2026 - Août - Spectacle lumineux à la cathédrale de Strasbourg
Quand avez-vous la dernière fois assis sur le pavé de la rue ? Hier pour moi. Ce n'est pas vraiment confortable sur le sol dur. Mais du coup, la vue vers le haut est parfaite....


Publié: 11.10.2026
En tant qu'ancien enfant de la RDA, j'ai sûrement été suffisamment endoctriné. Pour être honnête, après la réunification, j'en avais aussi assez des projets urbains sous forme de bâtiments typiquement socialistes. En général, il s'agissait toujours des mêmes immeubles en béton.
Par conséquent, mon envie de me promener dans les quartiers de béton à Berlin était assez faible, malgré mes nombreuses visites dans la capitale.
C'est finalement par pur hasard que nous avons atterri cette fois-ci sur la rue principale numéro un de la RDA : la Karl-Marx-Allee. Cela faisait vraiment une éternité que je n'étais pas venu ici. En fait, mes sentiments sur cet endroit sont encore aujourd'hui partagés. D'une part, le style typique gâteau de bonbon stalinien de l'ensemble au début de l'allée m'effraie énormément. Cette mise en scène de la grandeur du socialisme a toujours eu un effet contraire sur moi.
D'autre part, je trouve les allées généralement agréables pour flâner. Et oui, une petite partie de moi se remémore encore ces souvenirs un peu chaleureux de l'enfance et de la jeunesse. Comme les bâtiments sont souvent classés au titre des monuments historiques, par exemple, des inscriptions comme « timbres » ou « librairie Karl-Marx » ont été conservées, même si des magasins totalement différents y ont maintenant pris place.
Au fait, l'Office des monuments historiques de Berlin a proposé d'inscrire à la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO à la fois cet ensemble et le Hansaviertel créé en 1957 dans Berlin-Ouest.
Mon conseil : Marchez simplement directement de l'Alexanderplatz jusqu'au Frankfurter Tor, d'un côté d'abord puis de l'autre en retour. Votre compteur de pas pourra être largement suffisant ce jour-là. Après tout, un trajet fait environ 3,5 km de long. Et si vous faites, comme nous, quelques détours, la journée sera bien remplie.
En chemin, vous découvrirez de nombreux bâtiments marquants. Tout d'abord, le cinéma International, ouvert en 1963. Ensuite, d'un côté de la rue, le café/restaurant Moscou, qui, malheureusement, est vide. Mais regardez vers le haut, vous découvrirez quelque chose : un modèle accrocheur de satellite Sputnik trône sur le toit.
De l'autre côté de la rue, presque directement en face, vous attend la Mokka-Milch-Eisbar, récemment rouverte en 2026. Une visite en vaut la peine, car il est très international tant au niveau du public que du personnel, mais le décor respire vraiment les années 60.
Un peu plus tard, vous arriverez à la place Strausberger. Les immeubles ici ont été disposés de manière symétrique avec une taille monumentale. Ce secteur de la Karl-Marx-Allee s'inspire fortement du classicisme socialiste, le fameux style gâteau de bonbon. Les maisons ont été construites en 1952 et 1953, et à l'origine, la rue s'appelait également Stalinallee.
Les deux tours au Frankfurter Tor ont également été construites entre 1955 et 1960 dans ce style. Leurs dômes rappellent des modèles historiques de Berlin. À cet endroit, la Karl-Marx-Allee se prolonge vers l'extérieur de la ville en une Frankfurter Allee.
Avec le début de la déstalinisaton, non seulement le nom a changé, et de la Stalinallee est devenue la Karl-Marx-Allee, mais aussi le style de construction. En fait, l'allée commençait initialement à la place Strausberger déjà mentionnée. L'extension vers Alexanderplatz a été réalisée plus tard. La moderne fonctionnelle des années 60 s'y reflète. Et c'est exactement ce que vous trouverez par exemple aussi à la Mokka-Milch-Eisbar mentionnée.
Au fait, beaucoup de choses ici sont désormais classées au titre des monuments historiques et ont été rénovées, mais peut-être que vous remarquerez lors de votre visite les filets tendus. Ils sont assez larges et servent, comme je le sais maintenant, réellement à protéger les piétons des carreaux de façade tombants.
Le ciment de construction occidental ne peut évidemment pas tout maintenir en place.
