#131 Conclusion Albanie

21 mai 2022 : Morina

Avant de traverser à nouveau une frontière, nous voulons ici que chacun/e écrive une conclusion sur l'Albanie. Nous l'avons écrit indépendamment les uns des autres, sans savoir ce que l'autre avait écrit. Voici donc nos conclusions sur l'Albanie :

F. L'Albanie, ou Shqipëri comme on l'appelle dans la langue nationale, est un paradis pour le camping sauvage. Il n'y a pas d'interdiction officielle de camping, et donc on peut se garer partout, à condition de ne pas être sur une propriété privée ou un espace public. En ce qui concerne les propriétés privées, ce n'est généralement pas un problème si l'on demande d'abord la permission au propriétaire du terrain. Ainsi, nous avons pu passer la nuit dans des endroits incroyablement magnifiques. J'ai particulièrement aimé la vallée de Valbona (#129) et les deux plages près de Buneci (#121) et Shëngjin (#128).

Avant de se rendre dans un pays étranger, on entend souvent plus ou moins de choses à son sujet. On entend beaucoup de rumeurs et d'histoires sur l'Albanie. Après trois semaines de voyages en Albanie, je peux dire que certaines choses sont absolument vraies et que d'autres sont complètement fausses. La circulation est chaotique, mais pas beaucoup plus qu'en Grèce. Les limitations de vitesse peuvent parfois être un peu frustrantes, car dans les zones de croisement sur les routes rurales, on ralentit souvent à 40 km/h - même si 80 km/h était permis auparavant. La plupart des routes principales sont en excellent état. Dans 90% des cas, on peut dire que quand il y a une route asphaltée, il n'y a pas de dommages. Il faut juste faire attention aux bosses en béton, que l'on connaît aussi dans de nombreux autres pays et qui servent à réduire la vitesse, car elles sont souvent sans signalisation ni marquage coloré pour les annoncer.

La proportion de voitures de marque Mercedes est étonnamment élevée en Albanie. Il y a plusieurs histoires à ce sujet, mais la plus plausible pour moi était qu'il y a 20 ans, les routes en Albanie étaient très mauvaises et qu'on pensait que les voitures Mercedes avaient le meilleur châssis. Aujourd'hui, une voiture en Albanie est aussi un grand symbole de statut, et l'on voit aussi beaucoup d'autres marques de luxe - surtout allemandes. Ce symbole de statut doit bien sûr être entretenu, et presque à chaque coin de rue, il y a une station de lavage où l'on peut laver sa voiture à la main.

Parfois, il me semblait qu'il y avait plus de stations de lavage que de poubelles publiques, mais c'est sûrement une perception erronée de ma part. Il y a maintenant suffisamment de poubelles en Albanie, même si je n'ai jamais vu comment elles sont vidées. Le problème des déchets du pays, datant d'un temps ancien, est encore visible à de nombreux endroits, mais je m'attendais à ce que ce soit beaucoup pire. Autrefois, les déchets étaient collectés à un endroit non officiel dans le village et étaient ensuite parfois incendiés. Je n'ai vu cette pratique qu'une fois lors de notre voyage.

Faire le plein ici en Albanie est aussi détendu qu'en Grèce. Il n'est pas nécessaire de sortir du véhicule. Le pare-brise n'est cependant pas nettoyé - l'équipement à cet effet n'est pas présent non plus. Le prix est étonnamment élevé par rapport aux pays voisins de l'Albanie. Nous avons fait le plein à 2 €/L, ce qui était de loin le prix le plus élevé lors de notre voyage jusqu'à présent.

Le communisme a laissé des traces profondes dans ce pays. Ainsi, la famille est toujours considérée comme le bien le plus précieux et l'une des rares institutions sur lesquelles on peut compter. Je peux peu parler des structures actuelles de pouvoir dans une grande famille albanaise, mais autrefois cela était très strictement réglementé. Le plus vieux homme de la grande famille avait presque une tutelle à 100 % sur le reste de sa famille, y compris sur les familles de ses frères cadets. De plus, la propriété foncière n'a pas été clarifiée après la fin du communisme. Ainsi, il était souvent vrai ici que celui qui revendiquait en premier une parcelle de terre devenait aussi le propriétaire légitime. Jusqu'à aujourd'hui, certaines parcelles de terre ne peuvent pas être retracées complètement jusqu'aux propriétaires légitimes. Chacun construisait autrefois là où il y avait de la place et où personne d'autre n'avait construit plus vite. C'est particulièrement un gros problème dans les régions côtières, où de nombreux hôtels ont particulièrement été construits.

Sinon, la plupart des Albanais sont super amicaux et absolument heureux de nous, les touristes. Le seul obstacle jusqu'à présent est la langue, car peu de gens parlent anglais, et la langue albanaise est très difficile à apprendre et à comprendre. En général, on se débrouille mieux avec l'allemand ou l'italien qu'avec l'anglais. L'Albanie est en plein processus de transformation rapide d'un ancien État communiste complètement appauvri vers un État membre de l'UE. Les vacanciers qui étaient ici il y a deux ou trois ans ne reconnaîtront sûrement pas le pays. Probablement que cela m'arriverait aussi dans deux ou trois ans. Je suis curieux de savoir combien de temps le camping sauvage sera encore aussi facile en Albanie et si l'Albanie deviendra dans quelques années la nouvelle Croatie.

J. L'Albanie est un pays très impressionnant et passionnant.

C'est différent de tous les autres pays européens dans lesquels nous avons été, et c'est une expérience de voyager ici. Je ne sais même pas par où commencer.

Nous avons déjà beaucoup entendu parler de l'Albanie au cours de notre voyage. De nombreux autres voyageurs nous ont vanté la beauté de l'Albanie et la gentillesse des Albanais, et pas mal en ont même fait leur pays européen préféré.

Il est vrai que le paysage albanais est très varié et magnifique. J'ai été impressionné par tant de choses : les montagnes hautes et solitaires du sud, qui s'étendent parfois jusqu'à la côte, les plages de pierre blanche avec de l'eau turquoise, les plaines avec des collines douces au centre du pays, les longues plages de sable à l'infini dans le nord, les incroyablement bleues sources et les nombreux réservoirs dans le pays et, last but not least, les hautes montagnes couvertes de neige du nord-est, qui ne sont pas sans raison appelées les Alpes albanaises. Les trois semaines que nous avons passées en Albanie étaient pleines de magnifiques paysages naturels.

Cependant, nous avions aussi entendu à l'avance qu'il était incroyablement pauvre, ou que le fossé entre les riches et les pauvres était terriblement large, et qu'il n'y avait que des superpauvres ou des superriches, et qu'il fallait prévoir plusieurs jours à des semaines pour le choc culturel. Je ne peux pas confirmer cela.

Nous avons déjà vu occasionnellement des charrettes à ânes sur les routes, dépassées par des Mercedes, mais il ne semble pas y avoir vraiment de pauvreté dans ce pays. En partie, certaines choses m'ont rappelé l'Asie du Sud-Est, sans pouvoir dire exactement quoi. Peut-être est-ce aussi parce que nous étions déjà en Asie du Sud-Est et que nous nous attendions à ce que beaucoup de gens soient très pauvres, que l'Albanie ne nous a pas paru aussi pauvre qu'à d'autres. Il y a certes des collecteurs de déchets ici, mais pas plus qu'en Allemagne. En revanche, il n'y a presque pas de sans-abri et très peu de mendiants, car en Albanie, la plus haute et la plus importante institution, sur laquelle on a toujours pu compter, est la famille. Si mon cousin devient sans emploi, je suis obligé de l'accueillir chez moi. Si quelqu'un a besoin d'argent, il faut d'abord rassembler l'argent dans la grande famille avant de demander un prêt. Cette grande solidarité familiale est probablement l'origine des célèbres clans albanais en Allemagne et dans d'autres pays européens. Il n'est toutefois pas du tout dangereux ici en Albanie. Les gens étaient amicaux et serviables, et nous ne nous sommes jamais sentis en insécurité. Même dans la capitale, nous ne craignions pas que notre voiture soit cambriolée (dans d'autres pays, c'était différent) et nous avons même plusieurs fois laissé notre voiture sans verrouiller nos portières pendant que nous allions nous baigner. J'ai aussi été impressionné par l'ouverture religieuse qui règne ici dans le pays. Bien que 60 % soient musulmans et 20 % chrétiens, il n'y a pas de violence ni de mépris, mais la plus grande tolérance entre les religions, de sorte que même le pape François a choisi l'Albanie pour son premier voyage à l'étranger afin de montrer au monde cette tolérance religieuse (#129).

Mais revenons encore une fois aux Mercedes : nous avons vu incroyablement beaucoup de Mercedes en Albanie, on avait l'impression qu'une voiture sur deux qui nous croisait était une Mercedes. Même les bus, les fourgonnettes et les camions sont presque tous de Mercedes, mais nous avons surtout vu la classe C, de tous les âges. Mais d'autres marques de voitures allemandes (VW, Audi, Opel,…) étaient également fréquentes sur les routes. Ce qui est frappant, c'est combien de voitures ici sont très anciennes mais très bien entretenues. J'ai demandé à quelques habitants la raison de l'amour des Albanais pour les Mercedes. La réponse : Nous avons de mauvaises routes, donc nous avons besoin de bonnes voitures. Apparemment, Mercedes a longtemps été considéré comme la voiture avec le meilleur amortissement. La voiture est aussi un symbole de statut.

Concernant les mauvaises routes en Albanie, nous avions aussi beaucoup entendu, mais là encore, je dois dire : cela appartient au passé. Je m'attendais à ce que nous rencontrions directement une route pleine de nids-de-poule juste après la frontière et que nous devions bumpy tout le pays. Cependant, nous ne sommes rencontrés que quelques très mauvaises routes (#119, #130), presque toutes les routes sont neuves et très bonnes. Il y a déjà quelques autoroutes dans le pays et des travaux sont en cours sur de nouvelles routes et autoroutes. Pourtant, on ne peut pas atteindre une grande vitesse moyenne en Albanie, mais cela est moins dû aux routes qu'aux montagnes. De plus, il faut toujours compter avec des charrettes lentes et des carrioles ainsi qu'avec des troupeaux de chèvres, de moutons ou de chevaux sur la route. Des vaches se trouvent aussi sur la route, mais pas en troupeau. Un berger s'occupe d'une à quatre vaches, les troupeaux de chèvres et de moutons ont aussi souvent un berger (ou éleveur ?) avec eux, mais les troupeaux de chevaux, bien qu'ils aient une cloche autour du cou, vont seules.

Un aspect intéressant était aussi que l'on ne peut presque partout payer qu'en espèces avec la monnaie albanaise, le lek. Aux stations-service et dans les supermarchés, il y a parfois des lecteurs de cartes, mais ils ne fonctionnent pas toujours. (Conseil : Pour obtenir de l'argent liquide à bon prix, il faut utiliser la Credins Bank, qui est la seule à ne pas facturer de frais allant jusqu'à 8 euros par retrait.)

De plus, j'ai trouvé très intéressant de tomber partout dans le pays sur de petits bunkers. Au total, il y a encore 160 000 bunkers dans le pays, car le dirigeant communiste de l'Albanie, Hoxha, craignait que l'Albanie soit un jour attaquée par le monde entier ; ils prétendaient même être préparés à une guerre nucléaire.

La grande différence de l'Albanie par rapport aux autres pays où nous avons été réside probablement principalement dans son histoire. Au cours de ce voyage, nous n'avons encore vécu nulle part ailleurs une histoire actuelle et émouvante comme ici. Jusqu'en 1991, l'Albanie était complètement isolée et s'est développée depuis de manière rapide. Je suis sûr que les voyageurs qui étaient ici il y a 5 ans ne reconnaîtront pas beaucoup. Et nous découvririons probablement aussi beaucoup de nouveautés dans 5 ans.

Lors de ce voyage à travers l'Albanie, mes lieux préférés étaient les montagnes à couper le souffle du nord-est près de Koman et Valbona (#130), la magnifique côte entre Himare et le col de Llogara (#123) et la capitale vivante et dynamique, Tirana (#127). Bien sûr, nous n'avons pas "tout" vu en Albanie, certains lieux touristiques ont été omis car ils étaient dans une très longue impasse et ensuite pas de route ou seulement une mauvaise route (Teth, canyon d'Osum), d'autres endroits, nous en avions entendu parler trop tard (lac d'Ohrid et quelques lacs et canyons moins touristiques). Je suis curieux de voir comment l'Albanie évoluera dans les années à venir et quels endroits seront les prochains à être développés touristicement. L'Albanie va sûrement toujours valoir le coup d'œil pour ses magnifiques paysages, ses gens amicaux et sa délicieuse nourriture.

Si tu souhaites voyager en Albanie ou dans un autre pays où nous avons déjà été, et si tu as des questions ou besoin de conseils, n'hésite pas à nous contacter. 😊

Jour 218 – Tour total 16 252 km

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