Expériences avec United Airlines

Nous volons avec United Airlines. Ce n'est pas la première fois, mais je ne me souviens pas très bien des vols précédents.

La UA n'était pas un vol low-cost, mais pas non plus au plus haut niveau.

Comme tout le reste, le vol devient de plus en plus cher et les 1300 EUR pour un vol en classe économique vers les États-Unis nous ont semblé élevés. Cependant, c'était un vol à multiples arrêts, ce qui entraîne toujours un prix plus élevé. De plus, il y avait un vol domestique sur une distance moyenne. Nous avons décollé de Francfort/M. via Chicago vers Denver, puis nous irons à Anchorage en Alaska, avant de revenir dans 14 jours de là, via Chicago, vers Francfort/M. Cela fait déjà pas mal de miles, et le prix était probablement encore aussi avantageux car nous avons réservé assez tôt.

Alors, pour le prix de vol tout à fait justifié, nous n'avions pas d'attentes trop élevées concernant l'avion et le service. On ne vole pas pour le plaisir, mais pour passer de A à B.

De plus, le vol était d'abord désespérément surbooké et si vous aviez été seul ici sans groupe, vous auriez pu faire une vraie affaire. Dans notre cas, nous tenons à notre vol et à nos places, et nous finissons finalement sur le trajet réservé.

Encore un mot sur les sièges : chez United, vous pouvez choisir vos sièges très confortablement lors de l'enregistrement. Exactement 24 heures avant le départ prévu, j'ai commencé l'enregistrement. Peut-être que c'est pourquoi nous avions encore un assez grand choix de sièges 'bons' sans frais. Cela signifie place côté couloir ou fenêtre, mais pas de sièges du milieu. À moins que pour les couples, si l'un d'eux est assis près de la fenêtre... Donc, pour l'enregistrement en ligne, je donne déjà 10/10 points !

Même le tirage des cartes d'embarquement est bien conçu et offre beaucoup de possibilités. Cela peut ne pas être un point important si vous voyagez seul ou en couple. Mais avec 24 cartes d'embarquement dans les 24 heures précédant le départ, c'est un point tout à fait important.

Aujourd'hui, en entrant dans l'avion, on remarque directement l'espace pour les jambes dans les sièges ordinaires de la classe économique. Ça a l'air bien.

Et malgré l'avion plein, tout le monde trouve de la place dans les compartiments à bagages. Peut-être à cause de l'appel 100 fois, disant que l'on peut également déposer des bagages à main gratuitement à l'embarquement. Ainsi, il n'y a guère de chariots dans les compartiments, ce qui offre suffisamment de place pour un sac à dos par personne.

Au siège lui-même, c'est comme dans n'importe quel avion. Mais les genoux ne touchent même pas chez nos grands hommes, et même chez des passagers un peu plus costauds, la table s'ouvre bien et on peut s'y asseoir.

Le programme de divertissement offre un nombre moyen de films, je peux sélectionner l'allemand à l'avance et je reçois beaucoup d'autres informations sur le vol, etc. Cela a donc plutôt bonne allure.

Mon écran se fige pour une raison inconnue, mais un membre de l'équipage effectue rapidement un redémarrage pour moi. Cela s'est fait rapidement, mon problème a été immédiatement pris en compte et une solution a été recherchée. J'ai déjà vécu des choses différentes.

Un autre point positif : ici à bord, on ne doit absolument pas mourir de faim - et certainement pas de soif. Juste après le décollage, il y a un biscuit gaufre et des boissons du chariot. Et ce, alors que quelques minutes plus tard le petit-déjeuner arrive.

Concernant les boissons, il y avait à tout moment du café et du thé, ainsi que des canettes de Coca, de boissons Zero, de Sprite, de jus de pomme, mais aussi du vin blanc et rouge.

Après deux passages, tout le monde a eu encore une petite bouteille d'eau - pour le temps entre les deux. Puis encore le chariot de boissons. Et pour finir, un en-cas avant l'atterrissage et bien sûr encore le chariot de boissons....

Je n'ai jamais manqué une occasion de prendre des boissons lors d'un vol, je commande normalement deux boissons quand j'en ai l'occasion. Cela n'a absolument pas été nécessaire lors du vol United.

Pour le service, je donne également 10/10 points.

Le petit-déjeuner se composait d'un bol de fruits coupés (pomme, raisin, melon), d'un muffin et on avait le choix entre une omelette (avec pommes de terre, jambon et épinards) ou des pancakes aux baies.

L'en-cas à la fin consistait en un sandwich au fromage de dinde. Et bien sûr, des boissons...

Pour la qualité d'un repas d'avion, je leur donne aussi 10 points.

J'ai juste trouvé un peu étrange que l'avion ait été massivement assombri pendant la majeure partie du vol. Nous avions en fait un vol de jour... Bien sûr, encore un petit point à critiquer concernant les couverts en plastique.

Depuis 2021, la déclaration en douane pour les États-Unis a en fait disparu. Néanmoins, elle est mentionnée dans l'explication à l'écran. Et en effet, un formulaire par famille est distribué - avec l'accent 100 fois sur le fait que le formulaire doit rester vide et être laissé vide dans le passeport. L'hôtesse l'explique comme une 'spécialité' à Chicago et confirme notre savoir qu'il n'existe en fait plus. Mais peu importe, je peux bien mettre un morceau de papier vide dans mon passeport. Nous verrons où nous en avons besoin.....

En somme, mon avis sur United Airlines : je choisis à nouveau United Airlines sans hésitation ! Dans la gamme de prix moyenne, c'est absolument top.