#129 Shkodra - différent de ce à quoi on s'attendait
17-18 mai 2022 : Shkodra, Shëngjin J. Nous avons passé deux jours sur la plage de Shëngjin. Cet endroit est connu pour être une destination de vacances pour de nombreuses...


Publié: 29.05.2022


































19-21 mai 2022 : Koman, Valbona
F. Le véritable point fort de l'Albanie - c'était du moins l'avis de nombreux voyageurs que nous avons rencontrés - est une promenade sur le lac de Koman suivie d'une randonnée de la vallée de Valbona à Theti à travers les Alpes albanaises. À Shkodra, nos recherches ont révélé que les sentiers de randonnée entre Valbona et Theti sont actuellement fermés en raison de la neige et que le chemin menant au ferry de Koman est une route cahoteuse de plus de 20 km. Bon, ce ne sont pas les meilleures conditions, mais ça valait la peine d'essayer.
Dans l'après-midi, nous nous sommes dirigés vers Koman pour prendre le ferry le lendemain, que nous avions déjà réservé la veille. Le trajet entre Shkodra et Koman fait environ 60 km. Les premiers 40 km étaient des routes sinueuses mais goudronnées, puis la route a, comme annoncé, cessé d'exister. Avec beaucoup de patience, nous avons réussi à parcourir les 20 derniers km de piste en gravier avec notre van, les derniers 20 km ayant pris plus de temps que les 40 premiers km.


Le ferry devait partir à 9 heures et on nous a informés que nous pouvions embarquer à 8h30. Lorsque nous sommes arrivés au port peu après 8 heures, nous étions la troisième voiture à monter sur le ferry. Trois hommes nous ont guidés avec précision pour reculer sur le petit ferry. Après nous, deux camping-cars sont encore arrivés et le ferry était alors déjà plein (1 moto, 2 vélos, 4 voitures et 6 camping-cars). Notre van a été garé si près que nous n'avons pu accéder à aucune de nos portes. On m'a gentiment demandé si je voulais sortir avant. 🙂

À 9 heures précises, notre ferry a largué les amarres et nous avons eu une vue spectaculaire sur le lac de Koman. Ce réservoir a été ouvert à la fin des années 1980 et a une capacité de 600 MW.


Le ferry n'est pas tout à fait bon marché pour un camping-car et il existe également des excursions d'une journée sur le lac de Koman pour les piétons. Cependant, comme nous voulions ensuite visiter la vallée de Valbona, nous avons décidé de prendre notre voiture.










À Valbona, nous avons passé la nuit directement au bord de la rivière Valbona. Celle-ci est alimentée par plusieurs sources, et il arrive donc qu'à certains endroits, elle se tarisse dans le lit de gravier, puis réapparaît un peu plus loin par une autre source. Comme le sentier de randonnée entre Valbona et Theti est encore couvert de neige, nous avons choisi de randonner sur le mont Valbona. Le parcours de 10 km avait à peu près le profil suivant : 2,5 km sur la route goudronnée, 2,5 km à grimper en pente (700 mètres de dénivelé), 2,5 km de randonnée sur le flanc de la montagne et enfin les 700 mètres en descente raide. Juste en haut, nous étions juste en dessous de la limite où la neige de l'hiver dernier était encore présente, et nous avions une magnifique vue sur toute la vallée de Valbona.



















Jour 218 – Tour totale 16 252 km
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