontière en dollars, en drams arméniens ou en lari géorgiens. Déjà avant la frontière, un sifflement traître se faisait entendre dans les virages. Ainsi, juste derrière la frontière arménienne, nous avons recherché une des rampes en béton régulièrement présentes au bord de la route. On les trouve encore dans certains des anciens États soviétiques, surtout en Ukraine et en Arménie. Rapidement, le roulement à billes avant droit a été identifié comme possible cause, et la recherche d'une pièce de rechange a commencé. Il ne fallut pas longtemps pour qu'un ensemble complet de roulements de roue soit trouvé dans le village voisin pour environ 8€. Il ne manquait pas non plus de volonté d'aider, nous conduisant d'aller et retour entre le village et notre rampe choisie. Même un mécanicien qui s'occupait des roulements dans ce village nous a pressé les porte-roulements, après un copieux petit-déjeuner ensemble, dans le moyeu de roue avec une vieille presse allemande. Ensuite, il nous a encore aidé avec le montage suivant, et lorsque nous voulions savoir ce que nous pourrions lui donner pour son aide, il nous a fait savoir que c'était un cadeau. Le Lada était également très satisfait du nouveau roulement de roue et a ensuite flatter nos oreilles à nouveau. Notre chauffeur était manifestement une personne importante dans le village ; un commentaire de sa part et nous avons soudainement bénéficié d'un taux de change généreux et même, plus tard, d'autres pièces de rechange offertes. Nous avons vraisemblablement bénéficié des faveurs du 'Dons de ce village'. Au total, nous avons passé 3 nuits en Arménie, la deuxième près du gigantesque et magnifique lac de Sévan. Le pays n'est pas très vaste, mais les nombreuses montagnes apportent parfois des lacets sans fin, si bien que nous sommes restés encore une nuit à Kapan avant de nous diriger vers la frontière iranienne. 

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