Mauna Kea – la plus haute montagne d'Hawaï – voir ou ne pas voir ...

La journée a en fait bien commencé. Nous avons pris notre petit déjeuner traditionnel américain avec des bagels, du fromage provolone et de la dinde rôtie, mieux connue sous le nom de saucisse humide, puis nous avons osé jeter un coup d'œil à l'extérieur. Voyons à quoi cela ressemble ici pendant la journée.

Une installation vraiment très belle ici à Kahena. Tout est très lié à la nature. Des arbres imposants et des palmiers, des plantes tropicales, que nous ne connaissions pas, poussaient dans de belles couleurs et le vert dans différentes teintes à l'extérieur. Ici et là, une orchidée poussait sur un arbre.

La maison principale est principalement construite en bois. La partie où se trouve notre appartement, la Palm Suite, a été ajoutée à la maison principale et avait un mur en pierres volcaniques apparentes. Pendant ces quatre jours ici, cela nous plaira.

Ainsi, après le petit déjeuner, nous avons commencé. Nous devions rendre notre voiture de location à Hilo et nous procurer un autre véhicule de location, un SUV, qui pourrait mieux gérer le trajet jusqu'au sommet du Mauna Kea, qui est à plus de 4000 mètres et qui est constitué de chemins en gravier.

Alors direction Mauna Kea. Le guide touristique indiquait que pour s'acclimater, il fallait rester environ 30 minutes à la station située à près de 3000 mètres pour s'habituer à l'air rare. C'est ce que nous avons fait. Ensuite, nous voulions tenter l'ascension. Au bout de la route menant au sommet, un ranger se tenait à côté de sa cabane. À côté, un panneau indiquait que l'on ne pouvait monter qu'avec un véhicule à quatre roues motrices. Cependant, nous nous sommes approchés du ranger, car dans le guide touristique, qui datait de 2016, et donc n'était pas parmi les plus anciens, il était également mentionné que des voitures sans 4x4 et des véhicules qui n'étaient pas des SUV avaient également été aperçus là-bas.

Nous, en revanche, avions un SUV, même tout neuf, n'ayant que 10 miles au compteur, avec des pneus neufs, des freins intacts et un moteur puissant. Pourtant, le ranger n'avait d'une manière ou d'une autre pas envie de déroger à la règle, uniquement les véhicules à quatre roues motrices peuvent monter ici. Il a vérifié les pneus et a presque rampé sous la voiture pour nous dire que nous n'avions pas le bon type de propulsion (bien que mentalement, nous l'avions). Par conséquent, nous ne pourrions pas atteindre le sommet.

Il ne nous restait donc, en effet, plus qu'à revenir sur le parking.

Nous étions bien sûr très déçus, d'autant plus qu'à 3000 mètres d'altitude, où nous étions, la vue n'était pas vraiment compensatoire. Nous avons ensuite parcouru un petit bout d'un sentier, qui n'a pas vraiment pu être révélateur non plus.

Nous avons décidé de partir direction la mer et d'explorer un peu le paysage. C'était très varié. Parfois cela ressemblait à l'Eifel, d'autres régions étaient très bien couvertes de grands arbres, de différentes sortes de palmiers et bien plus encore.

Sur les routes que nous avons parcourues jusqu'à présent, nous avons cependant remarqué qu'il n'y avait presque aucun point de vue où les touristes pouvaient s'arrêter pour profiter du panorama. Que ce soit près de vastes champs de lave ou sur la route côtière. Cela ne pouvait pas être dû au manque de touristes ...

Après le joli Waipio Lookout, nous sommes allés aux chutes Kahuna et Akaka et nous y sommes promenés. Les cascades n'étaient pas le point d'attraction ici. Plutôt la flore, car d'énormes pousses de bambou de plusieurs mètres de haut et d'autres plantes à croissance dense, que nous ne pouvons admirer que dans les jardineries, poussaient et fleurissaient là. Une vue très belle.

Sur le chemin du retour, nous avons fait un arrêt chez Walmart pour le dîner et le petit déjeuner du lendemain. Avant qu'il ne fasse complètement sombre, nous étions de retour à la maison.